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//* Nacharbeitsauswahl INPA
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//* Datei E90.GER
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//* Drexel TI-430
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//* History:
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//* 09.01.2002 rd V0.01 Erstellung
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//* 26.03.2002 rk V0.02 Anpassung an KMG
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//* 13.08.2002 rd V0.03 Umstellung auf E87
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//* 20.08.2002 rd V0.04 EXX neu dazu
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//* 22.08.2002 rd V0.05 DSC_87 name berichtigt
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//* 17.10.2002 rd V0.06 Motor überarbeitet
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//* 28.11.2002 GR V0.07 CCCA60 hinzugefügt
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//* 13.08.2003 rd V0.10 Motorvarianten hinzu
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//* 18.08.2003 gr V0.11 MDS_90 -> SHD_MDS
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//* 18.08.2003 gr V0.11 LDM_90 hinzu
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//* 18.08.2003 gr V0.11 DXC8 fuer Allrad hinzu
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//* 21.08.2003 gr V0.12 EKP in EKP_60, EC_E65 in ZBE_E87, PDC_E65 in PDC_E87, CID_60 in CID_90, Telefon in TEL_E65 geaendert
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//* 21.08.2003 gr V0.12 AFS_60 in AFS_90, AMP_E65 in AMP_60 geaendert
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//* 21.08.2003 gr V0.12 RDC, EHC, FBI entfallen komplett
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//* 21.08.2003 gr V0.12 Einsatz EPS erst spaeter
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//* 21.08.2003 gr V0.12 ACC2 neu hinzu
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//* 27.08.2003 gr V0.13 EKPM60_2 neu hinzu
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//* 10.09.2003 rd V0.14 PGS geändert
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//* 11.12.2003 rd V0.15 DXC8_p geändert
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//* 07.01.2004 gr V0.16 RLS_87 hinzu, SSG_60 ersetzt durch S_GS30NA
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//* 16.01.2004 gr V0.17 MSV70 hinzu
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//* 16.02.2004 rd V0.90 Umstellung auf 32-Bit INPA
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//* 19.02.2004 rd V0.91 DDE6 M57 neu
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//* 17.03.2004 rd V0.92 Kommunikationssysteme überarbeitet
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//* 19.05.2004 rd V0.93 Sitzmodule hinzu
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//* 19.05.2004 rd V0.93 Sitzmodule hinzu
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[ROOT]
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DESCRIPTION=Auswahl E90 V0.93
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ENTRY= EXX,Funktionale Jobs,
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[ROOT_MOTOR]
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DESCRIPTION=Motor
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ENTRY= D50M47,DDE 5.0 für M47 TÜ,
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ENTRY= DDE6M47,DDE 6.0 für M47 TÜ2,
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ENTRY=,,
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ENTRY= D50M57,DDE 5.0 für M57 TÜ,
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ENTRY= DDE6M57,DDE 6 für M57TOP / M57TÜ2,
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ENTRY=,,
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ENTRY=ME9NG4TU,ME9.2 / MEV9 für N45 / N46,
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ENTRY= MS450,MS 45.0 für M54,
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ENTRY= MSV70,MSV 70.0 für N52 (NG6),
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ENTRY=,,
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ENTRY= MSS60,MSS60 für S65 (M3),
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ENTRY=,,
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ENTRY=EKPM60_2,Elektrische Kraftstoffpumpe,
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[ROOT_GETRIEBE]
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DESCRIPTION=Getriebe
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ENTRY= GS19,Getriebesteuergerät GS19,
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ENTRY= GS30,SSG Getriebesteuergerät,
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ENTRY= VGSG90,Verteilergetriebe 4x,
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[ROOT_FAHRWERK]
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DESCRIPTION=Fahrwerk
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ENTRY= DSC_87,Dynamische Stabilitätskontrolle,
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ENTRY= DXC8_P,Dynamische Stabilitätskontrolle Allrad,
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ENTRY= AFS_90,Active Front Steering,
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ENTRY= ACC2,Adaptive Cruise Control,
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;ENTRY= EHC_E65,Luftfeder,
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;ENTRY= EPS_90,Elektrische Lenkung,
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ENTRY= LDM_90,Längs Dynamik Management,
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[ROOT_KAROSSERIE]
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DESCRIPTION=Karosserie
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ENTRY= MRS5,Airbag Steuergerät,
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ENTRY= AHM_E65,Anhängermodul,
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ENTRY= CAS,Car Access System,
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ENTRY= DWA_E65,Diebstahlwarnanlage,
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ENTRY= SINE_65,DWA Sirene und Neigungsgeber,
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ENTRY= ZBE_E87,Ergo Commander,
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ENTRY= FRM_87,Fußraummodul Fahrer,
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ENTRY= KOMB87,Instrumentenkombi,
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ENTRY= JBBF87,Junction Box Beifahrer,
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ENTRY= IHKA87,Klimaautomatik/ -regelung Bedienteil,
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ENTRY= PDC_E87,Park Distance Control,
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ENTRY=PGS_65_2,Passive Go System,
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ENTRY= FZD_87,Funktionszentrum Dach,
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ENTRY= SHD_MDS,Schiebehebedach für Touring,
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ENTRY= RLS_87,Regen/Licht-Sensor,
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ENTRY=SHZH_E65,Standheizung Zuheizer,
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[ROOT_KAROSSERIE_SITZ]
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DESCRIPTION=Sitzmodule
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ENTRY= FAS_87,Sitzmodul Fahrer,
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ENTRY= BFS_87,Sitzmodul Beifahrer,
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[ROOT_KOMMUNIKATION]
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DESCRIPTION=Kommunikationssysteme
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ENTRY= MCGW60,MOST/CAN-Gateway,
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ENTRY= CCC_60,Infotainment Computer,
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ENTRY= CID_90,Zentrales Info Display Color,
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ENTRY= MASK60,Basis-Radio+,
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ENTRY= RAD1,Radio Stufe 1/2,
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ENTRY= DAB_60,Digitalradio terrestrisch DAB,
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ENTRY= IBOC60,Hybrid Radio USA IBOC,
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ENTRY= SAT_60,digitaler Satellitentuner USA,
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ENTRY= CDC_E65,Audio CD-Changer,
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ENTRY= CCCA60,Car Communication Computer (Application),
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;ENTRY= NAV_E65,Navigationssystem,
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ENTRY= TEL_E65,Telefon,
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;ENTRY= TELU60,Telefon USA,
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;ENTRY= TELJ60,Telefon Japan,
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ENTRY= AMP_60,Top HIFI Verstärker,
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ENTRY= VID_E65,Videomodul,
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;ENTRY= FBI_E65,Flexible Bus Interface,
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ENTRY= JNAV60,Navigationssystem Japan,
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