19.10.2009
V4.102	  JD Fehlerspeicher für I490, Umwelttexte geändert

08.10.2009 
V4.101	  JD Neue StatusLesen-Umfänge für TA-Prüfstand

06.10.2009
v4.011    JD Umwelttexte von Conti, aktueller XBD-Generator


28.09.2009 
V4.011	   Conti/Kasner, Fehler in Umwelttabelle beseitigt.
	   Alter XBD-Generator wurde verwendet. Nicht kompatibel zum aktuellen.

21.09.2009 
V4.010     JD   Fehlerorttext geändert: 0x21EE13 auf Anforderung Jan Hesselmann

17.09.2009 JD
V4.009 JD	Aktueller Fehlerspeicher COnti und Umweltbedingungen.

08.09.2009 JD
V4.006 
Fehlerspeichertabellen von Conti, abgestimmt mit BMW

14.08.2009 JD
V4.005 JD	ETV-Liste 3.5.2, Tests StatusLesen durchgeführt: OK
		STEUERN_NLM_INFO_ERS_LOESCHEN setzt NLM Historie zurück PST I450 ATS 
		Fehlerspeicherumfang I450 vollständig
		

07.08.2009 JD
V2.100 JD
Neue StatusLesen Jobs I450

07.08.2009 JD
V2.010 JD
Neue Fehlerorte Ebene2 und DSC/OBD


07.07.2009 JD
V2.000 
Fehlerorte geändert, neu _SPEICHER_LESEN_ASCII für TA-Prüfstand (aus MSD87)
Keine Funktionsänderung. Version nichtkompatibel geändert. Zustimmung durch Christian Hartenstein, TP-43 und Christoph Müller, VP-33

18.06.2009 JD
V1.001	Fehlerorte geändert, neu _SPEICHER_LESEN_ASCII für TA-Prüfstand (aus MSD87) 

27.05.2009 JD
V1.001  Statuslesen neu: 0x63A4, 0x63A5

04.05.2009 JD
V1.000

03.05.2009 JD
V0.935	status_lesen, steuern_routine bugfixing entsprechend automatisierten Tests

23.04.2009 JD
V0.932 	STATUS_ERSTSTARTBEGRENZUNG Datentyp geändert weil Job von Basissoftware ausgeführt wird, 
	neu STEUERN_EEP_RECALL_DEFAULT, wird von Basissoftware ausgeführt


22.04.2009 JD
V0.931  Fehlerorttexte I400

17.04.209 JD
V0.930 alle Statuslesen I400
	PST ab 20.04.2009


14.04.2009 JD
V 0.926 für I370
status_lesen: 
	0x6331, 0x632F entfernt
	0x6313 aus SGBD 0.910 (I350) Übernommen: Status wird von Basissoftware bearbeitet
	0x6318: Skalierung geändert.


24.02.2009 JD
Umweltbedingung Systemzeit auf unsigned long geändert.
StatusLesen 0x6310 an EME angepasst.

19.02.2009 JD
V0.923 enthält die neuen Fehlerorttexte und die Umweltbedingungen Systemstatus und Bordnetzstrom LV
Getestet mit ATS-Stand 19.02.20009

13.02.2009 JD
Die SGBD 0.920 enthält die Statusjobs zur I370
Noch unvollständig sind die Date-IDs
0x6310, 0x6313, 0x6314, 0x6318, 0x6319, 0x631B
Diese Status-Variablen sind aus der Basis-Software von Conti und sind noch nicht umgesetzt.

Der Umfang des Fehlerspeichers ist Stand I370.