// Žnderungsdokumentation: E34 // // Erstverw.Kogr.: 61.35 // Ident-Nummer: 8 359 224.5 // // // Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft // Wiedergabe sowie Vervielfaeltigung dieser Unterlage, Verwertung und // Mitteilung ihres Inhalts nicht gestattet, soweit nicht ausdruecklich // zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle // Rechte fuer den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster- // Eintragung vorbehalten. // // // Verteiler: // ET-130 KARL JOCHEN V-1-T-22 WERTHER CHRISTIAN // ET-421 HIRSCH THOMAS V-2-S-2 HUNDHAMMER MAX // PD-142 BAUER VITUS VK-24 HERRMANN WERNER // TD-1010 MATHE GERHARD VK-24 KLOETZER THOMAS // TD-140 HILPERT WERNER VT-30 GORNY RAIMUND // TD-450 ARNDT ROBERT ZA-T-30 RAAB VOLKER // TD-460 BACHHUBER JOHANN ZA-TL-5 POSSIN WOLF-RUEDIGER // TD-P-51 MAIER, MAXIMILIAN ZA-TP-40 NEUDOLD MARIO // V-1-T-22 LEINTHALER JOSEF ZS-M-6 HUEBNER WOLFGANG // V-1-T-22 WEISS PAUL // // // Tabpositionen: 1 (NAEL-Nummer) // 15 (Index) // 17 (ge„nderte/neue Tabellen) // 22 (Datum) // 33 (Kurzzeichen) // 41 (Name) DATEINAME E34AEDOC.000 //NAEL-Nr. Index Datum Kurzz. Name // Tabellen Kurzbeschreibung NAEL E5055.D a 26.06.91 EE-73 Obrman E34VN.000 -Tabellen neu erstellt Solange das E34-Low-Kombi eingesetzt wird, drfen die ersten beiden Stellen im SA- Schlssel nicht vergeben werden! NAEL E5050.D b 24.07.91 EE-73 Obrman -Typschlssel fr PU-90-Limousinen hinzu -Ausblendung der HW 01 fr M51-Diesel-Typen bei IHKR. Erweiterung auf HW 02 bei IHKR fr brige Typen -DWA-SW-Stand 51 hinzu -Lichtdimmung ZVME36 ausschalten, da GME34 auch keine Lichtdimmung kann. NAEL E5149.D c 31.07.91 EE_73 Obrman -Typschlssel fr Allrad hinzu NEAL E5230.D d 10.09.91 EE-73 Obrman -Alpina-Codierumf„nge hinzu -Zentralschlsseltabelle aktualisierte NEAL E5049.D e 11.11.93 EE-73 Kn”chel -Neue Teilenummern fr Low-Kombi in VERNR.* -E34DWAU.000 ge„ndert -Aktualisierte E34VN.000 -E34EDC.000 und E34EDCU.000 hinzu -E34ST.001 und E34ST.003 mit EDC erg„nzt -Aktualisierte ZTRSCHL.000 -Einbau Codierindex -Kombi low: Adr. 2E wird nicht mehr codiert -HC91/92, M5Mš integriert -ZVM Versionsnr. 03 dazu -Einbau HD22 Jap. (GT.000) NAEL E0051.E f 27.01.92 EE-73 Kn”chel -Neue Teilenummer fr Low-Kombi (SA Airbag fr RL) -Žnderung der VERNR.000 und der VN.000 fr 525tds => Umschaltung auf KMBL.001 -Žnd. der KMBLU.000 =>..104=>..105, ..106=>..107 NAEL E0126.E g 18.02.92 EE-73 Kn”chel -E34/2 M5 Mš S38B38 hinzu ECE LL HJ91 -E34 M5 HC91 LA Japan -E34 M5 HC91, HD91 81l-Tank (Stahl) statt 80l Kunstst. NAEL E0233.E h 24.04.92 EE-73 Kn”chel -E34 M60 Basis LL/RL hinzu, RL auch mit km-Tacho und LA CND HE11/12/13, HE21/22/23, HE51/52/53, HE61/62/63 -E34/2 M60 Basis LL hinzu, HK11, HK21 -E34 und E34/2 tds LL Basis mit High-Kombi hinzu HA91/01, HG71/81 in GT.000 (Steuerung ber Teilenr. des Low-Kombi) -Aktualisierung ZTRSCHL.000 !!!!!!!!! Achtung Optimierte Darstellung der Codierdaten !!!!!!! NAEL E0234.E i 15.05.92 EE-73 Kn”chel -E34/M5Mš wg. Durchg„ngigkeit in E34VERNR.000 mit Touring-Schlssel versehen => Einarbeitung EDCIII+ in E34ST.005 und .007 -Integration der E34M60 L„ndervarianten J,Aus,D„n, Skand.,Golf,ZA,CH,DATO (alle freizugebende LA's) -Alpina-Fzg'e mit franz. -akt. ZTRSCHL.000 mit den E34M60 ZA und den E34/2 M60 RL und US Typschlssel -neue Steigung Einspritzkennlinie M60 (C0 fr D1) NAEL E0423.E k 07.08.92 EK-540 Kn”chel -Integration CKD Brasilien HD56 (Pauschalfreigabe bereits erfolgt mit E0280.E) -Verl„ngerung Weginspektionsintervall US/CDN M60 Adr.1F Wert A1 fr 96 hex -Integration SA 306 in den ST-Tabellen mit ZV-Modul (IB an bei ER mit IRF) -SA 302 neu beinhaltet die SA 303 Innenrsch. u. NG => ST.016 - ST.031 -Integration HJ58/HJ68 (Pauschalfreigabe bereits erfolgt mit E0196.E) -Integration HA21/22 Freigabe mit E 0423.E -Integration HA71/81 und HG91/01 (Pauschalfreigabe mit E 0029.E) -LA 804 (CH) mit allen Sprachen -LA 822 (Golf) mit frz. -Entfernung der 20l C9 hex Codierung in Adr. 1E fr die Tankrestberechnung (Standard 16l) Low-Kombi VERNR ..4000 fr Low-Kombi -Alpina-Fzg'e mit korrigierten Daten und Erweiterung der Palette -Aktualisierte ZTRSCHL.000 NAEL E0485.E l 04.09.92 EK-540 Kn”chel -Integration LA Skandinavien fr alle M51 Fzg'e NAEL E0641.E m 11.01.93 EK-540 Kn”chel -Korrektur Zeile 33 GTK.000 37????2? statt 36????2? -Neue SW 6.0 und Codierindex 26 im Low-Kombi -Neue Versionsnr. xxxx8xxx fr neue TKL in VERNR.000 und in VN.000 ohne Tabellenumschaltung fr Codierung in HO -Integration HG31 (518i T) mit Freigabe + L„nder -Integration HK31,32,41,42 (540i/A T) mit Freigabe und L„ndervarianten -Integration und Freigabe HA92/02 (525tds/A) HA72/82 (525td/A) und HG72,82 (525tds/A T) -Žnd. Steig. s von 8,2 (EC) auf 6,8 (C3) bei S38B38 M5Mš (HC91, HC92, HJ91) -HB59 (520i) LL Philippinen integriert+Freigabe -Aktualisierte Zentralschlsseltab. NAEL E2912.F n 01.03.93 EK-540 Kn”chel -Neue SW 7.0 im Low-Kombi -Neue Teilenr. Low-Kombi -HA02,72,82,92 in VERNR -HA92 Tacho korrigiert -neue Grundzeile ..2020 (Integr. SA303 in 302) -ZA-Fahrzeuge auch mit DWA+IR-Fernbed. SA302 n. 306 Einsatz abgestimmt mit den Produktmaánahmen 03/93 NAEL E2852.F o 15.05.93 EK-540 Kn”chel -Umstellung auf Datensatz mit SG-Ermittlungstabelle Reduzierung der ST-Tabellen von 32 auf 4, GT-Tabellen von 4 auf 3 -Integration der DWA4 als Ersatzteil fr DWA3 mit unver„nderter Funktion VN ...10000 -Integration der DWA4 Serie mit PU93 Maánahmen VN ...20000 -Integration Airbag ZAE/BAE VN ...20000 => BAE, VN ...60000 => ZAE -Integration ABS/ASC5 VN ...20000, SA ...40 -SA529 Mikrofilter Serie -neue Steigung M40 Adr.0B jetzt 33h statt 37h -IHKA codierelevant SA-Schl.: 0000080000000000 -Integration HE51/61 M60 fr Alpina und erste Abvariante (Zusatztank) !! Einsatz nur mit neuer Codiersoftware fr SG-Ermittlung !! NAEL E3687.F p 01.07.93 EK-540 Kn”chel -Žnd. der ASC5-Codierung: -beim M50B25 mit Schlupfschwellenoffset -beim M60B40 ohneSchlupfschwellenoffset -Žnd. der Temperaturanzeige im Kombi high, Tableau von 75-105øC auf 75-110øC Žnd. der Werte Adr.0C von 26hex auf 1Ehex Adr.24 von 1Ahex auf 17hex -Korrektur und Aktivierung der Airbag-Codierung: ZA-Fzg. ohne neuem ABG-SG, neue BAE Daten, Žnd. der VN.000 und der SGERM.000 -Airbag zun„chst ohne SBE -Airbag mit SBE: Versionsnr.: ...80000 durch Teilenummer SBE -525ix Lim. und Tour. auch als Alpina-Fzg. mit ge„nderter Einspritzsteigung in Adr. 23 statt 78h hier 96h NAEL E3963.F q 30.08.93 EE-12 Kn”chel -Neue Zentralschlsseltabelle mit PU93-Maánahmen NAEL E4267.F r 29.09.93 EE-12 Obrman -Entfall der ZAE-US-Gurtschloácodierung Fahrer, Beifahrer. (Keine Dokumentation im VN-Schlssel!) NAEL E4521.F s 11.10.93 EE-12 Kn”chel -Žnderung der Layouttabelle und VM-Gerst Airbag. Speicher schreiben statt Codierdaten schreiben. -Žnderung der Tabellenbytes bei BAE Adr. B632 u. B633 von 05 u. 06 in 03 u.04 NAEL E4629.F t 01.11.93 EE-12 Kn”chel -ZVM mit ZS-direkt: Adr: 01,20h (001-----b) -ZVM mit neuer Software: Codierindex 41 -Individual: 90l-Stahltank fr LL M60 und M50B25 Lim., Touring, Allrad ber Teilenr. Tank 2226476 -Versionsnr. xxxx8xxx aus der VN.000 entfernt, da keine neue TKL einsetzt! -Integr. M43 (HG11/12 und HA31/32/41/42) -Žnd. der Temperaturanzeige Tableau von 75-105øC auf 75-110øC fr Low-Kombi: Adr. 88-8C, 98-9C, A8-AD -Korrektur des 16l-Wertes fr die Tankrestberechnung (war auf 18l) Adr. 68 Wert alt: 39h neu: 33h -Aktualisierte Zentralschlsseltabelle NAEL E4923.F u 12.12.93 EE-12 Kn”chel -Integr. HE17, HE27 530i/A Lim. Indonesien -neue Grundzeile ..22020 (Integr. PU93) -Aktualisierte Zentralschlsseltabelle NAEL E5002.G v 11.02.94 EE-12 Kn”chel -Integr. HD69 525i Vietnam Achtung! Handschalter!! GM = 33590003 -Wiederaufnahme der ZAE-US-Gurtschloácodierung zusam. mit SBE => ab 1.6.94 ist VN 0000080000 zu setzen -EDC fr M60 (ber Teilenr. VN 0000200000) Individual! -ZA-Fzg. mit BAE -LA Japan mit Gurtwarnung => neue Kombi-Codierung durch KMBG, VN 0000400000 -LA Austr. durch LA-Žnder. in ZTRSCHL.000 => 1.5.94 -šberdrehzahlschwelle hinzu Adr. 82+83 -Aktualisierte Zentralschlsseltabelle NAEL E5185.G w 11.03.94 EE-12 Kn”chel -HighKombi TKL 80l-Kunststofftank: Adr. 03: alt B7, neu B6 Adr. 05: alt 75, neu 74 Temperatur-Kennlinie Adr. 12: alt D3, neu D2 -Verl„ngerung Weginspektionsintervall US/CDN M50 Adr.1F Wert A1 fr 96 hex -T 0010694 statt T 0010394 fr SBE und Gurtschloáwarnung => Žnderung der E34VN.000 VN 0000080000 nur in Verbindung mit VN 0000400000 NAEL E5339.G x 20.06.94 EE-12 Kn”chel -525ix Alpina Lim. und Tour auch mit LA 804 Schweiz -Kombi low SW-Nr. 68 und SW 80 hinzu -IHKR HW-Nr. 03 hinzu -Khlmitteltemperaturkennlinie fr M43 modifiziert -Einspritzkennlinie M40/M43 berarbeitet -PU 94-Maánahmen (Einsatz 05/94) in G-Zeile integriert -SA 897, DATO, als frei verfgbare SA integriert -SA 899, opt. Alarm DWA, als frei verfgbare SA hinzu NAEL E5581.G y 19.09.94 EE-12 Haller -SW-Nr. 0Ahex fr Nachcodierung Codierstecker Kombi in der HO hinzu -EWS-SG fr alle hinzu. Neue Versionsnummer fr EWS-SG hinzu -Žnderung Kombi low fr E34/M51 mit DDE2.1: Steigung Einspritzkennlinie und Motorfaktor Einsatz DDE2.1 gekoppelt mit Einsatz EWS-SG! -06/94-Maánahme (SBE, Gurtschloákontakt) im G-Zeile integriert -ge„nderte Funktionalit„t der SA DWA opt. Alarm (Abblendlicht) fr Einsatz hinzu. Gekoppelt an VN-Bit des EWS-SG. 003 Signalisierung DWA D„nemark wie ECE. Žnderung zu 005 01/95 nur wenn kein Entfall der LA 809 zu 03/95 NAEL E5846.G z 14.10.94 EE-12 Haller -Codierindex um 51h erg„nzt NAEL E5937.G aa 28.02.95 EE-12 Haller -540i/A Touring Fa. Alpina hinzu. -neue A-Zeile: LA 812, ab PU95 mit Temperaturanzeige in øC -Kombi high mit øC fr LA England integriert -CNG-Fahrzeug integriert NAEL E5270.H ab 20.03.95 EE-12 Haller -Žnderung Temperaturkennlinie fr M60 wegen Žnderung Thermostatventil von 85øC auf 95øC (E6323.H) Neue Daten sind rckwirkend gltig. NAEL E5467.H ac 22.05.95 EE-12 Haller -Tabelle fr neues Codiersystem erstellt -SIA Dieselmotor ™lservice-Intervall von 2 auf 1 reduziert -Airbag-SG ZAE2 erg„nzt. E34ZST.000 -E-Wort fr Auswahl ZAE2: E ZAE2 N0995 -Gastankkennlinie fr CNG-Kombi ge„ndert -E-Wort: E PU95 N0995 -> Steuerung SIA-Verl„ngerung auf 15.000/30.000 km fr alle E34/2 NAEL E5768.H ad 16.10.95 EE-12 Haller E34CVT.000 -Codierung EWS 2.3 hinzu E34ZST.000 -E-Zeile fr PU95 entf„llt, in G-Zeile integriert A-Zeilen fr Dieselfahrzeuge entfallen E-Zeile EWS2 N0196 hinzu, Umschaltung auf EWS 2.3 CI 02, SE ca. KW 01/96 SA 768 Atlanta Olympia Edition hinzu NAEL E5866.H ae 25.10.95 EE-12 Haller KMB_E34.C27 -Tankkennlinie fr Gastank ge„ndert NAEL E5959.H af 04.12.95 EE-12 Haller KMB_E34.C27 -Khlmitteltemperaturkennlinie fr CNG-Fahrzeug ge„ndert NAEL E6141.J ag 09.04.96 EE-12 Haller ZAE2.C05 -ZAE2.C05 integriert, SE ab 09/96 und fr Ersatz E34CVT.000 E34SGET.000 E34ZCSUT.000 NAEL E6747.k ah 30.09.97 EE-92 Haller -Dateien neu bersetzt wegen Hinweis auf "keine Individualisierung" -Deaktivierung Fahrer- und Beifahrerairbag integriert --> siehe Projektnachtrag 8001/099 vom 29.07.1997 NAEL E6551.L aj 27.02.98 EE-92 Haller ZAE2.C03/C05 -FSW ZUENDKREISx_1/2 ge„ndert in SIDEBAG_xxx wg. E34CVT.000 Angleichung der Airbag-CBDs NAEL E3679.M ak 29.01.99 EE-92 Haller - Neue Konvertierung wegen neuer Datei E34SGVT.000, neue Konvertiervorschrift für E34_CONF.BAP und E34ZCSUT E34_CONF.alt für Codiersoftware 1.x.y E34_CONF.neu für Codiersoftware 2.x.y E34ZCSUT.alt für Codiersoftware 1.x.y E38ZCSUT.neu für Codiersoftware 2.x.y NAEL E6E96.N al 26.01.01 EE-82 Haller -Neue Konvertierung wegen Änderung Codier-SW auf 3.xx SWT-Tabelle geändert von SWT nach SWT01 Folgende Dateien wegen Codier-SW 3.xx geändert: E34_CONF.bap E34SGFAM.dat BR_REF.dat -Wegen Probleme bei der Ersatzteilcodierung des CNG-Kombi in Datei KMB_E34.C27 Codierindex 00h hinzu, E34ZCSUT.000 ergänzt