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2021-09-18 17:45:57 +02:00
// <20>nderungsdokumentation: K25/K40
// - 350 -
// Erstverw.Kogr.: 61.35
// Ident-Nummer: 6933704.5
//
//
// Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
// Wiedergabe sowie Vervielfaeltigung dieser Unterlage, Verwertung und
// Mitteilung ihres Inhalts nicht gestattet, soweit nicht ausdruecklich
// zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle
// Rechte fuer den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster-
// Eintragung vorbehalten.
//
//
// Verteiler:
//
//
//
// Tabpositionen: 1 (NAEL-Nummer)
// 15 (Index)
// 17 (ge<67>nderte/neue Tabellen)
// 22 (Datum)
// 33 (Kurzzeichen)
// 41 (Name)
DATEINAME K24AEDOC.000
//NAEL-Nr. Index Datum Kurzz. Name
// Tabellen Kurzbeschreibung
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB1.P zz 16.10.01 EE-82 Wolf
-Datensatz K2x und K4x (=K24) neu angelegt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB2.P zy 18.11.02 EE-82 Wolf
ZFE. C01 [d] -CBD neu hinzu, Tabellen ergaenzt
IABS.C01 [a] -CBD neu hinzu, Tabellen ergaenzt
02.12.02
ZFE. C01 [e] - CBD neu hinzu, Tabellen ergaenzt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB3.P zx 25.02.03 EE-62 Wolf
AT.000 -Neue SA's hinzu (laut BFT)
ZFE. C01 [f],CVT -Aktualisierte ZFE.C01 integriert
DWA.C01, SGET -DWA.C01 neu hinzu
KMBI_K25.C01[f], -
CVT -Aktualisierte KMBI_K25.C01 integriert
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB4.P zw 21.03.03 EE-62 Wolf
CVT -Aktualisierte sk
10.03.03 IABS.C02 [a] SGET,SGVT,CVT -Neu hinzugef<65>gt sk
20.03.03 ZFE. C01 [j] CVT -Aktualisierte sk
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB5.P zv 08.04.03 EE-62 Wolf
08.04.03 KMBI_K25.C02[a]SGET,SGVT,CVT -Neu hinzugef<65>gt Neue FSW,Timing Parameter ge<67>ndert
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB6.P zu 10.05.03 EE-62 Wolf
10.05.03 DWA_K25.C01[c],CVT -Neues FSW, Parameter ge<67>ndert
ZFE.C01 [k],CVT,AT -Parameter ge<67>ndert,Sitzheizung codierrelvant,
-neue Tankkennlinie K28
KMB_K25.C02[b],CVT,AT -Taiwan,Singapur,England,Thailand codierrelevant,
Parameter geaendert
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB7.P zt 10.05.03 EE-62 Wolf
21.05.03 ZFE.C01 [m],CVT -Parameter ge<67>ndert,Vbat_Offset: auf wert_01 0,7 Volt ge<67>ndert sk
IABS.C03 [a], SGET,SGVT,CVT -Neu hinzugef<65>gt neu EEP-ZEILE_36 sk
-K26-, K44-Iabs ausgeblendet in der SGET sk
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB8.P zs 04.06.03 EE-62 Wolf
04.06.03 KMB_K25.C03[b],SGET,SGVT,CVT -Neue FSW U. PSW anpassung an K25 sk
ZFE.C01 [n],CVT, -Neue PSW anpassung an K25 sk
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZB9.P zr 04.06.03 EE-62 Wolf
10.06.03 KMB_K25.C03[c] CVT -Neue PSW anpassung an K25 sk
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBA.P zq 13.06.03 EE-62 Diek
13.06.03 KMB_K25.C03[d] CVT -WakeUp_Abschaltverz auf 5 Sek
DWA_K25.C01[d] CVT -Wake_up par auf 30 Sek. ge<67>ndert
ZFE.C01[o] CVT -Switch_off_delay wert_01 auf 0x20
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBB.P zp 18.06.03 EE-62 Finster
18.06.03 AT -Neues Zeitkriterium #0503 integriert (lt. H. Stoffregen)
-ZK wieder entfernt u. AT neu kompiliert
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBC.P zo 18.07.03 EE-62 Diek
18.07.03 KMB_K25.C03[e] CVT -FSW TO_CHECK_BEF_SWITCH_OFF hinzu
-3007: Tank_Res_Warning alle auf aktiv
ZFE.C01 [p] CVT -Update einiger Anlieferungswerte
-3003: <20>nderung Brake_Level_min auf 00h
IABS.C04 [b] CVT,SGET,SGVT -neuer CI 4, in SGET f<>r K26 und K44 freigeschaltet
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBD.P zn 28.07.03 EE-62 Diek
28.07.03 KMB_K25.C03[f] CVT -<2D>nderungen Konfiguration f<>r K26 und K44 betreffend ABS
ZFE.C01 [q] CVT -<2D>nderungen Konfiguration f<>r K26 und K44 betreffend ABS,
Sitzheizung und Windschild
ZFE.C02 [a] CVT -Neue Gruppe Coding
SGET,SGVT -Neuen CI integriert
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBE.P zm 01.09.03 EE-62 Diek
01.09.03 AT - Neue Typschl<68>sseln hinzugef<65>gt (K25Cha, K29, K71)
ZFE.C02 [b] CVT - <20>nderungen hinzugef<65>gt
DWA_K25.C01 [e] CVT - <20>nderungen hinzugef<65>gt
IABS.C04 [c] CVT - Neue Werte
KMBI_K25.C03 [g] CVT - <20>nderungen hinzugef<65>gt
SGET,SGVT - Neue Typschl<68>sseln hinzugef<65>gt (K25Cha, K29, K71)
- ZFE.C03 eingebunden
ZFE.C03 [a] CVT - neue CBD eingebunden
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBF.P zl 02.09.03 EE-62 Diek
02.09.03 SGET - IABS f<>r K25Cha, K29, K71 ausgeschaltet
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBG.P zk 09.09.03 EE-62 Diek
09.09.03 DWA_K25.C01 [v-f]
KMBI_K25.C03 [v-h]
ZFE.C03 [v-b]
CVT - INDIVID hinzugef<65>gt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL MFZBH.P zj 24.09.03 EE-62 Diek
24.09.03 DWA_K25.C01 [f] CVT - zus<75>tliche PSWs f<>r 3 Tage und nicht_aktiv vorgehalten,
sollte in HO ge<67>ndert werden k<>nnen
KMBI_K25.C03 [h] CVT - neu ABS Codierung f<>r K29 und K7x
ZFE.C02 [c] CVT - LOW_BEAM_BY_HAND_OFF zu INDIVID hinzugef<65>gt
ZFE.C04 [a] CVT, SGET, SGVT - neu CI hinzugef<65>gt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXR71.S a 17.10.03 EE-62 Diek
17.10.03 AT - K-Wort TFLA (TAGFAHRLICHT aus) eingef<65>gt
CVT
DWA_K25.C01 [EXM34S] - Freigabe Serie K25
- Individualisierung der drei K25 Customer_Parameter
KMBI_K25.C03 [EXM34S] - Freigabe Serie K25
IABS.C04 [EXM34S] - Freigabe Serie K25
ZFE.C02 [EXM34S] - Freigabe Serie K25
- LOW_BEAM_BY_HAND_OFF: E-Wort TFLA
ZFE.C04 [EXP67S] - LOW_BEAM_BY_HAND_OFF: E-Wort TFLA
- Freigabe Serie
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXS69.S b 04.11.03 EE-62 Diek
04.11.03 AT - Zeitkriterium 1002 und 0303 gel<65>scht. PSW AUGUST03 gel<65>scht.
CVT
KMBI_K25.C03 [NXM34.S] - DWA_ACTIVE_TIME defaultm<74><6D>ig auf 3_tage
ZFE.C04 [NXM34.S] - ESA Parameter f<>r K26 angepasst
- Freigabe FB K26
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NAEL EXW51.S c 19.12.03 EE-62 Diek
19.12.03 AT - SA 340 Kruemmer verchromt hinzugef<65>gt
- SA 540 umbenannt in Radio mit CD-Laufwerk
- SA 387 Betriebsanl. Chinesisch hinzugef<65>gt
- LA 770 China-Ausf<73>hrung hinzugef<65>gt
CVT - INDIVID DWA_ACTIVE_TIME nur in Verbindung mit DWA m<>glich
KMBI_K25.C03 [EXW50.S] - 300A: Neues Bit f<>r OELSTANDSANZEIGE (K44)
Neue Tankparameter K26,K40,K28,K43,K44,K29
IABS.C04 [EXW50.S] - Neue Daten f<>r K25 K26 K28
ZFE.C02 [EXW50.S] - 3006&3007:Thermocouples Parameter
Neue Tankkennlinie f<>r K40,K26,K28,K29
ZFE.C04 [EXW50.S] - Thermocouples Parameter
Neue Tankkennlinie f<>r K40,K26,K28,K29
Neue ESA Daten f<>r K26 und K40
3004: neues FSW delay_pwm_signals
300B: ESA Zugstufe vorne auch bei K26
ZFE.C05 - 3006&3007:Thermocouples Parameter
Vbatt_offset auf 0x00 f<>r Basic
Rear_lights parameter auf 100%=240 angepasst
Neue Tankkennlinie f<>r K40,K26,K28,K29
ZFE.C06 - Erstellung aus zfe.c04
Neu Daten f<>r Power Management
300B: ESA Zugstufe vorne auch bei K26
CVT,SGET,
SGFAM - neues SG RBT_K26.C01 integriert
- neue CBD IABS.C05 integriert
- ZFE.C01, ZFE.C03, KMBI_K25.C01 und KMBI_K25.C02 aus
den Codierdaten rausgenommen
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL E5198.T d 29.01.04 EE-42 Diek
29.01.04 AT - SA 909 Anlaufunterstuetzung Prozesserie neu hinzu
(AT.M00 und AT.000/K00 vorab ans Band)
- K26 (alle) und K44 serienm<6E>ssig mit IABS
- neues Typ K27 hinzugef<65>gt (auskommentiert)
CVT
IABS.C05 [EXW04.S] - Werksfreigabe
KMBI_K25.C03 [E5167.T] - 300A: Neue Codierbits f<>r SW K26/K44 (BC, Sitzheizung, Tempomat,
Bremsbelagsverschlei<65>anzeige, Radio)
3007: auch K29 auf 4Liter
3005: neu TEMP_UNIT und CONSUMPTION_UNIT
3005: Clock_Mode als CarMemory Wert definiert
ZFE.C02 [E5096.T] - 3006: Parameter f<>r Tank mit Foliengeber abge<67>ndert (Faktor 2)
ZFE.C04 [E5096.T] - 3006: Parameter f<>r Tank mit Foliengeber abge<67>ndert (Faktor 2)
300E: WS_REF_CURRENT_LIMIT auf C0h wegen neuem Windschild
KL61_LEVEL_MAX von 11,5 auf 12Volt
ZFE.C06 - Windschildparamter angepasst, oberer Wert f<>r Batterieladekontrolle
auf 12Volt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXB18.T e 10.03.04 EE-42 Diek
AT - neue SA<53>s laut Projekt-Nr. PX644 eingearbeitet
- neue Typschl<68>ssel 0585 und 0595 f<>r K43HV hinzugef<65>gt
SGET,SGVT
DWA_K25.C02 [EXA48.T] - neue CBD in die Codierdaten eingearbeitet
CVT
DWA_K25.C02 [EXA48.T] - Umbenennung NUM_OF_DAYS_BEF_CPU_STOP auf NUM_OF_DAYS_BEF_CPU_STOP2
Neues PSW 'nicht aktiv' f<>r NUM_OF_DAYS_BEF_CPU_STOP2
Neue FSWs f<>r Abschaltung der FERNBEDIENUNG
Neue Filter-Parameter f<>r FS-Eintr<74>ge Bordnetz Unter- u. <20>berspannung
Parameter f<>r Abschaltung der Fernbedienung auf 'nicht_aktiv' (0xFE)
IABS.C05 [EXA48.T] - <20>nderung Freigabedaten K25/K28
<20>nderungen K26, K40, K43, K44
KMBI_K25.C03 [EXA48.T] - Erweiterung der Tank_Res_Threshold_off auf Ein/Aus Hysterese
von ca. 1L
OSD Funktion nur f<>r K25 und K40 gesperrt
RBT_K26.C01 [EXA48.T] - Entfall des Wertes FSP_ENTPRELLUNG_KL30
Nachlaufzeit_mode_kl_r von 5min auf 25min
ZFE.C02 [EXA48.T] - 3002: KL61_LEVEL_MAX auf 12 Volt
3005 & 3008: Steuerung der neuen R<>ckleuchte (21/5 Watt) f<>r K40 u.
K43 <20>ber E-Wort RL1B
Anpassung ESA Konfiguration f<>r K26
300C: Sitzheizung Stufe 2 von 50% auf 40%
3006: <20>nderung der Tankkennlinie K40
3008: TIME_DEB_BRAKE auf 10min
ZFE.C04 [EXA48.T] - 3005 & 3008: Steuerung der neuen R<>ckleuchte (21/5 Watt) f<>r K40 u.
K43 <20>ber E-Wort RL1B
300C: Sitzheizung Stufe 2 von 50% auf 40%
3004: DELAY_PWM_SIGNALS f<>r K40 auch 0sec
3006: <20>nderung der Tankkennlinie K40
3008: TIME_DEB_BRAKE auf 10min
ZFE.C05 - 300B: Sensor_type Bosch f<>r K71, K29 u. K25Cha
3005 & 3008: Steuerung der neuen R<>ckleuchte (21/5 Watt) f<>r K40 u.
K43 <20>ber E-Wort RL1B
3008: TIME_DEB_BRAKE auf 10min
ZFE.C06 [EXA48.T] - 3005 & 3008: Steuerung der neuen R<>ckleuchte (21/5 Watt) f<>r K40 u.
K43 <20>ber E-Wort RL1B
3010: Neues FSW f<>rs Windshild WS_MAX_POS_OFFSET
G<>ltige Powermanagement Kennwerte eingepflegt
3004: DELAY_PWM_SIGNALS f<>r K40 auch 0sec
300C: Sitzheizung Stufe 2 von 50% auf 40%
3006: <20>nderung der Tankkennlinie K40
3008: TIME_DEB_BRAKE auf 10min
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXD40.T f 07.04.04 EE-42 Diek
SGET DWA f<>r K71 freigeschaltet
AT neue SA 510 Oelstandswarner hinzu
neue SA 565 Motorspoiler schwarz hinzu
neue SA 566 Motorspoiler silber hinzu
neue SA 113 BU Beh<65>rden USA
neue SA 114 BU Cruising light Spanien
neue SA 441 BU Rundumkennleuchte blau
neue SA 442 BU Rundumkennleuchte rot
neue SA 481 BU Kennleuchte blau
neue SA 482 BU Kennleuchte rot
neue SA 672 BU Schutzb<7A>gel vorn f. Beh<65>rde
neue SA 674 BU Schutzb<7A>gel hinten
neue SA 679 SU ohne Koffer
neue SA 687 BU ohne Koffer und Halter
neue SA 783 Bereifung Metzeler
neue SA 785 Bereifung Bridgestone
neue SA 788 Bereifung Michelin
neue SA 789 Bereifung Dunlop
CVT
ZFE.C06 [NXA48T] 3010: Neues PSW nicht_aktiv f<>r die Abschaltung der Powermanagement
Funktion, alle au<61>er K40 und K43
300D: neue ESA Daten f<>r K26 und K44
300B: Neue FSWs SENSOR_TYPE und DF11_TYPE f<>r Auswertung Radsensoren
ZFE Basic
3009: VBAT_OFFSET f<>r Basic auf 0x00
3006: Neue Kennlinie f<>r K71
300E: WS_REF_CURRENT_LIMIT von 0x20 auf 0x40 erh<72>ht
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXE56.T g 28.04.04 EE-42 Diek/Wolf
AT neue ASW's
OELWARNER,E_ABS,AUTOSC
Neues Zeitkriterium 0504
SGET ASW T_ABS entfernt (SA401 nicht mehr codierrelevant (r<>ckwirkend)
CVT
IABS.C05 [EXE55T] Freigabe K26,K28,K40,K43; <20>nderung K44
KMBI_K25.C03 [EXE55T] 3005: Neue Individualisierung TEMP_UNIT und CONSUMPTION_UNIT
nur aktiv bei SA539 (BC)
3007: Tankgrenzwert Hysteresewerte K26 auf 0x25 & 0x30
3007: Einbau des 2_liter_synron- Punkts -> f<>r alle deaktiviert
SA 510 Oelstandswarner zur Bit-Aktivierung
ZFE.C07 [EXE55T] <20>nderung des Layouts (zus<75>tzlich reservierte Bytes)
ZFE.C02 [EXE55T] DELAY PWM Signal von 3005 nach 3009, 3006: Damping_Time entfernt,
ZFE.C04 [EXE55T] 3007: neu Tcpl_avg_Samples, 300A: max_tempertature entfernt, 300D:
ZFE.C06 [EXE55T] neue Bits RadiSet_Present & WSmoveOnlyIfRPM & Ext_temp_sensor,
300E:neu ws_current_, limit_down u. ws_max_pos_offset von 3010
<20>bernommen
3009: Switch_off_delay von 300B zu 3009
300B: LicensPlateBulb bei K44 nicht aktiv
3006: Neue Tankkennlinie K40 u. K26,
300B: neu SA524 ABS Elektronisch (Bosch ABS), MAX_CURRENT_KLR f<>r Basic auf 5Amp begrenzt
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXK36.T h 02.07.04 EE-42 Diek
AT neue ASW's
KANADA,AUSTRALIEN
neue SA's 310 und 910
KMBI_K25.C03 [EXK37T] 300B: Time_Esa_Status auf 0x02 f<>r K26 u. K44
3007: <20>nderung Tankanzeigekennlinie K26/K44
3007: Tank_Res_Threshold_on bzw. off auf 0x29 bzw. 0x34 f<>r K26
3007: Sicherheitsfaktor K26 auf 0x18
300B: OSD_MASK -> alle nicht_aktiv
3005: <20>nderung Clock Mode - CAN u. AUS auch 12h
3005: Temp_Unit - L<>nderabh<62>ngige Konfiguration
3006: KL_R_ABSCHALTVERZ -> neues PSW f<>r K26/K44 (5 sec)
3007: TANK_COR_FACTOR_FOR RANGE-> 0x1A f<>r K26 u. K44
3005: CONSUMPTION_UNIT-> unterschiedliche L<>nderkonfiguration
3007: <20>nderung der Tankreservehysterese K25 -> TANK_RES_THRESHOLD_OFF
von 0x37 auf 0x3B und FL_X2_OR_FUEL_BAR_2_X0 auf 0x3C
RBT_K26.C01 [EXK37T] Nachlaufzeit_Mode_Kl_R: anlieferung von 4min auf 25min ge<67>ndert
ZFE.C02 [EXK37T] 300A: Timeout_KLR auf 20min f<>r K26&K44
300A: MIN_VBAT_KLR alle auf 11,5 V
300B: Rear_Bulb_Substitution & 3005: PWM_REAR_POSITION f<>r K40/K43
neben E-Wort auch gesteuert ab Zeitkriterium 0504
ZFE.C06 [EXK37T] 3006: <20>nderung der Tankkennlinie K26 u. K28
3010: Neue PowerManagement Daten f<>r K26 aber noch mit Basic Load 0mA
300D: Neue ESA Daten K26 Zugstufe hinten bei Sozius Einstellung
300A: Timeout_KLR auf 20min f<>r K26&K44
300B: Rear_Bulb_Substitution & 3005: PWM_REAR_POSITION f<>r K40/K43
neben E-Wort auch gesteuert ab Zeitkriterium 0504
300A: MIN_VBAT_KLR alle auf 11,5 V
ZFE.C07 [EXK37T] 3006: <20>nderung der Tankkennlinie K26 u. K28
3010: Neue PowerManagement Daten f<>r K26 aber noch mit Basic Load 0mA
300D: Neue ESA Daten K26 Zugstufe hinten bei Sozius Einstellung
300A: Timeout_KLR auf 20min f<>r K26&K44
300B: DF11_Type auf df11i f<>r K25HP, K29,K71
300B: Rear_Bulb_Substitution f<>r K40/K43 neben E-Wort auch gesteuert ab Zeitkriterium 0504
3005: PWM_KL58_REAR_POSITION f<>r K40/K43 neben E-Wort auch gesteuert ab Zeitkriterium 0504
300A: MIN_VBAT_KLR alle auf 11,5 V
IABS.C06 [EXK37T] Freigabe f<>r K25,K26,K28,K40,K43
IABS.C07 [EXK37T] Freigabe f<>r K25,K26,K28,K40,K43
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL NXK36.T j 14.07.04 EE-42 Diek
ZFE.C07 [NXK37T] 300E: Neue FSWs f<>r neue Windschildfunktion ab FSV 1.8.9
300E: WS_Ref_Current_Limit auf 0x20
WS_Current_Limit_Down auf 0x2
3006: <20>nderung K28 Tankkennlinie
3009: neu EXT_TEMP_OFFSET 0x4C f<>r K26
KMBI_K25.C03 [NXK37T] 300B: Anzeigedauer ESA Status wird von ZFE <20>bernommen,
daher auf 0x02 (0x00 geht nicht)
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL SXK36.T k 27.07.04 EE-42 Diek
ZFE.C06 [SXK37T] 3006: <20>nderung der Tankkennlinie K40, Reichweite nun ca. 180km bis
zum Start der Reserve und Restvolumen bei Reichweite 0 = 1Liter
3006: Anpassung der Tankkennlinie K28
ZFE.C07 [SXK37T] 3006: <20>nderung der Tankkennlinie K40, Reichweite nun ca. 180km bis
zum Start der Reserve und Restvolumen bei Reichweite 0 = 1Liter
KMBI_K25.C03 [SXK37T] 3008: <20>nderung Temperaturkennlinie K40,K43
//////////////////////////////////////////////// CD 13.0 //////////////////////////////////////////
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
NAEL EXS07.T l 21.09.04 EE-42 Diek
SGET neue SGBD MRKOMB71 f<>r KMBI_K71
AT ASW K24 hinzugef<65>gt
neue SA 520 Entfall Meilentacho hinzu
neue SA 530 RDC hinzu
neue SA 330 RDC und DWA hinzu
neue ASW f<>r SA 330 und 530 RDC
neue ASW f<>r SA 520 ENTFALL_MEILEN
neue ASW f<>r SA 369 BEHOERDE
IABS.C08 [EXS08T] neue CBD eingebunden
ZFE.C07 [EXS08T] 3002: Neue Werte f<>r Au<41>entemperaturabh<62>ngigne Ansteuerung
der Heizgriffe
3004: K25HP Z<>hnezahl von ZK abh<62>ngig
300A: Neues FSW "MIN_VBATT_KLR_DELAY_TIME"
3009: Neue FSWs f<>r Beh<65>rde "AUTHORITY_RPM_ON" u. "AUTHORITY_HYSTERESIS"
300B: neue FSWs f<>r Beh<65>rdeumf<6D>nge, LED Blinker u. Kl15 Boost Diagnose
3006: Tankkennlinie f<>r K44
3006: Tankkennlinie f<>r K28 und K25HP
300B: SA 330 (DWA UND DWA) eingebunden
300D: ESA Daten f<>r K43 (noch nicht endg<64>ltig)
Einklemmschutz Windschild auf 4A gesetzt (Problem K26 AS)
KMBI_K25.C03 [EXS08T] 3007: neu FSW "TANK_DISPLAY"
3007: Einbinden der Tankdaten f<>r K25Cha (HP)
3009: K-Faktoren f<>r K25Cha (HP) ab Zeitkriterium 0504
zur Steuerung der Z<>hnezahl 48 stat 78
3005: Einbindung der SA 520 (Enfall Meilentacho) f<>r Irland
KMBI_K25.C04 [EXS08T] neue CBD eingebunden
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NAEL NXS07.T m 18.10.04 EE-42 Diek
AT HO-Wort LEST (Leistungssteigerung) hinzu
HO-Wort ESAM (Entfall SAM-Ventill) hinzu
E-Wort ESAM (Entfall SAM-Ventill) hinzu
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NAEL EXV53.T n 02.11.04 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: N
AT neue SA 171 Tankcover/Heckseitenteil Grau hinzu
neue SA 172 Tankcover/Heckseitenteil Schwarz hinzu
neue SA 173 SA Sportrad hinzu
neue SA 570 BU Lichtausschaltung hinzu
neue SA 660 BU Koffer f<>r Sonderfahrzeuge LA hinzu
neue SA 700 SA Topcasetraeger f<>r Alukoffer hinzu
neue PA 364 PA Behoerdenauftrag GE hinzu
neue PA 423 PA Zweitfarblackierung hinzu
neue PA 424 PA Sondermodell hinzu
neue SA 690 SA Topcase Halter hinzu
neue SA 265 SA Reifen Druck Control hinzu
neue SA 440 SU ABS abschaltbar f<>r Fahrsc. hinzu
neue SA 522 SA Warnblickanlage hinzu
neue SA 639 SA Normalbenzin Bleifrei hinzu
neue SA 790 SA Rad Dynamic hinzu
//////////////////////////////////////////////// CD 15.0 //////////////////////////////////////////
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NAEL EXX64.T o 25.11.04 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: O
AT HO- und E-Wort ESAM gel<65>scht
SGET, SGVT ZFE.C05 nicht mehr f<>r K24 relevant.
KMBI_K71.C01 f<>r K27 freigeschaltet.
ZFE.C06 [EXX63T] 300C: Neuer PWM Wert f<>r Sitzheizung K26 (50 u. 27%)
3008: TIME_DEB_RESHEAT auf 0ms
300B: RADIO_SET_PRESENT f<>r Beh<65>rde (369) auf "nicht aktiv"
<20>bernahme der Daten aus zfe.c07 f<>r Tankkennlinien,Z<>hnezahl,DWA
ZFE.C07 [EXX63T] 300C: Neuer PWM Wert f<>r Sitzheizung K26 (50 u. 27%)
3008: TIME_DEB_RESHEAT auf 0ms
300B: RADIO_SET_PRESENT f<>r Beh<65>rde (369) auf "nicht aktiv"
300B: KL15_BOOST_PRESENT f<>r ZFE Basic mit Bosch ABS
300D: <20>nderung ESA Daten f<>r K28 und K43
IABS.C09 [EXX63T] Freigabe
KMBI_K71.C01 [EXX63T] Freigabe
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NAEL EXY87.T p 21.12.04 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: Q
AT neue SA 590 LED-Blinkleuchte hinzu
neue SA 174 Sportfahrzeug hinzu
neues HO-Wort CTBS (ContiTeves ABS) hinzu
CVT
ZFE.C06 [EXZ61T] 300D: Neue ESA Daten f<>r K26 und K43
Neue Tankkennlinie K28, K29, K25Cha
3004: Anpassung Reifenumf<6D>nge K29 und K27
HO-Wort CTBS zur Steuerung der Z<>hnezahl f<>r CT ABS
ZFE.C07 [EXZ61T] 300D: Neue ESA Daten f<>r K26 und K43
Neue Tankkennlinie K28, K29, K25Cha
300B: Neue Parameter - WKS_CONFIGURED, ESA_WITH_HALL_SENSOR,
DOUBLE_POWER_KL56A, DOUBLE_POWER_KL56A
3008: ESA Parameter f<>r Hallsensor
300D: 2 ESA Parameter f<>r Hallsensor
3004: Anpassung Reifenumf<6D>nge K29 und K27 (vorerst)
300B: Abblendlicht aus bei Fernlicht f<>r K27 vor<6F>bergehend aktiv
K27 Vorabkonfiguration hinzugef<65>gt
HO-Wort CTBS zur Steuerung der Z<>hnezahl f<>r CT ABS
KMBI_K25.C03 [EXZ61T] 3005: Individualisierung ODO_UNIT
Neue Varianten laut NK 5.8 eingepflegt
3009: Neue fsw's und psw' zur Verbesserung der <20>bersichtlichkeit
3009: Anpassung der K-Faktoren f<>r K40/K43, K25HP und K29 lt. Messung Max Doll
3009: Neue K-Faktoren f<>r CT-ABS
KMBI_K25.C04 [EXZ61T] 3005: Individualisierung PRESSURE_UNIT und ODO_UNIT
Neue Varianten laut NK 5.8 eingepflegt
3009: Neue fsw's und psw' zur Verbesserung der <20>bersichtlichkeit
3009: Anpassung der K-Faktoren f<>r K40/K43, K25HP und K29 lt. Messung Max Doll
3009: Neue K-Faktoren f<>r CT-ABS
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NAEL E5283.U q 18.02.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: R
AT neue Typschl<68>ssel f<>r K72 und K73 eingef<65>gt
neues ASW WARNBLINCKER f<>r SA 522
neues ASW ABS_ABSCH f<>r SA 440
IABS.C10 [E5292.U] CBD erstmals eingebunden, Freigabe
ZFE.C07 [E5292.U] 3005: PWM_K54_POSITION 10% f<>r K29 Led
300B: New FSWs KL56A_KL56b_crossfade, hazard_warning_present
300B: K25ADV Foliengeber bei BC
300A: MAX_VOLTAGE_BATT_CHARGE
3006: neue Tankkennlinie K71
3006: neue Tankkennlinie K44
KMBI_K25.C03 [E5292.U] 3007: Neue Tankkennlinie K44
KMBI_K25.C04 [E5292.U] 300A: Range_In_Reserve
300A: Neu HOUR_METER, ABS_TYPE, RDC_TYRE_TEMP
3009: Neue K-Faktoren f<>r K44 lt. Peter Will
3007 & 3008: <20>nderung von K25 u. K25HP f<>r segmentiertes Display
KMBI_K71.C01 [E5292.U] 3007: Typ_K70 neue Varianten ABS abschaltbar
3009: neue Dimmwerte
3003: Schwellwerte Tankereserve und Inhalt angepasst f<>r K71
3006: Korrektur der K-Zahlen f<>r Wegstrecke lt. Peter Will
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NAEL E5474.U r 29.03.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: S
AT neue SA 620 hinzu
neue ASW's hinzu
BMSK.C01 [E5376.U] CBD erstmals eingebunden, Produktionsfreigabe, nur K44
RDC_K44.C01 [E5473.U] CBD erstmals eingebunden, Produktionsfreigabe
DWA_K25.C03 [E5473.U] Neuer CI eingebunden.
3000: RDC_ACTIVE; ENFLATING_WAKEUP_RDC
3006-300E: RDC parameter
KMBI_K71.C01 [E5473.U] 3001: Umbenennung von FSW WEG_EINHEIT in ODO_UNIT wegen Car-Memory
3001: Individualisierung PRESSUR_UNI nur wenn RDC aktiv
3001: Individualisierung KRAFTSTOFF_MENGEN_EINHEIT bei BC
3003: Tankinhalt f<>r K27 vorab auf 20L
3006: Aufteilung K-Faktoren K71, K27
KMBI_K25.C03 [E5473.U] 3008: Anpassung Temp-Kennlinie f<>r K44
diverse Anpassungen
KMBI_K25.C04 [E5473.U] 3008: Anpassung Temp-Kennlinie f<>r K44
3009: K-Faktoren mit 48 Z<>hnen ab PU 06 (CT-ABS)
diverse Anpassungen
ZFE.C07 [E5473.U] Steckdosenabschaltung angepasst
Beh<65>rdeumf<6D>nge
Erg<72>nzung der Tankkennlinien f<>r SA BC (Folie) bei Adv,K25,K27,K29
Erg<72>nzung Z<>hnezahlen f<>r CT Abs ab PU 06
diverse Anpassungen
Au<41>entemperaturabh<62>ngige Griffheizung nur bei K26,K44
Tankkennline f<>r Warnkontaktschalter K27
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NAEL N5474.U s 15.04.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: T
KMBI_K25.C03 [N5473.U] Bugfixing Tankanzeige K25 Adv in Kombi mit CI3 (kein BC) Tankanzeige
wie K25 und Motortemperaturanzeige wie K28
Erg<72>nzung K-Zahlen um K25Adv (wie K25)
KMBI_K25.C04 [N5473.U] 300A: RDC Au<41>entemperatur f<>r alle nicht aktiv
300A: OAT_ENABLE Bit f<>r Au<41>entemperaturanzeige
Erg<72>nzung K-Zahlen um K25Adv (wie K25)
Tankparamet f<>r K25Adv wie K25
ZFE.C07 [N5473.U] 300B: Hazard_Warning_Present Logik umgedreht
300A: MAX_CURRENT_KLR auf 5Amp f<>r K7x
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NAEL EXD63.U t 29.04.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: U
AT
neues E-Wort DIHP eingef<65>gt.
IABS.C0A [EXD62.U] CBD umbenannt von IABS.C10 in IABS.C0A
KMBI_K25.C03 [EXD62.U] 3007: K25Adv -> Tankinhalt, Reserveschwellen
3009: K-Faktoren f<>r K44 Speed and Odo angeglichen
KMBI_K25.C04 [EXD62.U] 3007: K25Adv -> Tankinhalt, Reserveschwellen
3009: K-Faktoren f<>r K44 Speed and Odo angeglichen
ZFE.C07 [EXD62.U] 300B: 300B: REAR_BULB_SUBSTITUTION K25Cha nicht aktiv wenn E-Wort DIHP
300B: KL56Bx_OFF_56A_ON aktiv f<>r K25Cha
3006: geringe Anpassung Tankkenlinie K28
3006: Vorab-Tankkennlinie f<>r K25Adv (Folie & Hebel)
3006: <20>nderung der Kennlinie sonst auf lineare Kennlinie
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NAEL EXF44.U u 03.06.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: V
AT
neue SA630, SA585 eingef<65>gt.
Typschluessel bei K26,K40 und K44 nach vor und nach #0806
aufgeteilt
KMBI_K25.C03 [EXF43.U] 3007: TANK_DISPLAY umbenannt in TANK_DISPLAY_DISABLE
3009: Update K-Faktoren f<>r K29
300A: Neue SA 630 f<>rs IABS2 (CT) -> Abl<62>sung von IABS (FTE)
KMBI_K25.C04 [EXF43.U] 300A: OAT_ENABLE nur aktiv mit BC (Bugfix)
3007: TANK_DISPLAY umbenannt in TANK_DISPLAY_DISABLE
3009: Update K-Faktoren f<>r K29
300A: Neue SA 630 f<>rs IABS2 (CT) -> Abl<62>sung von IABS (FTE)
KMBI_K71.C01 [EXF43.U] 3001'01: Werte f<>r ECE: Japan, ECE: sonst, US, UK statt wert_01
3008: AVG_SPEED_CALC gel<65>scht
3007: Neue SA 630 f<>rs IABS2 (CT)
Diverse Hex-Werte ge<67>ndert.
ZFE.C07 [EXF43.U] 300B: ABS_PRESENCE Neue SA 630 f<>rs IABS2 (CT) -> Abl<62>sung von IAB
300B: DOUBLE_POWER_KL56B aktiv f<>r K44 mit Xenon (SA 320) zwecks
Diagnoseschwellen
300D: Neue ESA-Daten f<>r K27
3007: Neue FSWs f<>r neue Funktion Au<41>entemperaturanzeige (Helge)
DELAY_DISPLAY, THRESHOLD_BIKE_SPEED, THRESHOLD_ENGINE_TEMP
300B: SENSOR_TYPE Bosch DF11s f<>r K25,K26,K28,K40,K43,K44,K25Adv ab PU06 (CT-IABS2)
DWA_K25.C02 [EXF43.U] Zeitdauer f<>r Abschaltung der Fernbedienung bei
ungesch<63>rfter DWA auf 1 Stunde reduziert
DWA_K25.C03 [EXF43.U] Zeitdauer f<>r Abschaltung der Fernbedienung bei
ungesch<63>rfter DWA auf 1 Stunde reduziert
DWA_K25.C04 [EXF43.U] Zeitdauer f<>r Abschaltung der Fernbedienung bei ungesch<63>rfter DWA
auf 1 Stunde reduziert
Uebernahme dwa_k25.c03
3006-300A: RDC parameter wie bei RDC_K44.C02
RDC_K44.C02 [EXF43.U] Erstellung aus RDC_K44.C01
Erweiterung auf 18 Eintraege pro Codierdatengruppe
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NAEL NXF44.U v 20.06.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: W
IABS.C0B [NXF43.U] CBD neu eingearbeitet und freigegeben.
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NAEL SXF44.U w 30.08.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: X
AT - neues Zeitkriterium #0106 hinzu
ZFE.C07 [SXF43.U] 300B'04: keine Einf<6E>hrung der SA522 auch bei K7x
300B'03: FS-Eintrag "KL15_Boost-Leitungsunterbrechung" erst wieder ab 0106
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NAEL EXM81.U x 26.09.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: Y
AT - neue Typschl<68>ssel f<>r K29HP hinzu
- neues E-Wort CTAD hinzu
- neue SAs 431,432,433
ZFE.C07 [EXM80.U] 3006: <20>nderung der X/Y-Werte des Hebelgebers K25Adv
300E'04: Parameter Windschild MAX_POSITION K44 ge<67>ndert
3008'8: ESA_Hall: neue Daten f<>r WPS und/oder SHOWA Federbein
300B'04: Setzen des ESA-Hall-Bits mit ZK0806
300E'05: Windschild Kalibrierung bei K44 und K26 (neue FSWs)
300D: ESA-Hall von SHOWA nur bei K27(+K25M<35>), sonst WPS
300B'02: Erweiterung DF11i um K29HP
KMBI_K25.C04 [EXM80.U] 300A: bis 0806 wird die K25ADV wie K25 behandelt
300A: ab 0806 ist die K25 seperat aufgef<65>hrt (laut NK)
300A'01: Einf<6E>hrung E-Wort "CTAD" bei K25 und K25Adv
300A'04: Vereinfachung SA539&510 (BC&<26>lstandsanzeige) durch ZwaKo der SAs wird
nur noch SA539 angegeben
KMBI_K71.C01 [EXM80.U] 3007: Einf<6E>gen der FZG-Varianten (ABS)
3001: aktivierung Momentanverbrauchsanzeige bei SA539(BC)
3008: Aktivierung Stoppuhr / Ganganzeige bei SA539(BC)
DWA_K25.C04 [EXM80.U] 300A'00 <20>nderung: Nachlaufzeit (=0) des RDC bei Kl.15 OFF
allg: Druckdaten f<>r K7x-Baureihen anpassen an K2x (Boxer)
allg: Erh<72>hung aller Druckwerte um 0,04 bar (02h), Vermeidung von
Rundungsfehlern durchs Kombi
RDC_K44.C02 [EXM80.U] 300A'00 <20>nderung der Nachlaufzeit =0 des RDC bei KL.15 OFF
allg: Druckdaten f<>r K7x-Baureihen anpassen an K2x (Boxer)
allg: Erh<72>hung aller Druckwerte um 0,04 bar (02h), Vermeidung von
Rundungsfehlern durchs Kombi
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NAEL EXP90.U y 03.11.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: Z
KMBI_K25.C04 [EXP92.U] 300A'04: Anpassung SA510 an ZK0106 und ZK0806 nach Projekt-Info
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NAEL EXR92.U z 22.11.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AA
AT neu SAs 280, 281, 282, 283, 284 hinzu
SGET SA 330 entf<74>llt. DWA_K25 und RDC_K44 neu gesteuert.
BMSK.C01 ab PU06 auch f<>r K40 und K43 freigeschaltet.
KMBI_K25.C05 [EXR91.U] <20>bernahme aus kmbi_k25.c04
3007: <20>nderung der Tankkennlinien im seg. Kombi - Anzeige von 17 auf 9 Segmente reduziert
3008'03-0E: <20>nderung der Temperaturkennlinien im seg. Kombi - Anzeige von 17 auf 9 Segmente reduziert
300A: Entfall SA330 (DWA&RDC) - SAs einzeln im FA
KMBI_K71.C01 [EXR91.U] 3008'00: Deaktivierung der Testfunction auch bereits im Anlieferungszustand
3000'07/08: Erweiterung um Eiswarnung Schwelle bzw. Hysterese (nach Preh)
3007'02: Erweiterung der Ausstattung, Ladekontrollleuchte K27
3008'00: Aufschl<68>sselung des FSWs Stoppuhr_Ganganz & Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit
3008'02: Einf<6E>hrung FSW-Timeouterkennung_2 Erweiterung/Anpassung der CBD an EEPROM-Layout von Preh (K27)
3003'+3004: Anpassung Tankkennlinie und -hysteresen
3009'06: Halbierung der <20>berblendungszeit v. Dimmung Tag/Nacht (R. Pfeiffer)
3003: Korrekturfaktor Tankinhalt & Ein-/Ausschaltschwelle f<>r Einspritzsignal angepasst
3007'00: Entfall SA330 (DWA&RDC) - SAs einzeln im FA
3003-3004: Weitere Anpassung der Tankkennlinie
3008:00: Ganganzeige dauerhaft aktiv bei K27
KMBI_K25.C04 [EXR91.U] 3007: <20>nderung der Tankkennlinien im seg. Kombi - Anzeige von 17 auf 9 Segmente reduziert
3008'03-0E: <20>nderung der Temperaturkennlinien im seg. Kombi - Anzeige von 17 auf 9 Segmente reduziert
300A: Entfall SA330 (DWA&RDC) - SAs einzeln im FA
DWA_K25.C04 [EXR91.U] 3000'02: Entfall SA330 (DWA+RDC) - wird erstezt durch SA530 & SA603 (RDC&DWA)
ZFE.C07 [EXR91.U] 3005,300B: Anpassung der K72 analog der K29 bzgl. LED-R<>ckleuchte
300B'01: Entfall SA330(DWA&RDC) - SG einzeln im FA
3002'07: Einf<6E>hrung CKM-f<>hig. aussentemp. Griffhzg in 3 Stufen
3008'08: Anpassung der Pulsanzahl (ESA-H), verifiziert am Labbike
3005: R<>cklicht K29HP analog zu K25 (2-Faden-Lampe)
3006: Warnkontaktschalter Tankgeber K29HP analog zu K27
3000: Anpassung restlicher Codierwerte K29HP analog K29
300B'05: Erweiterung in Configuration - neue FSWs (BC-Taster2 und Simple-Powermanagement)
300B'02: Erweiterung des ABS-Sensor-typs bei K27 ohne ABS
3006: Foliengeber Kennliniendaten f<>r K25 und K29 (Schindlbeck)
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NAEL NXR92.U aa 24.11.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AB
ZFE.C07 [NXR91.U] 3006: Anpassung neuer Kennliniendaten Foliengeber, alte Daten f<>r Hebelgeber
3006: alte Daten f<>r Hebelgeber K25, K29
300B'05: Lap-Timer und Power-Management Logik ge<67>ndert
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NAEL EXT03.U ab 16.12.05 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AC
CVT ASW CHALLENGER in HP umbenannt
Funktion REAR_BULB_SUBSTITUTION f<>r K72 (alle nicht_aktiv) korrigiert.
K25 HP und K29 HP an CBDen angepasst
BMSK.C01 [EXS82.U] 3000'00: ASC aktiv neu f<>r K40,K43 mit SA650 & SA630 ab ZK0806
3001'00: aktiv neu f<>r K40,K43 mit SA650 & SA630 ab ZK0806
3002'00: aktiv neu f<>r K40,K43 mit SA650 & SA630 ab ZK0806
3003'00: ABS: wert_02 neu f<>r K40,K43 mit SA650 & SA630 ab ZK0806
3001'00: ASC: GS-Settings nur f<>r K25 aktiv
ZFE.C07 [EXS82.U] 300B:Angleichen Parameter-Layout von LEAR fuer ZFE-High (D2-Muster)
300B'00: Rear_Bulb bei K29HP analog K25 trotz LED-Technik
300B'04: WKS bei K29HP
KMBI_K71.C01 [NXS82.U] 3003: TANK_RESERVE_TRESHOLD_ON f. K71& v. 0x70 auf 0x66 geaendert
3009: DIMMWIRKZEIT_TAG_NACHT & DIMMWIRKZEIT_NACHT_TAG angepasst
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NAEL NXT03.U ac 12.01.06 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AD
KMBI_K71.C01 [SXS82.U] 3009'00+01: Schwelle Dimmung Tag/Nacht erneut <20>berarbeitet
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NAEL E5083.V ad xx.01.06 EE-42 Diek
ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AE
ZFE.C07 [E5082.V] 300B: Thermocuples fuer K29HP auf Potentiometer
3005: Anpassung K29HP bzgl. Lichtcodierung (analog K25)
300C: Anpassung K44 Sitzheizung auf 10%
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NAEL E5352.V af 10.03.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AF add-on for I-Level K024-06-08-400
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
DI 06-08-400 AT - neue SA's 121 und 877 hinzu. Auf Casamba aufgespielt.
- neue SA's 175, 176, 782, 994 hinzu.
01.03.06 DI 06-08-400 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5351.V, l] - 300A'03: ABS-Blinken nur bei FTE-ABS - ansonsten Dauerwarnleuchte
300A'04: ab PU06 Beschluss Oelwarner f<>r alle K4x - auch ohne BC
300A'04: R<>cknahme Beschluss Oelstandsanzeige in Serie (PU06)
01.03.06 DI 06-08-400 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5351.V, b] - 300A'03: ABS-Blinken nur bei FTE-ABS - ansonsten Dauerwarnleuchte
300A'04: ab PU06 Beschluss Oelwarner f<>r alle K4x - auch ohne BC
300A'04: R<>cknahme Beschluss Oelstandsanzeige in Serie (PU06)
01.03.06 DI 06-08-400 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5351.V, j] - 3003'00/01/06: D<>mpfungsfaktoren bei steig-/sink Tankinhalt bzw. -
kapazit<69>t bei K27 <20>berarbeitet
3007'02: FSW Ausstattung_2 aufgeteilt in K27 spezifische FSWs
3003'05: Einf<6E>hrung FSW K27_LOW_ReserveTankinhalt
3000: Deaktivierung Schaltblitz f<>r K27 (Boxer)
Erweiterung um K73 (analog K71)
3004'00: Tankkennlinie K27 (Boxer) an 8 Segment-Anzeige
3000'07: Eiswarnung von 4<>C herabgesetzt auf 3<>C analog VDO
3003'01: D<>mpfungsfaktoren an jew. Tankgeber angepasst 4,5sek
3005'00: Balkenanzeige K<>hlmitteltemp bei K27 (Boxer)
3003'03: Herabsetzen der Schwelle Reserveleuchte an /aus 3,1/3,8Liter
3005'00: Anpassung Temp.-Kennlinie (Hex-Werte)
03.03.06 DI 06-08-400 ZFE ZFE.C07 [E5351.V, t] - 3006: Anpassung der Tankkennlinien-Anlieferungswerte
3009'04: Einf<6E>hrung neues FSW Authority_rpm_Debouncing
3009'07: Einf<6E>hrung neues FSW KL56A_PWM_DUTY_CYCLE
3006-07: neue FSWs - Blockstr<74>me ESA-Hall WPS und Showa
300B'05: neue FSWs - CruiseControl zur Aktivierung Tempomat
300D: Vorab-Codierwerte K27 ESA (Showa)
300E: Anpassung der Anlieferungswerte Windschild laut LEAR
3006: neue Kennlinien Foliengeber K27 und WKS K27
300B'04: Einf<6E>hrung HO-Wort ESAH f<>r evtl. ESA-Umr<6D>stung Poti <---> Hall
3000,3002: Griffhzg K43HV mit entkoppeltem Lenker
300D: ESA-Hall-Federbeine incl. Offset von 3% beim Verfahrweg
3009'01: V_Batt_Offset bei High und Basic unterschiedlich
3005'01: LED-R<>ckleuchte PWM-Kl54 f<>r K72auf 8%
300B: Deaktivierung Diagnosef<65>higkeit KL15_Boost auf unbest. Zeit
3006'00-19: Neue Tankkennlinie f<>r K25 mit BC (Foliengeber)
08.03.06 DI 06-08-400 BMSK BMSK.C01 [E5351.V, c] - 3004'00: Erweiterung Oeltemp-Sensor um K43HV
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NAEL EXA98.V ag 16.06.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AG add-on for I-Level K024-06-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
28.04.06 DI 06-08-500 BMSK BMSK.C01 [EXA96.V, d] - Vereinfachung durch Entkn<6B>pfung der SA650 ASC mit SA630 IABS2
28.04.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXA96.V, m] - 300E'02: Exact speed, <20>nderung der Reifendimension K26SF
3007'09ff: Tankbalkenanzeige von seg. Kombi analog DOT-Matrix f<>r
K25 ohne BC & Aktivierung des Spanned_Display_Tank
3007'09ff: Elimimierung der FSWs f<>r Kombi-Low-DOT-Matrix (Nur in C03 relevant)
300E'02: Erwiterung Exact-Speed f<>r US-Version (Meilentacho)
28.04.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXA96.V, c] - 300E'02: Exact speed, <20>nderung der Reifendimension K26SF
3007'09ff: Tankbalkenanzeige von seg. Kombi analog DOT-Matrix f<>r
K25 ohne BC & Aktivierung des Spanned_Display_Tank
300E'02: Erwiterung Exact-Speed f<>r US-Version (Meilentacho)
28.04.06 DI 06-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXA96.V, k] - 3003'05: Reservetankinhalt bei Warnkontakt
unter 2l --> max. Reichweite von 20km
3005'00: Angleichung EA-Kennlinie Motortemperatur K27
28.04.06 DI 06-08-500 ZFE ZFE.C07 [EXA96.V, u] - 3000'00: PWM-Signale bei K43HV (entkop. Lenker) neu angepasst
300B'05: OpenLoad_Horn f<>r Beh<65>rde und Diag_Speed f<>r Tempomat angepasst
3009'07: Dimmung Fernlicht bei Xenon K44US + entsprechende Konfiguration
02.05.06 DI 06-08-500 RDC RDC_K44.C02 [EXA96.V, c] - Anpassung der Schwellenwerte f<>r K7x (analog K4x)
3006-3009: Herausnahme der Funktion Gradientenwarnung aufgrung m<>glicher Fehlalarme
02.05.06 DI 06-08-500 DWA DWA_K25.C04 [EXA96.V, d] - 3006-3009: Anpassung der Schwellenwerte f<>r K7x (analog K4x)
3006-3009: Herausnahme der Funktion Gradientenwarnung aufgrung m<>glicher Fehlalarme
DI 06-08-500 AT - neues ASW LED_US f<>r K25 US, K25ADV US, K71 US und K73 US
(wegen vereinfachten Steuerung) hinzu.
- neues K-Wort LEDR hinzu.
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NAEL NXA98.V ah 02.06.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AH add-on for I-Level K024-06-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
17.05.06 DI 06-08-500 AT - neue Typschl<68>ssel 0310 und 0320 f<>r K25 MegaMoto hinzu.
02.06.06 DI - neue SA 499 hinzu.
24.05.06 DI Statusbericht 05/2006 eingearbeitet
30.05.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [NXA96.V, n] - 3007: Anpassung Tankanzeige K25Adv ohne BC analog K25
Einf<6E>hrung K25 MegaMoto analog K29 und K25 HP
30.05.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [NXA96.V, d] - 3007: Anpassung Tankanzeige K25Adv ohne BC analog K25
Einf<6E>hrung K25 MegaMoto analog K29 und K25 HP
30.05.06 DI 06-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [NXA96.V, l] - 3003'06: Anpassung der Tankkapazit<69>t bei K71US, K73US
3003: Anpassung der Daempfungsfaktoren bei steig und sinkendem
Tankinhalt (alle FZGe mit Preh-Kombi)
30.05.06 DI 06-08-500 ZFE ZFE.C07 [NXA96.V, v] - 3006'10: Anpassung Tankkkennlinie K27 nach M. Scherrer
3006: Anpassung der neuen Tankkennlinie K27 Foliengeber
3006: Anpassung Tankkennlinie K29 Minihebel - 1l eher in Reserve
Einf<6E>hrung K25/03 MegaMoto analog K29 und K25 HP
02.02.06 TAIS Abgleich.
//////////////////////////////////////////////////// 24. I-Stufe ////////////////////////////////////////////////////
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NAEL SXA98.V aj 08.06.06 EG-75 Wagener (Wa)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AI add-on for I-Level K024-06-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
08.06.06 Wa 06-08-500 ZFE ZFE.C07 [SXA96.V, w] - 300B'05: Anpassung DIAG_SPEED_OUTPUT_ENABLE auf wert_02 (geplant war SA538)
//////////////////////////////////////////////////// 24. I-Stufe ////////////////////////////////////////////////////
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NAEL WXA98.V ak 24.07.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AK add-on for I-Level K024-06-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
AT - neues E-Wort ESAP hinzu.
20.07.06 DI 06-08-500 DWA DWA_K25.C04 [WXA96.V, e] - 3006-09: Anpassung der Schwellwerte Reifendruck P1, P3 und P4
Erh<72>hung der Hysterese von 0,1 auf 0,2 bar (RDC)
20.07.06 DI 06-08-500 RDC RDC_K44.C02 [WXA96.V, d] - 3006-09: Anpassung der Schwellwerte Reifendruck P1, P3 und P4
Erh<72>hung der Hysterese von 0,1 auf 0,2 bar
20.07.06 DI 06-08-500 ZFE ZFE.C07 [WXA96.V, x] - 300B'00: K25 Megamoto immer ohne ABS
300A-300D: Eif<69>hrung E-Wort ESAP zur Verbauung von PotiESA nach ZK0806
//////////////////////////////////////////////////// 24. I-Stufe ////////////////////////////////////////////////////
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NAEL EXG85.V al 11.09.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AL add-on for I-Level K024-06-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
11.09.06 DI 06-08-500 ZFE ZFE.C07 [EXG82.V, y] - 3005'01: Tastverh<72>ltnis f<>r SZ 'LED-R<>cklicht' bei US-Versionen
300A'06: Erh<72>hung des Blockstroms ESA auf 9A in I-Stufe 27
300A'07: Kurzschlussstrom ESA auf 13A f<>r I-Stufe 27
300B'04: Konfiguration K40 mit SA646(Entfall ABS) ab PU0806
11.09.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXG82.V, o] - 300A'04: K25 Megamoto immer ohne ABS
300A'02: K25 Megamoto ohne Betriebsstundenzaehler
11.09.06 DI 06-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXG82.V, e] - 300A'04: K25 Megamoto immer ohne ABS
300A'02: K25 Megamoto ohne Betriebsstundenzaehler
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NAEL EXJ19.V am 04.10.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AM add-on for I-Level K024-07-10-210
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
26.09.06 Di 07-10-220 AT - neue Typschl<68>ssel 0380 und 0390 hinzu.
04.10.06 Di 07-10-220 - neues Zeitkriterium 0807 hinzu.
26.09.06 Di 07-10-220 KMB29 KMBI_2D.C01 [EXJ18.V, a] - Erstellung
26.09.06 DI 07-10-220 ZFE ZFE.C08 [EXJ18.V, a] - Freigabe
Neuauflage nach Layout von LEAR
300A'06: Einfuehrung Diag_Speed_Output_enabled nur bei Tempomat und/oder Radio
Anpassung / Angleichung an ZFE.C07
300D: Neuaufbau Gelaende-ESA in neue Matrix
Anpassung an SW_Version FSV 2.0.8b
300D: neues FSW 'esa_retry_move_back'
300D: Blockstr<74>me ESA Vorne und Hinten auf 9A f<>r I-Stufe 27
300D: Kurzschlussstrom ESA Vorne und Hinten auf 13A f<>r I-Stufe
3005: Tankkennlinie K72 nach CAD vom 29.08.06 Schindlbeck
27.09.06 Di 07-10-220 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXJ18.V, p] - 3007'14: Codierwert zur D<>mpfung der Anzeige Durchschnittsverbrauch
27.09.06 Di 07-10-220 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXJ18.V, f] - 3007'14: Codierwert zur D<>mpfung der Anzeige Durchschnittsverbrauch
27.09.06 Di 07-10-220 ZFE ZFE.C07 [EXJ18.V, z] - 3006: Tankkennlinie K72 nach CAD vom 29.08.06 Schindlbeck
3005'01: Anpassung R<>cklicht PWM bei K44US mit Xenonlicht
04.10.06 Di 07-10-220 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXJ18.V, m] - 3002'02: Bediennachlauf nach Kl15 aus auf 1min gesetzt
3002'05-06: PRE-Drive_Check ab ZK0807 nur Ein /aus m<>glich
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NAEL EXJ93.V an 06.11.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AN add-on for I-Level K024-07-10-220
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
25.10.06 Di - neue SA's 434, 435, 995, 130, 177 hinzu
- Statusbericht 10/2006 eingearbeitet
09.10.06 Di 07-10-220 ZFE ZFE.C07 [EXJ92.V, aa] - 300B'02: Erweiterung Led-R<>ckleuchte um K25M<35>, K25AdvM<76> und K29HP
3005'01: Anpassung LED-R<>cklicht f<>r K25M<35>,AdvM<76>,K29HP und US-Versionen
300B'00: Anpassung Rear-Bulb bei US-Versionen (LED-R<>ckleuchte)
3006'00-21: Anpassung Tankkennlinien mit neuem Algorithmus f<>r Foliengeber
K25Adv,K26, K40,K43,K43HV,K44
3006'00-21: Anpassung Tankkennlinien mit neuem Algorithmus f<>r Foliengeber K29,K25,K28
09.10.06 Di 07-10-220 ZFE ZFE.C08 [EXJ92.V, b] - 300A'01: Erweiterung Led-R<>ckleuchte um K25M<35>, K25AdvM<76> und K29HP
3008'02: VBatt_Offset aktiv f<>r alle ZFE_High (auch o. ESA)
3004'01: Anpassung LED-R<>cklicht f<>r K25M<35>,AdvM<76>,K29HP und US-Versionen
300A'00: Anpassung Rear-Bulb bei US-Versionen (LED-R<>ckleuchte)
300A'06: Gelaende-ESA f<>r K25AdvM<76>
300A'06: ESA_Pos_Error f<>r alle nicht aktiv
3005'10: Anpassung Tankkennlinie K25Adv mit Foliengeber (Algorithmus<75>nderung ab ZK0207)
16.10.06 Di 07-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXJ92.V, n] - 3006: Erweiterung ODO-/K-Zahlen f<>r K72 (vorerst analog K71)
18.10.06 Di 07-02-500 SGET - neu SGBD MRBMSKP f<>r BMSK integriert.
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NAEL EXL10.V ao 23.11.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AO add-on for I-Level K024-07-10-300
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
07.11.06 Di AT - neues Zeitkriterium #0107 hinzu
16.11.06 - neue W-W<>rter LEDK und ALGO hinzu
07.11.06 Di SGFAM
K24_CONF.BAP - in BMSKP wird ab JAN07 FA reingeschrieben
16.11.06 Di 07-10-300 DWA DWA_K25.C02 [EXL08.V, c] - 3005'02: Abschaltzeitraum DWA <20>ber FB ab PU07 nur 1 Stunde
16.11.06 Di 07-10-300 DWA DWA_K25.C04 [EXL08.V, f] - 3005'02: Abschaltzeitraum DWA <20>ber FB ab PU07 nur 1 Stunde
20.11.06 Di 07-10-300 ZFE ZFE.C07 [EXL08.V, ab] - 300A'06-07: Erweiterung der Blockstrom- und Kurzschlusswerte f<>r ESA-Poti ab 26. I-Stufe
3005'01: Einf<6E>hrung E-Wort LEDK f<>r K29HP (Aufbau mit K25M<35>-LED-R<>ckleuchte bis Vorserie Mai07)
3006: Einf<6E>hrung E-Wort 'ALGO' zur Realisierung des neueren Tankalgorithmus
f<>r FZGe vor ZK0207 (nur Foliengeber)
20.11.06 Di 07-10-300 ZFE ZFE.C08 [EXL08.V, c] - 300D'00-01: Erweiterung der Blockstrom- und Kurzschlusswerte f<>r ESA-Poti ab 26. I-Stufe
300D'31: Erh<72>hung der ESA_NEXT_TRY_Time auf mind. 30 Sek (Pause)
3006: Anpassung Tankkennlinien Foliengeber ab ZK0207 (ohne Filter K27!)
20.11.06 Di 07-10-300 KMB29 KMBI_2D.C01 [EXL08.V, b] - Aktualisierung aller Anlieferwerte nach EEP-Layout (LEAR)
20.11.06 Di 07-10-300 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXL08.V, o] - 3000'09: Einf<6E>hrung Service-Anzeige codiert auf 10 Sek und gelber Warnleuchte
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NAEL EXM49.V ap 18.12.06 EG-75 Diek (Di)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AP add-on for I-Level K024-07-05-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
23.11.06 Di - TYPE_K70 f<>r K72 CC_800 angepasst
27.11.06 Di AT - Sratusbericht 11/2006 eingearbeitet
29.11.06 Di SGET - neue SGBD MRKOMB2D f<>r KMBI_2D
11.12.06 Di 07-05-500 KMB29 KMBI_2D.C01 [EXM48.V, c] - 3005'02: Anpassung der Tankkapazit<69>t auf 3,5 l bei Reserve ein
3000'3001: Anpassung LED-Anzeige und Drehzahlschwellen nach Erprobung
11.12.06 Di 07-05-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXM48.V, q] - 3009: Anpassung K-Zahlen K29, K25MM analog K29HP ab 0207
300B'01: Einf<6E>hrung Codierbit 'Serviceanzeige ' f<>r alle ab PU0807
11.12.06 Di 07-05-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXM48.V, g] - 3009: Anpassung K-Zahlen K29, K25MM analog K29HP ab 0207
300B'01: Einf<6E>hrung Codierbit 'Serviceanzeige ' f<>r alle ab PU0807
300A'01: Einf<6E>hrung Variantencodierung K25_MUE und Adv_MUE
11.12.06 Di 07-05-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXM48.V, p] - 3003-3004: Anpassung Tankreserve, Kapazit<69>t und Kennlinie K72
3002'06: Setzen des lowest BITs f<>r Ausf<73>hrung des PreDriveChecks
ab SW202 auch vor ZK0807
Anpassung an EEPROM-Layout Preh zur FSV 203_vorab
3007: Variantencodierung f<>rs ABS K72 650ccm
12.12.06 Di 07-05-500 ZFE ZFE.C07 [EXM48.V, ac] - 3006: Feinabstimmung Tankkennlinie K72 nach Schindlbeck
3006: Anpassung Tankkennlinie K29 nach Miramas-Erprobung
3007'07: Anpassung TCPL_AVG_SAMPLES (von Ah auf 7h) an neuen Tankalgorithmus
ab 0207 oder ALGO
12.12.06 Di 07-05-500 ZFE ZFE.C08 [EXM48.V, d] - 3005: Feinabstimmung Tankkennlinie K72 nach Schindlbeck
300A'06: ESA-Pos_Errors alle nicht aktiv
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NAEL 031096aq aq 04.05.07 EG-75 Olivella-Stern (OS)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AQ add-on for I-Level K024-07-10-400 and K024-07-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
22.03.07 OS AT - Einfuegen E-Wort BMKP
22.03.07 OS SGFAM - Aenderung SGBD bei Familie BMSK
22.03.07 OS SGET - Aenderung SGBD bei Familie BMSK
Steuerung BMSKP ueber E-Wort BMKP und SA650 AUTOSC
////Vorab_23_03///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
23.03.07 OS 07-08-500 DWA DWA_K25.C02 [N5313.W, d] - 3005'02: Alarmabschaltung per Fernbedienung noch nicht umsetzbar - verschoben
23.03.07 OS 07-08-500 DWA DWA_K25.C04 [N5313.W, g] - 3005'02: Alarmabschaltung per Fernbedienung noch nicht umsetzbar - verschoben
3006'3007: Druckwerte K72 (unbeladen) als Standardsollwerte bei 2,2 bar vorne und 2,5bar hinten
26.03.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5313.W, ad] - 3005: Kennlinie K29HP an Warnkontakt K27 angepasst
3006: Einf<6E>hrung der CAD-Tankkennlinie zum neuen Tank der K25_Mue
3006: neu ermittelte Tankkennlinie K25_Mue nach Erprobung Miramas
3006: <20>berarbeitung der Tankkennlinie K29 Foliengeber nach Erprobung Miramas
300B'00: Einf<6E>hrung SA ABS (Bosch) bei K25MM ab ZK0108
3006: neu abgestimmte Tankkennlinie K25Adv_M<5F> nach Miramas
3009'04: Verkn<6B>pfung der Beh<65>rde RPM_DEBOUNCING mit SA359
300C: Sitzhzg Werte Anpassung auf 15 % bei K26 ab PU07, neuer Lieferant
3004: Anpassung Reifengr<67><72>e K29HP analog ABS auf 1939mm
300B: Anlieferungswert ABS-Present auf aktiv --> KM-Anzeige am Band
3009'04: Verkn<6B>pfung Authority_rpm_deb mit SA 537 (Zusatzbatt.)
300C: Einf<6E>hrung E-Wort 'SH26' f<>r neuen Zulieferer NADSAD K26
3006'10: Anpassung Tankkennlinie (Y) K27_folie nach PQM-Liegenbleiber
27.03.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5313.W, e] - Anpassung an alle FZG-Typen analog C07
3005: Kennlinie K29HP an Warnkontakt K27 angepasst
3005: Einf<6E>hrung der CAD-Tankkennlinie zum neuen Tank der K25_Mue
3005: neu ermittelte Tankkennlinie K25_Mue nach Erprobung Miramas
3005: <20>berarbeitung der Tankkennlinie K29 Foliengeber nach Erprobung Miramas
300A'00: Einf<6E>hrung SA ABS (Bosch) bei K25MM ab ZK0108
300A'06, 300D'33: ESA_KL15_related (Anzahl der Retries)
300E'33-37: Status_Voltage implementiert (Anzeige Batteriestatus)
3008'05: Verkn<6B>pfung der Beh<65>rde RPM_DEBOUNCING mit SA359
300A'02: Einf<6E>hrung Heizungsfunktion per Taster f<>r alle K4xM<78>
300A'07: Einf<6E>hrung beh<65>rdenbit zur Freischaltung des Pins (Ausgang f<>r eigentl.) Tempomat
300B: Sitzhzg Werte Anpassung auf 15 % bei K26 ab PU07, nLieferant
3003'05: Anpassung Reifengr<67><72>e K29HP analog ABS auf 1939mm
300A: Anlieferungswert ABS-Present auf aktiv --> KM-Anzeige am Band
3008'05: Verkn<6B>pfung Authority_rpm_deb mit SA 537 (Zusatzbatt.)
300B: Einf<6E>hrung E-Wort 'SH26' f<>r neuen Zulieferer NADSAD K26
3005'10: Anpassung Tankkennlinie (Y) K27_folie nach PQM-Liegenbleiber
300E'33: Low-Batt-Anzeige nur f<>r K25Mue, K25AdvMue, K72 und ab PU08
300D'11-12: ESA Pulse Showa f<>r K25 (adv)M<> auf 900 Pulse
300D'33: ESA Retries deaktiviert, da HS nicht diagnosef<65>hig
300E: Anpassung aller Stepperwerte analog C07 ESA_Poti f<>r alle ESA-FZGe
Anpassung K25Mue&AdvMue an CBD
27.03.07 OS AT - neue Zeitkriterien 0108 und 0808
neues E-Wort SH26 f<>r Lieferant SH
neue ASW f<>r SA369 BEHOERDE, SA537 BU_ZUSATZBAT
neue Typschl<68>ssel 0508+0509 (K40),0518+0519+0528+0529 (K43)
neue Typschl<68>ssel 0538+0539 (K44)
29.03.07 Di 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5313.W, r] - 300F'01-04: <20>berarbeitung der Serviceanzeige nach Zeit- und
Wegabh<62>ngigkeit in neuer Gruppe
300A'01: Erweiterung von Varianten K26 und K44 mit abschaltbarem ABS/ASC
300F'01-04: Anpassung Anzeigekonzept Service nach Verifikation mit VA
29.03.07 Di 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5313.W, h] - 300F'01-04: <20>berarbeitung der Serviceanzeige nach Zeit- und Wegabh<62>ngigkeit in neuer Gruppe
300A'04: Einf<6E>hrung ABS (Bosch) bei K25MM ab ZK0108
300F: dauerhafte Abschaltung der Serviceanzeige bei K25HP und K25/03
3007'02+05: Neue Tankkapazit<69>ten und Reserveschwellen f<>r K29, K25Mue und AdvMue nach Miramas KW5
3007'0D: Anpassung CAN-Wert f<>r obersten Balken f<>r K29, K25Mue, K25AdvMue analog K4x
300F'02: Einf<6E>hrung eines Bits zur Unterdr<64>ckung voangestellter Nullen
300A'01: Erweiterung von Varianten K26 bis K44 mit abschaltbarem ABS/ASC
300F'01-04: Anpassung Anzeigekonzept Service nach Verifikation mit VA
29.03.07 Di 07-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5313.W, q] - 3000'09-0C: <20>berarbeitung der Serviceanzeige nach Zeit- und Wegabh<62>ngigkeit in freier Gruppe
3007'02: Codierbit f<>r Pre_drive_check in Ausstattungsblock ab SW 2.1.0 relvant
3007'01: Erweiterung um Variante K27 mit ABS/ASC abschaltbar
3007'00: Ausschluss der Tankbalken und Tempanz. bei K72
3000'0A: Anpassung Serviceanzeige auf alle FZGe ab PU07
29.03.06 Di 07-08-500 BMSK BMSK.C01 [N5313.W, e] - 3004'00: Herausnahme des <20>lniveau-Sensors f<>r alle K27
3004: Anpassung Oelniveau ohne K7x und K27, mit K25Mue, AdvMue
29.03.06 Di 07-08-500 BMSK BMSK.C02 [E5312.W, a] - 3006-3007: Erstellung neue Codierdatengruppen Reifen und Getriebe
3006'00: Anpassung Reifengr<67>ssen auf K4xMUE
3007'00-13: Anpassung Getriebecodierung auf K4xMUE/TUE
3004'00: Herausnahme des <20>lniveau-Sensors f<>r alle K27
3004: Anpassung Oelniveau ohne K7x und K27, mit K25Mue, AdvMue
30.03.07 Di AT - neue Typschluessel 0507+0517 (K46)
30.03.07 Di 07-10-400 RBT RBT_K26.C02 [S5313.W, a] - 3001'07: Erweiterung der Konfiguration zur Verwaltung FS nach Entfall Klemme R
02.04.07 Di 07-10-400 KMB29 KMBI_2D.C02 [E5312.W, a] - 3009-300A: Vorhalt zwei neuer Codierdatengruppen
Anpassung aller Werte nach Erprobung Dr. Geiger
02.04.07 Di 07-08-500 RDC RDC_K44.C02 [S5313.W, e] - 3006'3007: Druckwerte K72 (unbeladen) als Standardsollwerte bei 2,2 bar vorne und 2,5bar hinten
02.04.07 Di 07-10-400 KMB46 KMBI_K46.C01 [E5312.W, a] - 3004'04: Reifenumfang K46 (Hinterrrad) auf 1979mm
3004'00: Anpassung K-Zahlen Reifenumfang K46 (Hinterrrad)
Anpassung der CBD an Vorg<72>nger-CBDn (Kombi/ZFE)
////Vorab_03_04//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
10.04.07 Di CVT - REAR_BULB_SUBSTITUTION_07 LED_US von aktiv auf nicht_aktiv
11.04.07 OS 07-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5313.W, q] - 3004: Anpassung der Kennlinie Tank-Balkenanzeige f<>r K72 nach R. Pfeifer
11.04.07 OS 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5313.W, r] - 300F: Abh<62>ngigkeit der Serviceanzeige ausschlie<69>lich vom ZK0807
11.04.07 OS 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5313.W, h] - 300F: Abh<62>ngigkeit der Serviceanzeige ausschlie<69>lich vom ZK0807
300A'04:K25MM ohne Abh<62>ngigkeit vom ZK0108 m<>glich - nur SA524
12.04.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5313.W, e] - 300A'00: K25MM ohne Abh<62>ngigkeit vom ZK0108 m<>glich - nur abh<62>ngig von SA524 (E-ABS)
300E: Verdoppelung der Stepperwerte bei K25Mue(Adv) / Gewinde<64>nderung bei SHOWA
12.04.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5313.W, ad] - 300B'00: K25MM ohne Abh<62>ngigkeit vom ZK0108 m<>glich - nur abh<62>ngig von SA524 (E-ABS)
////Vorab_12_04//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
18.04.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5313.W, e] - 300E'1A: ESA_CSO_DSHI analog ZFE.C07
18.04.07 OS 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5313.W, h] - 300F: Serviceintervallanzeige auch f<>r K25 (Adv) ab PU07 m<>glich
////Vorab_18_04//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
25.04.07 OS 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5313.W, r] - 3007'02: Anpassung neue Tankparameter K29 BC f<>r SW 2.2.0 (alt)
25.04.07 OS 07-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5313.W, q] - 3007'00: High Variante nur BC-abh<62>ngig auch bei K72
3007'02: Tank/Temp-Balkenanzeige <20>ber ein eigenes Codierbit (de)aktivieren
25.04.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5313.W, ad] - Steuerung mit ESAP korregiert
25.04.07 OS 07-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5313.W, e] - 300A'04: Beifahresitzhzg entf<74>llt bei Beh<65>rdenpaket/Zusatzbatt
300A'06: ESA-Verstellversuch bei einmaligem Tastendruck erm<72>glichen
Steuerung mit ESAP korregiert
////Vorab_25_04//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
03.05.07 OS 07-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5313.W, r] - 3007'14: Anpassung Damp_Value_Average_Consum analog KMBI.C05
////Vorab_03_05//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096ar ar 21.06.07 EG-75 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AR add-on for I-Level K024-07-10-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
11.05.07 OS CVT - REAR_BULB_SUBSTITUTION_07 Steuerung fuer K25HP korregiert
15.05.07 OS SGET - SG Reihenfolge geaendert; BMSK vorgezogen
31.05.07 OS 07-10-500 BMSK BMSK.C02 [EXE00.W, b] - 3007: Einf<6E>hrung Getriebedaten bei SA647 (altes Getriebe)
3007'00: Einf<6E>hrung der SA585 alternative <20>bersetzung als fall back f<>rs neue Getriebe bis DOC
01.06.07 OS 07-10-500 ZFE ZFE.C08 [EXE00.W, f] - 300E: Ausschalten der 'Low-Batt'-Anzeige vorl<72>ufig erst ab PU08
300E'37: Einf<6E>hrung E-Wort BATT zur Steuerung der Low-Batt-Anzeige
3000'01: Anpassung GriffHzg, Stufe2 - Treiberleistung 'C8'-Muster bei LED-R<>ckleuchte
300E: Stepperwerte Gel<65>nde-ESAH nach F. Schmid angepasst
01.06.07 AT - neues E-Wort BATT
neues ASW fuer SA585
////Vorab_04_06//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
06.06.07 KD 07-10-500 ZFE ZFE.C07 [EXE00.W, ae] - 3010'40: Deaktivierung Basic_Load, Totbedatung Powermanagement allen FZGe
////Vorab_06_06//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
18.06.07 OS 07-10-500 ZFE ZFE.C08 [EXE00.W, f] - 3000'01: Anpassung Heizgriffe Stufe2
19.06.07 OS 07-10-500 AT - neues ASW fuer Zeitkriterium 0108
19.06.07 OS 07-10-500 BMSK BMSK.C02 [EXE00.W, b] - 3007: Anpassung Getriebecodierung nach ZK0108 f<>r alle Boxer
20.06.07 OS 07-10-500 AT - neues Zeitkriterium 0907 ohne Steuerung
21.06.07 OS 07-10-500 KMB29 KMBI_2D.C02 [NXE00.W, b] - Allgemeine Anpassung aller Codierwerte durch M. Geiger zur VS I-32
////Vorab_20_06//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096as as 13.07.07 EG-75 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AS add-on for I-Level K024-07-10-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
28.06.07 OS 07-10-500 ZFE ZFE.C08 [SXE00.W, g] - 300A'00: Configurationsanpassung f<>r FZGe mit FTE-ABS bis PU06
28.06.07 OS 07-10-500 DWA DWA_K25.C04 [SXE00.W, h] - Warn-/ Alarmschwellen der Luftdruecke angepasst (untere Werte)
Anpassung Warnschwellen (unten) Reifensatz B bei K72
28.06.07 OS 07-10-500 RDC RDC_K44.C02 [SXE00.W, f] - Warn- / Alarmschwellen der Luftdruecke angepasst (untere Werte)
Anpassung Warnschwellen (unten) Reifensatz B bei K72
////Vorab_29_06//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
05.07.07 OS AT - neue SAs 430, 436, 437
neues E-Wort MKLR
05.07.07 OS 07-10-500 RBT RBT_K26.C02 [SXE00.W, b] - 3001'07: Einf<6E>hrung E-Wort 'MKLR' f<>r KBB-Variante mit KL_R nach PU07
////Vorab_05_07//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096at at 20.09.07 EG-75 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AT add-on for I-Level K024-07-10-510
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
19.07.07 OS AT - neue SAs 370, 122, 990
23.08.07 OS AT - neue Typschluessel 0450, 0460, 0470, 0480 (K25)
31.08.07 OS AT - neues E-Wort 2DSZ
03.09.07 OS AT - neuer Typschluessel 0430 (K26)
14.09.07 OS 07-10-510 DWA DWA_K25.C04 [EXK56.W, j] - 3000'02: neues FSW TURN_ON_RX_AFTER_ALARM
300A'02: neues FSW DWA_RX_ON_TIME
300A'02-06: neue FSW Anzeigehysterese, stabilisierte Druckanzeige
14.09.07 OS 07-10-510 RDC RDC_K44.C02 [EXK56.W, g] - 300A'02-06: neue FSW Anzeigehysterese, stabilisierte Druckanzeige
14.09.07 OS 07-10-510 ZFE ZFE.C08 [EXK56.W, h] - 3000'01: Aenderung PWM_HH_Step2 auf 85% bei K25 MUE/adv MUE und K29hp
3004'01: Neues PSW led_ece Ansteuerung Kl54 mit 100% bei ECE
300A'02: Anpassung Fzg-Typen fuer Griffheizungs-Strg ueber Taster
300A'01 und 3004'01: Erweiterung um K40MUE,K43MUE und K43HV_MUE
14.09.07 OS 07-10-510 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXK56.W, j] - 300F'05: Anzeigedauer Griffheizung in BC-Rolle
300A'03: Aufnahme Aktivierungsbit fuer Griffheizungs-Strg ueber Taster
14.09.07 OS 07-10-510 KMB29 KMBI_2D.C02 [EXK56.W, c] - 3000'06-07: Anzeige Roter Bereich: 1 Segment-Start; 2 Segmente-End
3000'00: Aufnahme Daempfungskonstante und Schwelle zur Drehzahlanzeige
3000'06: Roter Bereich - Aenderung Start- und Endwert
3005'00-02: Anpassung Reservepunkte
3000'00: Anpassung D-Faktor und Drehzahlbegrenzung
3000'06'07:Aenderung FSW und Anpassung der Werte
3001'00-07:Reduktion d. PSW wert_01 und anlieferung um 100rpm
////Vorab_17_09//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
20.09.07 OS 07-10-510 ZFE ZFE.C08 [EXK56.W, h] - 3000'00,01,3004'00,01,300A'00,01: Erweiterung um Fzg-Typen K40MUE,K43MUE,K43HV_MUE
////Vorab_20_09//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096au au 01.10.07 EG-75 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AU add-on for I-Level K024-07-10-510
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
25.09.07 OS 07-10-510 ZFE ZFE.C08 [NXK56.W, j] - 3004'01: Aenderung sonstige Fzg.-Typen auf 24% und K25_MUE/Adv_MUE auf 100%
////Vorab_25_09//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096av av 19.10.07 EI-73 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AV add-on for I-Level K024-07-10-510
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
11.10.07 OS 07-10-510 RDC RDC_K44.C02 [SXK56.W, h] - 300A'02: Trotz Freigabe AU (Anzeigehysterese, unkompensierte und stabilisierte
Druckanzeige) Ruecksprung auf AS (300A'02-11 UNBELEGT)-> Erh<72>hung des CI notwendig,
da Schrader mit SW 1.7.0 auf 300A'02: LEARN_TIMEOUT und '03:LEARN_BLOCK_THRES
intern zugreift und KEINE Rueckwaertskompatibilitaet mehr gegeben ist
////Vorab_11_10//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
16.10.07 OS 07-10-510 RDC RDC_K44.C02 [SXK56.W, h] - Einarbeitung der FSWs in 300A'02 und 03
c
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NAEL 031096aw aw 14.11.07 EI-73 Olivella-Stern (OS), Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AW add-on for I-Level K024-08-12-300
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
22.10.07 OS 08-12-300 ZFE ZFE.C08 [EXM77.W, k] - Einarbeitung der Typen K40_MUE,K43_MUE,K43HV_MUE und K44_TUE
3006'0A:Neues FSW FUEL_TANK_CAPACITY Alle Modelle mit allen Tankgroessen,Einarbeitung K4x_MUE
3008'06:Neues FSW DELAY_RADIO_KL15_OFF: Dauer der Aktivierungsmoeglichkeit des Radios in Minuten nach Kl15 aus
300A'02:Neue FSWs FREEZE FLS BY SIDESTAND zum Einfrieren der Tankanzeige und TCPL READ INJECTED FUEL fuer neuen TankAlgo
300E'02:Neues FSW NUM_STEPS_REFERENCE_RUN: feste Werte zur ESA-Kalibrierung
Verbesserung der LED-Ruecklichtparameter in 3004'01 fuer (K4x_MUE,K29)-ECE und 300A'00 REAR_BULB_S f. K4x-US
3005'00-1F;3006'07:Einarbeitung neuer TankAlgo fuer K4x und K25_Adv_MUE ab ZK0308 (unkompabilitaet FSV 2.1.0.7 und 9, I-33)
Einfuehrung PSWs K4x_MUE mit ESA-2: in ESA-Parameter 300A'04 und 06, 300D'00-33: FB_HINTEN und 300E'00-32: Steppers
3006'0A: FUEL_TANK_CAPACITY: Aufnahme K46 mit 16_liter
22.10.07 OS AT - neues Zeitkriterium 0308
24.10.07 KD 08-12-300 DWA DWA_K25.C04 [EXM77.W, k] - 3000'02: TURN_ON_RX_AFTER_ALARM alle aktiv
300A'02: P_HYST_ACTIVATE alle aktiv
300A'04 und '05: neues PSW: US (0,06bar);ECE 0,08bar gesetzt
300A'06 und 07: V_STABILIZED_HIGH auf 0km/h gesetzt
300A'03,08,09: Neue FSWs zur Filterung der Druckanzeige
300A'02: DWA_RX_ON_TIME fuer alle Modelle auf 60 Minuten
300A'03: FSWs P_FILTERED_ACTIVATE, T_STAT_FILT_ACTIVATE
300A'08, 09:P_FILT_COEFF1 und T_STAT_FILT_DISABLE entfernt, da nicht von der SW unterstuetzt
24.10.07 KD 08-12-300 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXM77.W, r] - 3009'02: neues PSW 90% Dimmung fuer die K72
24.10.07 OS 08-12-300 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXM77.W, s] - Einarbeitung K44_TUE (HIGH-Variante)
Neue FSW:Griffhzg ueber Taster in 300A'03 und 300F'0A
3007'0D: Neue PSWs fuer K44_TUE
Wegen Hebelgeber -> Schwelle fuer den max Balken angepasst
3009'02-11: Aenderung der K44_TUE auf die 48/48-Konfiguration
300A'01: MODEL_VARIANT_CODING_ABS: Erweiterung um K44_TUE
300F'0A: HGH_DISPLAY_TIME: Erweiterung um K4x_MUE und K44_TUE
25.10.07 OS 08-12-300 RDC RDC_K44.C03 [EXM77.W, a] - neuer CI
25.10.07 OS SGET, SGVT - neuer CI 03 RDC
- Entfall der beiden Bytes 300A'0A,0B fuer Schrader 19.10.2007 cp
300A'03: P_FILTERED_ACTIVATE und T_STAT_FILT_ACTIVATE alle aktiv
////Vorab_26_10//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
29.10.07 OS AT - neue SA 123
13.11.07 Di AT - neue SAs 124, 125, 126 und 127
- neue Typschl<68>ssel 0440, (0601 und 0611 auskommentiert) hinzu
////Vorab_14_11//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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NAEL 031096ax ax 18.12.07 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AX add-on for I-Level K024-08-01-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
27.11.07 KD 08-01-500 SGET - neuer CI 03 BMSK
28.11.07 KD - KMBI_2D jetzt auch bei E-Wort KOMBI_2D verbaut
28.11.07 KD - neuer CI 06 KOMBI
28.11.07 KD - neuer CI 09 ZFE
27.11.07 KD 08-01-500 BMSK BMSK.C03 [EXR15.W, a] - Vorabversion f<>r BMSK.C03
3000'00-3003'00: Entfall aller FSWs
3001'00:Aktivierung ASC nicht mehr ueber Codierung (Freischaltcode)
28.11.07 KD 08-01-500 KMB29 KMBI_2D.C02 [EXR15.W, d] - K29,K40,K40_MUE,K43,K43HV,K43_MUE,K43HV_MUE als SZ eingearbeitet
3007'04 und 3008'05-06,07: Einarbeitung Serviceanzeige (nach K7x)
3007'02: Einfuehrung verschiedener Einheiten nach Low-KOMBI
3000'01 und'06, 3001'00-0F, 3002'08-0F:Einarbeitung K4x und _MUE
in Anz. Roter Bereich, Schaltblitz und Warmlauftabelle
3006'00-0F: K-Faktoren aus Low-KOMBI-CBD
3007'00 und 03: Ausstattungsrelevante FSW fuer alle Typen
28.11.07 KD 08-01-500 KOMBI KMBI_K25.C06 [EXR15.W, a] - Uebernahme aus KMBI_K25.C05
Einarbeitung neuer Tankkennlinien und -algorithmen nach Miramas:
Herausnahme der ZK-Abhaengigkeit (0308) der K25Adv_MUE
300A'03 und 300F'05-09: Nur gueltig fuer K25Adv_MUE
300A'03:Umbenennung FSW FUEL_ALGORITHM_K25_ADV in _ACTIVATE
28.11.07 KD 08-01-500 ZFE ZFE.C09 [EXR15.W, a] - Uebernahme aus ZFE.C08
Einarbeitung neuer Tankkennlinien und -algorithmen nach Miramas:
Herausnahme der ZK-Abhaengigkeit (0308) der K25Adv_MUE
3005'00-FF (Tankkennlinien): K25_MUE, K26, (K25,K29)+SA539
3006'07: Anzahl Registerwerte: K25_MUE, K26, K29+SA539
300A'02: Aktivierungsbit Tank-Algo: K25_MUE, K26, K29+SA539
29.11.07 KD 08-01-500 KMB46 KMBI_K46.C01 [EXR15.W, b] - Uebernahme des Vorschlages von SVDO wegen Kompabilitaet zu neuer SW
3002'24 und '25: Neue FSWs FUEL_OUT und FUEL_FLAGS Anpassung Formatierung und Aufteilung des Speicherbereiches
3002'00-26: Verr. der CODIERDATENGRUPPE Range_Fuel um 1 Byte
3004'09-0C und 3004'08-0B: Verschieben des FSW SPEEDO_ADVANCE_YY
3004'0E und '0F: Umbenennung FSW wegen Doppelbelegung
3004'11-20 Aufteilung MAX_DISPSPEED_HI und LO in jew. 8 Byte Einarbeitung neuer Funktionen nach Ngo (SVDO):
3000'00:LEAD_ZERO_: Neue FSWs zur Ausblendung vorangestellter Nullen bei Uhr,Temp.-Anzeige,Tages- und Gesamtkilometer
3000'01: Neues FSW BRAKE_FAILURE: Warnmeldung fehlende ABS-Botschaft im KOMBI laenderabhaengig
3002'24: Neues FSW FUEL_FLAGS
3004'0E-0F: Neuens FSW MAX_DISPEED fuer Voreilung der Geschwindigkeitsanzeige
3007'05: HEAD_LIGHT_OFF_STALL: Nachlaufzeit Licht bei abgestelltem Motor
3009'06: PARK_TIME: Zeit fuer Akt. des Parklichts bei KL15 aus
29.11.07 KD 08-01-500 ZFE ZFE.C08 [NXR15.W, l] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION: Neues PSW led_us_k4x Aenderung der
Ruecklichtansteuerung fuer K4x_MUE-US auf 10%
30.11.07 KD 08-01-500 AT - neues E-Wort TILT hinzugef<65>gt
//vorab_1
12.12.07 KD SGET, SGVT - ZFE nicht im K46 verbaut
12.12.07 KD 08-01-500 KMB29 KMBI_2D.C02 [EXR15.W, d] - 3008'04 PWM_WERT_NACHT: Wertaenderung fuer alle Typen
3007'00 ABS_VERBAUT: Aenderung Setzbedingung fuer K40_MUE
12.12.07 KD 08-01-500 ZFE ZFE.C09 [EXR15.W, a] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION: Neues PSW led_us_k4x
Aenderung der Ruecklichtansteuerung fuer K4x_MUE-US auf 10%
3006'09 TCPL_MIN_VALUE_K27:Aenderung Setzbedingung auf ZK0207,ALGO
12.12.07 KD 08-01-500 ZFE ZFE.C08 [NXR15.W, l] - 3006'09 TCPL_MIN_VALUE_K27:Aenderung Setzbedingung auf ZK0207,ALGO
3005'00-1F Anpassung Tankkennlinie fuer K25 + SA539 (Foliengeber)
14.12.07 KD 08-01-500 KOMBI KMBI_K25.C06 [EXR15.W, a] - 3007'0D: FL_X4_OR_FUEL_BAR_2_Y0 (max-Balken Tankanzeige) fuer K25
nach Erprobung in Miramas angepasst (240h)
//vorab_2
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NAEL 031096ay ay 24.01.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AY add-on for I-Level K024-08-08-400
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
19.12.07 KD AT - Statusbericht 12/2007 eingearbeitet (keine neue SAs)
19.12.07 KD - Entfall K43HV T<> (0528/0529) lt. PX343_003
17.01.08 KD KMB29 KMBI_2D.C02 [E5084.X, e] - 3007'02 EINHEIT_KM_MLS Anpassen der Seztbedingungen von LAs auf SAs
17.01.08 KD KOMBI KMBI_K25.C04 [E5084.X, u] - 300F'0A: HGH_DISPLAY_TIME: Anzeigedauer von 10ms-Schritten auf
100ms-Schritte korrigiert, damit der Zeitbereich (0,1s - 25,4s) stimmt
17.01.08 KD ZFE ZFE.C09 [E5084.X, b] - 300E'00-32 Steppers: Erhoehung der Werte auf das Doppelte wg.
Halbierung der Gewindesteigung ESA2 hi und vo fuer K4x Mue/Tue
300A'02 TCPL_READ_INJECTED_FUEL: K25+SA539 hinzugefuegt
3006'09 TCPL_MIN_VALUE_K27: Umstellung auf 2 Messwerte auch fuer K25 & K29 mit BC und K26 (unabhaengig vom ALGO und ZK)
3006'07: TCPL_AVG_SAMPLES Ausschluss K26, K29+SA539, K25+SA539 von wert_03 wegen der Gefahr keiner eindeutigen Zuordnung
17.01.08 KD ZFE ZFE.C07 [E5084.X, af] - 3007'08: Einf<6E>hrung eines neuen parameters FUEL_TANK_CAPACITY
300B'05: DIAG_SPEED_OUTPUT_ENABLE: Angepasst: statt 11100000 auf 00100000 ge<67>ndert -> 8. Bit unbelegt und 7. Bit ist nun frei f<>r:
300B'05: TCPL_READ_INJECTED_FUEL (neues PSW) zur Freischaltung neuer Tank-Algo
3006'00-0F XX und 3006'10-1F YY: Umbenennung von folie_k25 auf k25_foliengeber und Einarbeitung der modifizierten Tankkennlinie
3006'21: SLOWER_FILTER_K27: die Bindung der K25 mit BC (SA 539) an ZK0207 und ALGO entf<74>llt.
3007'07: TCPL_AVG_SAMPLES: K25+SA539 bei Wert 07h eingef<65>gt, da unabh<62>ngig von ZK0207 oder ALGO.
300B'05: TCPL_READ_INJECTED_FUEL: Freischaltung Tankalgorithmus f<>r Foliengeber mit TI-Signal Korrektur im Rahmen einer Feldaktion
3006'21: SLOWER_FILTER_K27: K29+SA539 bekommt nun immer den Wert 01h
3007'07: TCPL_AVG_SAMPLES: Einf<6E>hrung eines neuen PSW wert_04 im Rahmen einer Feldaktion
3006'00-1F XX & YY: Anpassung der Tankkennlinie f<>r folie_k29 und Deaktivieren der folie_k29_algorith im Rahmen einer Feldaktion
3007'08: FUEL_TANK_CAPACITY: bei 10h entfernt: K46
3006'21: SLOWER_FILTER_K27: Modifikation der Beschreibung: Fzg.-Bindung zum ZK0207 & ALGO entf<74>llt, da nur bei zuvor aufgef<65>hrten Fzg. eingesetzt
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NAEL 031096az az 31.01.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: AZ add-on for I-Level K024-08-08-400
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
28.01.08 KD AT - Statusbericht 01/2008 eingearbeitet (keine neue SAs)
29.01.08 KD KMB29 KMBI_2D.C02 [N5084.X, f] - 3007'02 wegen unterschiedlicher Auswertung durch SZ- und Serien-SW
werden alle uebrigen Bits auf 0 fuer -2DSZ gesetzt
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NAEL 031096ba ba 06.03.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BA add-on for I-Level K024-08-08-400
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
01.02.08 KD 08-08-400 BMSK BMSK.C03 [E5213.X, b] - 3004'02 STURZ_SENSOR freischalten der Funktion durch Einf<6E>hren E-Wort TILT
zun<75>chst nur f<>r K46 als SZ
01.02.08 KD 08-08-400 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5213.X, w] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT neues PSW 24,5_liter fuer die K44_TUE eingefuehrt
3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON neues PSW wert_08 fuer die K44_TUE
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE neues PSW wert_03 fuer die K44_TUE
01.02.08 KD 08-08-400 KOMBI KMBI_K25.C06 [E5213.X, b] - 3009'02-11 K_FACT_SPEEDO_AND_DCOUNT: neue PSWs fuer K40_MUE und
K43_MUE, Entfall der K43HV_MUE
04.02.08 KD 08-08-400 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5213.X, l] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT neues PSW 24,5_liter f<>r die K44_TUE eingef<65>hrt (vgl. CI4)
3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON neues PSW wert_09 f<>r die K44_TUE (vgl. CI4)
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE neues PSW wert_03 f<>r die K44_TUE (vgl. CI4)
05.02.08 KD 08-08-400 ZFE ZFE.C09 [E5213.X, c] - 300A'02: neues FSW INDUCTIVE_FUEL_SENSOR: Verwendung induktiver F<>llstandsensor.
300A'07: neues FSW ACTIVATE_ESA2_FUNCTIONS: zur Hallsensordiagnose und Temperatur<75>berwachung vom DC-Motor
300A'07: neues FSW DEACTIV_ESAMENU_BLINKING: Blinken der Anzeige bei Vertsellen & Verstellbarkeit D<>mpfung abh<62>ngig von U/min
300D'34: neues FSW ESA2_DISPLAY_TIME: Zeit in [sec] f<>r Anzeige der ESA-Position im Display
300D'35: neues FSW ESA_VOLTAGE_RETRIES: Max. Anzahl an Wiederholversuchen zur Verstellung der ESA DC-Motoren bei Kl30 Spannungseinbruch
300E'2D NUM_STEPS_REFERENCE_RUN: Wert<72>nderung anlieferung und Hinzuf<75>gen der K4x_Mue, da Stepper mit halber Gewindesteigung verbaut werden.
300D'02-300D'0A: Federraten f<>r K26_Mue eingearbeitet
300E'00-300E'1A: Stepper f<>r K26_Mue eingearbeitet
300D'00 BLOCK_CURRENT_ESA neues PSW wps_esa2 f<>r K4x_Mue und K26_Mue mit SA 416
300D'01 MAX_BLOCK_CURRENT_ESA neues PSW f<>r K4x_Mue und K26_Mue mit SA 416
3005'00-0F XX_WERTE Einarbeitung einer neuen Kennlinie f<>r K44_T<5F>
ZFE.C09: Entfernen aller K43HV_MUEs aus der CBD, da diese nicht gebaut wird
3006'0B neue FSWs FLS_POTI_READY_TIME & FLS_POTI_RESET_TIME: Timer fuer die Kraftstoffstand Proben. D<>mpferfunktion
//Vorab
06.02.08 KD AT - Neue Typschl<68>ssel 0330 und 0340 (K26 Mue SF) hinzugef<65>gt
13.02.08 KD CVT - Funktion RAD_RADIUS f<>r K40_Mue korrigiert.
18.02.08 KD 08-08-400 KOMBI KMBI_K25.C06 [E5213.X, b] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT Einfuehrung 16,5 l Tank fuer K4x_Mue
3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON Einfuehrung wert_09 fuer K4x_Mue
3007'06 TANK_RES_THRESHOLD_OFF Aenderung wert_09 fuer K4x_Mue
3007'0D FL_X4_OR_FUEL_BAR_2_Y0: Wertaenderung fuer K4x_Mue
18.02.08 KD 08-08-400 ZFE ZFE.C09 [E5213.X, c] - 3005'10-1F YY_WERTE: k40_k43_k43hv_mue_hebel Streckung der Kennlinie, um Max 254 zu erreichen
3000'01 PWM_HH_STEP2 Einschraenkung der Fzg fuer die nur 85% gelten auf "vor ZK 0808", wegen neuer ZFE Basic HW C8-> Stufe 2 kann ab ZK0808 mit 100% angesteuert werden
300D'36 und '37 neue FSWs zum Spielschutz bei ESA2-Federbeinen, da diese nicht mehr mit einem Thremoschalter ausgeruestet sind
300A'03 DEACTIVATE_KL58R/ _KL54 Zwei neue FSWs zur Deaktivierung des jeweiligen Ausgangs bei ZFE Basic HW C8 (Erkrnnung Leitungsunterbrechung)
18.02.08 KD 08-08-400 KMB29 KMBI_2D.C02 [E5213.X, l] - Einfuehrung neuer k-Werte 'wert_06' fuer die K40_Mue und die K43_Mue in folgenden FSWs:
SPEED_REAR_ORIG, SPEED_REAR_COMP, DIST_COUNT_REAR_ORIG, DIST_COUNT_REAR_COMP
19.02.08 KD 08-08-400 BMSK BMSK.C02 [E5213.X, c] - 3004'00 OELTEMP_SENSOR und OELNIV_SENSOR Einfuegen der K4x_Mue und K44_Tue
3007'00-13 UEBERSETZUNG: Einfuegen neues PSW k26_beh_getriebe fuer K26SF mit Endurogetriebe
19.02.08 KD 08-08-400 BMSK BMSK.C03 [E5213.X, b] - 3004'00 OELTEMP_SENSOR und OELNIV_SENSOR Einfuegen der K4x_Mue und K44_Tue
3007'00-13 UEBERSETZUNG: Einfuegen neues PSW k26_beh_getriebe fuer K26SF mit Endurogetriebe
//Vorab
21.02.08 KD 08-08-400 ZFE ZFE.C09 [E5213.X, c] - 3000'01 PWM_HH_STEP2 neue ZFE Basic HW C8 zurueckgestellt->Stufe 2 fuer Fzge mit ZFE Basic wieder mit 85% angesteuert
26.02.08 KD 08-08-400 ZFE ZFE.C09 [E5213.X, c] - 300A'03 DEACTIVATE_KL58R: bei der K29HP darf der Ausgang nicht deaktiviert werden
300D'05-'07: Federraten fuer K4x_Mue und K44_Tue freigegeben (Florian Schmid)
300E'00-300E'1A: Stepper fuer K4x_Mue und K44_Tue angepasst (Florian Schmid)
300D'36 ESA2_MAX_ACTIVATIONS und 300D'37 ESA2_DELAY_ACTIVATIONS: Wertaenderung
//Vorab
28.02.08 KD AT - Statusbericht 02/2008 eingearbeitet (keine neue SAs)
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NAEL 031096bb bb 14.05.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BB add-on for I-Level K024-08-08-500
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
07.03.08 KD AT - neue SAs 128, 129 hinzu
28.03.08 KD - Statusbericht 03/2008 eingearbeitet (keine neue SAs)
07.04.08 KD - neu Typschl<68>ssel 0400 und 0490 lt. PN PX327/001 hinzu
10.04.08 KD 08-08-500 BMSK BMSK.C02 [EXC45.X, d] - 3007'00-13 UEBERSETZUNG: Entfernen der SA650
und Ersetzen der SA 359 (BU Beh<65>rdenpaket) durch die SA 369 Beh<65>rde
10.04.08 KD 08-08-500 BMSK BMSK.C03 [EXC45.X, c] - 3007'00-13 UEBERSETZUNG: Entfernen der SA650
und Ersetzen der SA 359 (BU Beh<65>rdenpaket) durch die SA 369 Beh<65>rde
10.04.08 KD 08-08-500 DWA DWA_K25.C04 [EXC45.X, l] - 300A'0A T_RECEPT_WARNING: neues FSW. Ab dieser Zeit wird ein FS eingetragen,
wenn ung<6E>ltige Druck-Signale gesendet werden.
300A'03 DTC_RECEPT_WARNING: Einfuegen des zugehoerigen Aktivierungsbit
10.04.08 KD 08-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXC45.X, s] - 3009'02: DIMMUNG_PWM_LCD_NACHT Dimmung fuer K72 wieder auf 23%
10.04.08 KD 08-08-500 RDC RDC_K44.C03 [EXC45.X, b] - neue FSWs aus der DWA_K25.C04
10.04.08 KD 08-08-500 RDC RDC_K44.C04 [EXC45.X, a] - neuer CI
11.04.08 KD 08-08-500 ZFE ZFE.C09 [EXC45.X, d] - 3007'00 TIME_DEB_BRAKE: Verringerung wert_1 auf 5 min, um die Diagnosegenauigkeit zu erhoehen
300E'2D NUM_STEPS_REFERENCE_RUN: Einfuegen der K26_MUE
3000'00-07 Griffheizung: Werte fuer K44 Tue angepasst, teilweise neue PSWs
//Vorab b
24.04.08 KD 08-08-500 DWA DWA_K25.C04 [EXC45.X, l] - 300A'0A T_RECEPT_WARNING: Erh<72>hen des Wertes von 5 auf 6 min
24.04.08 KD 08-08-500 RDC RDC_K44.C03 [EXC45.X, b] - 300A'0A T_RECEPT_WARNING: Erh<72>hen des Wertes von 5 auf 6 min
24.04.08 KD 08-08-500 RDC RDC_K44.C04 [EXC45.X, a] - 300A'0A T_RECEPT_WARNING: Erh<72>hen des Wertes von 5 auf 6 min
25.04.08 KD 08-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXC45.X, s] - 3003'04 TANK_BAR_HYSTERESIS: neues PSW wert_02 f<>r k72
3003'0E HYSTERESE_MAX_TANKINHALT: neues PSW wert_02 f<>r k72
25.04.08 KD 08-08-500 ZFE ZFE.C09 [EXC45.X, d] - 3005'10-1F YY_WERTE: Anpassung der Tankkennlinie K72
25.04.08 KD 08-08-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXC46.X, a] - neuer CI
28.04.08 KD AT - Statusbericht 04/2008 eingearbeitet (keine neue SAs)
09.05.08 KD AT - Paket SAs 438, 439 (PX862_103) hinzu
neue SAs 425, 426, 427, 428, 429, 475, 527, 528, 557, 564, 567,
569, 577, 578 und 579 aus TAIS hinzu
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NAEL 031096bc bc 10.06.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BC add-on for I-Level K024-09-09-200
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
14.05.08 KD 09-09-200 BMSK BMSK.C03 [EXC46.X, d] - 3001'00 ANZAHL_ASC_MODI: Setzen von 4h fuer die K46
3007'00-13 UEBERSETZUNG: Einarbeitung der Kennlinie K46
3000'00-03 CODIERDATENGRUPPE FZGM eingefuegt
3006'00 RAD_RADIUS: Einf<6E>gen der K46 und der K44 Tue, Entfernen der K43HV Mue
14.05.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXC46.X, m] - 3007'14 SPANNED_DISPLAY_TANK: K25_Mue auf nicht_aktiv gesetzt
3007'09-0C: Negieren der K25_Mue bei seg_analog_dot /-2
3007'0E-12: Negieren der K25_Mue bei seg_analog_dot
14.05.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C06 [EXC46.X, c] - 3007'14 SPANNED_DISPLAY_TANK: K25_Mue auf nicht_aktiv gesetzt
3007'09-0C: Negieren der K25_Mue bei seg_analog_dot /-2
3007'0E-12: Negieren der K25_Mue bei seg_analog_dot
14.05.08 KD 09-09-200 ZFE ZFE.C09 [EXC46.X, e] - 300A'00 THERMOCOUPLES_FLS_08: K26 Mue auf Foliengeber gesetzt
300A'02 INDUCTIVE_FUEL_SENSOR: fuer alle auf nicht_aktiv gesetzt
3003'05-06 REAR_WHEEL_CIRCUMF: Einfuegen der K73 und der K26_Mue bei 1903_mm
3005'00-0F XX_WERTE: neue psws k73_hebel mit alten Werten aus K71 , da neue Daten noch nicht verfuegbar (KW26) und k26_mue mit Vorab-CAD Werten
3005'10-1F YY_WERTE: neue psws k73_hebel mit alten Werten aus K71 , da neue Daten noch nicht verfuegbar (KW26) und k26_mue mit Vorab-CAD Werten
3006'0A FUEL_TANK_CAPACITY: Hizufuegen der K26_Mue
300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Hinzufuegen der K73+SA519 und K26_Mue zu heizung_per_taster
3003'07 N_TEETH_SPEED_SENSOR: Hizufuegen der K26_Mue zu 48_zaehne
3006'07 TCPL_AVG_SAMPLES_C09: Hinzufuegen der K26_Mue bei wert_04
300A'01 SENSOR_TYPE: Hinzufuegen der K26_Mue bei bosch
300A'05 WINDSCREEN_PRESENT: K26_Mue auf aktiv gesetzt
300A'05 WS_MOVE_ONLY_IF_RPM: K26_Mue auf aktiv gesetzt
300A'05 RADIO_SET_PRESENT: K26_Mue auf aktiv gesetzt
300A'06 ESA_INFINITE_RETRIES: K26_Mue auf wert_02 gesetzt
300D'11-12 MIN_ESA_HS_PULSES: K26_Mue auf wert_03 gesetzt
300D'33 ESA_RETRIES_BETWEEN_KL15: K26_Mue auf wert_02 gesetzt
300B'00-03 Gruppe Seat_Heating: Einpflegen der K26_MUE, analog zu K26, da uebernahmeteil
3004'00 PWM_KL58_REAR_POSITION: K26_MUE mit BU 573 auf 100%
3008'06 DELAY_RADIO_KL15_OFF: neues psw wert_02 fuer K26_Mue, solange die Audio-Plattform in Entwicklung ist -> keine Seriencodierung!!
3007'07 TIMOUT_KLR: neues psw 0_min fuer K26_Mue, solange die Audio-Plattform in Entwicklung ist -> keine Seriencodierung!!
15.05.08 KD 09-09-200 AUDIO AUDIO.C01 [NXC46.X, a] Neue SG-Familie AUDIO eingearbeitet
//xb_vorab 02.06.08
19.05.08 KD 09-09-200 ROSENBAUER Pumpe A67 eingebaut.
29.05.08 KD AT - Statusbericht 05/2008 eingearbeitet (keine neue SAs)
29.05.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C05 [EXC46.X, m] - 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Hinzuf<75>gen der K26_mue und der K73
29.05.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C06 [EXC46.X, c] - 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Hinzuf<75>gen der K26_mue und der K73
29.05.08 KD 09-09-200 ZFE ZFE.C09 [EXC46.X, e] - 3005'10-1F YY_WERTE: -Entfernen von der K73 bei der K71-Kennlinie
-Erweitern des psw k26_mue um die K26+E-Wort TANK
3005'00-0F XX_WERTE: Erweitern des psw k26_mue um die K26+E-Wort TANK (neu)
29.05.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C04 [EXC46.X, x] - 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Hinzuf<75>gen der K26_mue und der K73
29.05.08 KD 09-09-200 KMB46 KMBI_K46.C02 [SXC46.X, b] - 3005'00 BRAKE_FAILURE: aktiv f<>r US und n.aktiv f<>r ECE
3007'0E-0F TACHO_ADVANCE_YY Wert<72>nderung
3007'14-17 TEMP_ADVANCE_YY Wert<72>nderung
3008'11 ILLUMINATION_ON K46 zu 40% hinzugef<65>gt
3008'12 ILLUMINATION_OFF: alle zu 80%
3008'15-1E GSL_ON_OFF Wert<72>derung K46
3008'20-25 TIMER_DISPLAY_K46 Wert<72>nderung K46 ECE
3008'26 LAPTIME_DISP_FREEZE: von 2 auf 3 sec ge<67>ndert
3008'27-2A GS_LAUNCHMODE: Wert<72>nderung
3008'2B GS_LAUNCHMODE_RANGE: Wert<72>nderung
3009'00 DWA_BLINKERS f<>r SA 603 aktiviert
300A'03 HEAD_LIGHT_OFF_STALL: Wert<72>nderung
29.05.08 KD 09-09-200 KMB71 KMBI_K71.C01 [SXC46.X, t] - neues FSW: 3007'02 HEAT_PUSH_BUTTON f<>r die K73 (Taster) eingef<65>gt
//xc_vorab 03.06.08
03.06.08 KD AT - Neue Zeitkriterien (#0209 und #0809) eingearbeitet
//xd_vorab 04.06.08
04.06.08 KD 09-09-200 BMSK BMSK.C03 [SXC46.X, e] - 007'00-13 UEBERSETZUNG: K46: <20>ndern des 1. Ganges von C0 6E auf B5 1A
//xe_vorab
05.06.08 KD AT - Die Zeitkriterien #0807, #0907 und #0108 aus aktiven PUSY-relevanten
gel<65>scht
06.06.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C04 [SXC46.X, x] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: Setzen der K26+TANK auf 24_liter
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: neues PSW f<>r K26+TANK
06.06.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C05 [SXC46.X, n] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: Setzen der K26+TANK auf 24_liter
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: neues PSW f<>r K26+TANK
06.06.08 KD 09-09-200 KOMBI KMBI_K25.C06 [SXC46.X, d] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: Setzen der K26+TANK auf 24_liter
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: neues PSW f<>r K26+TANK
06.06.08 KD 09-09-200 ZFE ZFE.C09 [SXC46.X, f] - 3005'00-0F XX_WERTE & 3005'10-1F YY_WERTE k26_mue:
Wert<72>nderung nach Erprobung mit Blasformtank auf K26
3006'0A FUEL_TANK_CAPACITY: K26+TANK bei 24_liter hinzugef<65>gt
06.06.08 KD AT - K26_Mue um IABS_2 erweitert
09.06.08 KD - PX343_009 eingearbeitet.
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NAEL 031096bd bd 24.06.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BD add-on for I-Level Rosenbauer Pumpe
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
19.06.08 KD SGET - Steuerung der Rosenbauer Pumpe korrigiert.
23.06.08 RW - PX340_009 (SA Motorsteuerger<65>t f<>r LA Taiwan) eingearbeitet.
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NAEL 031096be be 14.07.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BD add-on for I-Level Rosenbauer Pumpe
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
10.07.08 RW 08-08-550 KOMBI KMBI_D2.C02 [EXH76.X, h] - 3007'02 ODO_UNIT ersetzt EINHEIT_KM_MLS CKM-Kennungen hinzu und Steuerung f<>r alle KMBI angepasst
- 3007'02 TEMP_UNIT nicht_belegt aus den CBD'en entfernt CKM-Problem!
- 3007'02 CONSUMPTION_UNIT ersetzt CONS_UNIT, nicht_belegt aus der CBD entfernt
- 3005'02 PRESSURE_UNIT nicht_belegt aus den CBD'en entfernt CKM-Problem!
10.07.08 RW 08-08-550 KOMBI KMBI_K46.C02 [EXH76.X, c] - 3007'00-03 K_FACT_SPEED_AND_DC_K46 Bedingung mit SA128/129 angepasst(neue ASW's in der AT, SPORT_ABS,SPORT_ABS_ASC)
- 3008'15-1E GSL_ON_OFF Hexwerte angepasst
- 3009'00 ABS_K46 Bedingung mit SA128/129 angepasst
- 3009'00 ASC umbenannt in ASC_K46,Bedingung mit 129 angepasst
- 300A'04 PWM_KL58_REAR_POS_K46 Hexwerte angepasst
- 300A'05 PWM_KL54_POSITION_K46 Hexwerte angepasst
14.07.08 RW 08-08-550 ZFE ZFE.C09 [EXH76.X, g] - 3005'00-0F XX_WERTE f<>r Blasformtank K26 ge<67>ndert
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NAEL 031096bf bf 09.09.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BF
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
04.08.08 KD 09-10-300 ZFE ZFE.C09 [EXH77.X, h] - Einpflegen der K25_Tue / K25Adv_Tue in folgende FSWs:
- 300A'02 INDUCTIVE_FUEL_SENSOR: K25_Tue (nicht K25Adv_Tue!) auf "aktiv"
- 300A'00 THERMOCOUPLES_FLS_08 auf 1 setzen f<>r K25_Tue
- 3005'00-0F XX_WERTE & 3005'10-1F YY_WERTE:
neues PSW f<>r K25_Tue und K25Adv_Tue f<>llt unter K25Adv_Mue
- 300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Aktivieren f<>r K25_Tue und K25Adv_Tue
- 300A'03 DEACTIVATE_KL58R: Hinzuf<75>gen von K40_Mue US, K43Mue US, K72
- 300A'03 LOW_CONSUMPTION_LED_KL58R: neues FSW f<>r ZFE Basic C8-HW
- 3008'06 DELAY_RADIO_KL15_OFF: wert_01 wieder auf alle gesetzt
- 3007'07 TIMOUT_KLR: K26_Mue auf 20_min gesetzt
- 3000'02 PWM_HH_STEP1_NTC_0: k44_tue auf 40% gesetzt
- 300A'03 DEACTIVATE_KL54 und DEACTIVATE_KL58R: Bitmaske korrigiert
Hinzuf<75>gen der K25Tue und K25AdvTue analog zur K25Mue und K25Adv Mue
04.08.08 KD 09-10-300 KOMBI KMBI_K25.C07 [EXH77.X, a] - neuer CI hinzugef<65>gt
04.09.08 RW 09-10-300 ZFE ZFE.C09 [EXH77.X, h] - 300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07 K25 TUE und K25 ADV TUE hinzu!
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NAEL 031096bg bg 17.10.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BG
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
24.09.08 RW 09-09-300 AUDIO AUDIO.C01 [EXM52.X, b] - neue Codierdatengruppen hinzu
300D'00-0F BLUETOOTH
300E'00-01 LAG
300F'00-00 MENU_TIMEOUT_
3010'00-00 SERVICE_TIME
3011'00-00 SET_PERMIT_MOVING
3012'00-03 MMC
3013'00-03 RBT
3014'00-00 PRESET_TIMEOUT_
3015'00-00 SOURCE_ENABLE
3103'00-00 COUNTRY_VARIANT
3105'00-00 TP_ON_OFF
3106'00-00 REG_ON_OFF
3107'00-00 RDS_ON_OFF
24.09.08 RW 09-09-300 KOMBI KMBI_K46.C02 [EXM52.X, d] - 3006'22 THRESHOLD_RESERVE_ON: Wert<72>nderung von 1Eh auf 19h f<>r K46
und Anpassung Beschreibung
3006'23 THRESHOLD_RESERVE_OFF: Wert<72>nderung von 2Ah auf 1Fh f<>r K46
und Anpassung Beschreibung
3006'24 FUELOUT_RESERVE: Wert<72>nderung von 04h auf 28h f<>r K46 und
Anpassung Beschreibung
3006'27-28 SENDER_RISE_DAMP: neues FSW zur D<>mpfung der Tank-Messwerte
3006'29-2A SENDER_FALL_DAMP: neues FSW zur D<>mpfung der Tank-Messwerte
3007'0E-0F TACHO_ADVANCE_YY: Wert<72>nderung von 80 80 auf 80 85
3008'08 CONTROL_LIGHTS_NIGHT: Wert<72>nderung von 25h auf 35h (20%)
24.09.08 RW 09-09-300 BMSK BMSK.C03 [EXM52.X, f] - 3004'01 SCHRAEGL_SENSOR: Ersetzten der SA650 durch die SA129
26.09.08 RW 09-09-300 ZFE ZFE.C09 [EXH77.X, j] - 3000'01 PWM_HH_STEP2: Wert f<>r 100% von FEh auf FFh korrigiert;
85% begrenzt auf bis ZK0209
300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07: Kommentar angepasst
300A'03 DEACTIVATE_KL58R: um Fzge mit LED-R<>ckleuchten als SZ erg<72>nzt
300A'03 LOW_CONSUMPTION_LED_KL58R: gilt f<>r alle US-LED-K25-Heckleuchten
Anpassen Kommentar 300A'01 LED_KL54_OUTPUT und LED_KL58R_OUTPUT
3005'00-0F XX_WERTE und 3005'10-1F YY_WERTE: Einf<6E>gen neuer psws: k26_mue_folie;
k25_tue_folie und k25adv_tue. Steuern der Baustufen und Vorserien-
fahrzeuge K25(Adv)Tue und K26_mue mit Foliengeber <20>ber E-Wort TANK.
Statische Tankkennlinien f<>r K25(Adv)Tue und K26_mue mit Hebelgeber
300A'00 THERMOCOUPLES_FLS_08: Aktivieren des Foliengebers bei K25(Adv)Tue
und K26_mue mit E-Wort TANK
07.10.08 RW 09-09-300 AUDIO AUDIO.C01 [EXM52.X, b] - 3105'00 TP, 3106'00 REG, 3107'00 RDS: Wandeln der Bitfield
in Byte und entfernen der FSWs UNBELEGT
07.10.08 RW 09-09-300 ZFE ZFE.C09 [EXH77.X, j] - 3005'00-0F XX_WERTE_9: Anpassen der statischen Tankkennlinien
f<>r K25 Tue und K25Adv Tue mit Hebelgeber
07.09.08 RW 09-09-300 KOMBI KMBI_K46.C02 [EXM52.X, d] - 3007'0E-0F TACHO_ADVANCE_YY: Wert<72>nderung von 80 85 auf 80 80
3009'00 RANGE_IN_RESERVE_K46: Aktivieren von range_in_reserve
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NAEL 031096bh bh 27.11.08 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BH
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
21.10.08 RW 09-02-500 BMSK BMSK.C02 [EXM52.X, f] - 3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: neues FSW f<>r Aktivierung des
dreistufigen Oelniveausensors bei K4x_Mue
21.10.08 RW 09-02-500 BMSK BMSK.C03 [EXP25.X, g] - 3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: neues FSW f<>r Aktivierung des
dreistufigen Oelniveausensors bei K4x_Mue
22.10.08 RW 09-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXP25.X, u] - 3005'0B COOLANT_BAR_BEHAVIOUR: Wert<72>nderung wert_01 von 10d-> 05d
21.10.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - Einfuegen neuer PSWs f<>r Federrate der K26_Mue: FSW umbenannt
300D'02 ESA_SE_FBHI: wert_04: 2Dh
300D'03 ESA_NE_FBHI: wert_04: 23h
300D'05 ESA_SEB_FBHI: wert_04: 41h
300D'06 ESA_NEB_FBHI: K26_Mue zu wert_02 3Ch (vorher: wert_03 37h) hinzugefuegt
300D'07 ESA_CEB_FBHI: Wertaenderung wert_03 von 2Dh auf 37h
3005'00-0F XX_WERTE_9 und 3005'10-1F YY_WERTE_9: k26_mue wird nicht mehr
codiert, da K26_Mue nun immer Foliengeber bekommt
-> k26_mue_folie f<>r alle K26_Mue aktiviert
300A'00 THERMOCOUPLES_FLS_08: Aktivieren Foliengeber f<>r alle K26_Mues
3007'07 TIMOUT_KLR: Setzen der Nachlaufzeit Radio und Steckdose auf 15min
f<>r alle Fahrzeuge (r<>ckwirkend)
3004'01 PWM_KL54_POSITION: Wert<72>nderung led_ece auf 0%, da Ersatzfunktion bei
ZFE Basic HW C8 f<>r LED-Leuchten nicht homologiert ist
04.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - 300D'04 ESA_CE_FBHI: Wertaenderung wert_03 von 3 auf 6 f<>r ESA2
300A'07 XENON_PRESENT: neues FSW f<>r Xenonlicht
3005'00-0F XX_WERTE_9: Wertaenderung k26_mue_folie fuer K26+TANK
04.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C08 [EXP25.X, m] - 3007'07 TIMOUT_KLR: Setzen der Nachlaufzeit Radio und Steckdose auf 15min
f<>r alle Fahrzeuge (09-02-500)
300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_09: Gleichziehen mit ZFE.C09
04.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C07 [EXP25.X, ag] - 300A'01 TIMOUT_KLR: Setzen der Nachlaufzeit Radio und Steckdose auf 15min
f<>r alle Fahrzeuge (09-02-500)
300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07: Einf<6E>gen der K4x+LEDR und
Angleichen an CBDn *.C08 und *C09
06.10.08 RW 09-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXP25.X, u] - 3003'06 TANK_CAPACITY_100%: neues psw f<>r K73US und
Wertaenderung K73 ECE
3004'00-07 FUEL_LEVEL_BAR_GRAPHX1-X8: neues psw wert_04 f<>r K73
Kennlinie Tankbalkenanzeige
3003'02 TANK_RESERVE_THRESHOLD_ON: neues psw wert_04 f<>r K73
3003'03 TANK_RESERV_THRESHOLD_OFF: neues psw wert_04 f<>r K73
06.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C07 [EXP25.X, ag] - 300A'01 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07: Einf<6E>gen der K25HP+DIHP
06.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - 3005'00-0F XX_WERTE_9: Wert<72>nderung f<>r k73_hebel
17.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C07 [EXP25.X, ag] - 3005'01 PWM_KL54_POSITION: Hinzuf<75>gen neues psw led_us_k4x f<>r die US-Varianten
der K4x und K27 in Verbindung mit LEDR (LED-RL der K4x_Mue)
17.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C08 [EXP25.X, m] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION_08: led_us_k4x: Hinzuf<75>gen der US-Varianten der K4x
und K27 in Verbindung mit LEDR (LED-RL der K4x_Mue)
17.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION: led_us_k4x: Hinzuf<75>gen der US-Varianten der K4x
und K27 in Verbindung mit LEDR (LED-RL der K40_Mue/ K43_Mue)
Die Kanada-Ausf<73>hrungen bestehen aus ECE-Typen mit US-Heckleuchten.
Bei folgenden FSWs m<>ssen diese Typen (ECE+SA325) wie US codiert werden
3004'01 PWM_KL54_POSITION_09: f<>r K40_Mue und K43_Mue angepasst
300A'03 DEACTIVATE_KL58R: f<>r K40_Mue und K43_Mue angepasst
300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_09: f<>r K40_Mue und K43_Mue angepasst
19.11.08 RW 09-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXP25.X, u] - 3004'00-07 FUEL_LEVEL_BAR_GRAPHX1-X8: Wertaenderung f<>r K73
3003'04 TANK_BAR_HYSTERESIS: neues psw wert_03 fuer K73
19.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - 3005'00-0F XX_WERTE_9: Wert<72>nderung TKL k73_hebel f<>r K73
24.11.08 RW 09-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP25.X, k] - 3005'10-1F YY_WERTE_9: Wertaenderung TKL k40_k43_k43hv_mue_hebel fuer
K40_Mue und K43_Mue
27.11.08 RW 09-02-500 BMSK BMSK.C02 [EXM52.X, f] - 3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: alle auf nicht_aktiv
27.11.08 RW 09-02-500 BMSK BMSK.C03 [EXP25.X, g] - 3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: alle auf nicht_aktiv
27.11.08 RW 09-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXP25.X, u] - 3003'02 TANK_RESERVE_THRESHOLD_ON: Wertaenderung fuer K72
3003'03 TANK_RESERV_THRESHOLD_OFF: Wertaenderung fuer K72
3004'00-07 FUEL_LEVEL_BAR_GRAPHX1-X8: Wertaenderung f<>r K72
3003'06 TANK_CAPACITY_100%: Wertaenderung f<>r K72
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NAEL 031096bi bi 23.01.09 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BI
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
09.12.08 RW 09-09-350 AUDIO AUDIO.C01 [EXT85.X, c] - 3009'00-0A SPEED_TABLE_GAL3: Korrektur Werte wert_01
300E'00 AUDIOTIME_1: Einheit von Minuten auf Sekunden ge<67>ndert und Wert angepasst
300E'01 AUDIOTIME_2: Wert<72>nderung von 20 auf 18 Minuten
3012'03 und 3013'03 Kommentiert -> in Kl<4B>rung
3015'00 Einf<6E>gen weiterer FSWs USB, I_POD, AUX, AM, FM
3015'01 Einf<6E>gen weiterer FSWs LINE_OUT, BT, RDS, REG, TP
Hinzuf<75>gen neuer Codierdatengruppen:
3016'00-16 AMPLIFIER_VOLUME
3017'00-16 BLUETOOTH_VOLUME
3018'00 NAV_THRESHOLD
3019'00-04 EQUALIZE_LINEOUT
301A'00-04 EQUALIZE_NAV
301B'00 BT_DEFAULT_VOLUME
301C'00 FRONT_DEFAULT_VOLUME
301D'00 DEFAULT_VOLUME_FROM_MUTED
301E'00 BT_ICON_FLASH_RATE
3104'00 AF_ON_OFF
10.12.08 RW 09-09-350 RDC RDC_K44.C04 [EXT85.X, b] - Die K73 hat die Reifenluftdruecke 2,2 bar vorne und 2,5 bar hinten
und wird wie K2x gesteuert. Geaenderte FSWs:
- 3006'02 P3_FRONT_A_C04
- 3006'03 P4_FRONT_A_C04
- 3007'02 P3_REAR_A_C04
- 3007'03 P4_REAR_A_C04
- 3008'02 P3_FRONT_B_C04
- 3008'03 P4_FRONT_B_C04
- 3009'02 P3_REAR_B_C04
- 3009'03 P4_REAR_B_C04
10.12.08 RW 09-09-350 DWA DWA_K25.C04 [EXT85.X, m] - Die K73 hat die Reifenluftdruecke 2,2 bar vorne und 2,5 bar hinten
und wird wie K2x gesteuert. Geaenderte FSWs:
- 3006'02 P3_FRONT_A_C04
- 3006'03 P4_FRONT_A_C04
- 3007'02 P3_REAR_A_C04
- 3007'03 P4_REAR_A_C04
- 3008'02 P3_FRONT_B_C04
- 3008'03 P4_FRONT_B_C04
- 3009'02 P3_REAR_B_C04
- 3009'03 P4_REAR_B_C04
10.12.08 RW 09-09-350 KOMBI KMBI_K46.C02 [EXT85.X, e] - 3006'22 THRESHOLD_RESERVE_ON: Wertaenderung von 19h auf 14h fuer K46
3006'23 THRESHOLD_RESERVE_OFF: Wertaenderung von 1Fh auf 1Ch fuer K46
10.12.08 RW 09-09-350 KOMBI KMBI_K25.C07 [EXT85.X, b] - Einfuegen der K25_TUE:
- 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: zu PSW 16_liter
- 3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON: neues PSW wert_10
- 3007'06 TANK_RES_THRESHOLD_OFF: neues PSW wert_10
- 3007'07 TANK_RES_VALUE_FOR_RANGE: neues PSW wert_02
Einfuegen der K25Adv_TUE:
- 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: zu PSW 35_liter_adv_mue
- 3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON: zu PSW wert_04
- 3007'06 TANK_RES_THRESHOLD_OFF: neues PSW wert_11
- 3007'07 TANK_RES_VALUE_FOR_RANGE: neues PSW wert_03
Bei der K25Adv_TUE wird zusaetzlich ein Algorythmus verwendet, mit
dessen Hilfe das Plateau des Satteltanks <20>berbr<62>ckt wird:
- 300F'05 TNK_DEAD_UPPR_CAP: neues PSW wert_03
- 300F'06 TNK_DEAD_LOWR_CAP: neues PSW wert_03
- 300F'07 TNK_DEAD_UPPR_LIM_ON: neues PSW wert_03
- 300F'08 TNK_DEAD_UPPR_LIM_OFF: neues PSW wert_03
- 300F'09 TNK_DEAD_LOWR_LIM: neues PSW wert_03
- 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PRO: 24.5_liter: Wert der K44_Tue von
24,5 (31h) auf 24 (30h) Liter angepasst
- 3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: wert_04 fuer K44_Tue von 0Ah auf
10h angepasst
- 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135 "Steuerung Bedien-
konzept" (fuer die Schalter) zur Steuerung der Kombischalter
fuer K26Mue, K25Tue, K25Tue, K25Adv_Tue und K72
12.12.08 RW 09-09-350 AT - neue SA135 hinzu STEUERUNG BEDIENKONZEP (KOMBISCHALTER)
07.01.09 RW 09-09-350 ZFE.C07 [EXT85.X, ah] - 3005'01 PWM_KL54_POSITION_07: led_us: K71 und K73 mit LEDR angepasst
led_us_k4x: K40,K43,K43HV und K27 mit LEDR angepasst
- 300B'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07: nicht_aktiv: K40,K43,K43HV,K71 und
K73 um Kanada-Typen erweitert, K27 hinzugefuegt
07.01.09 RW 09-09-350 KMBI_K25.C04 [EXT85.X, z] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: 24.5_liter: Wert der K44_Tue von
24,5 (31h) auf 24 (30h) Liter angepasst
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: wert_04 fuer K44_Tue von 0Ah auf
10h angepasst
300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135 "Steuerung Bedien-
konzept" (fuer die Schalter) zur Steuerung der Kombischalter
fuer K26Mue, K25Tue, K25Tue, K25Adv_Tue und K72
07.01.09 RW 09-09-350 KMBI_K25.C05 [EXT85.X, f] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: 24.5_liter: Wert der K44_Tue von
24,5 (31h) auf 24 (30h) Liter angepasst
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: wert_04 fuer K44_Tue von 0Ah auf
10h angepasst
300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135 "Steuerung Bedien-
konzept" (fuer die Schalter) zur Steuerung der Kombischalter
fuer K26Mue, K25Tue, K25Tue, K25Adv_Tue und K72
07.01.09 RW 09-09-350 KMBI_K25.C06 [EXT85.X, f] - 3007'02 TANK_CAPACITY_100_PERCENT: 24.5_liter: Wert der K44_Tue von
24,5 (31h) auf 24 (30h) Liter angepasst
3007'08 TANK_COR_FACTOR_FOR_RANGE: wert_04 fuer K44_Tue von 0Ah auf
10h angepasst
300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135 "Steuerung Bedien-
konzept" (fuer die Schalter) zur Steuerung der Kombischalter
fuer K26Mue, K25Tue, K25Tue, K25Adv_Tue und K72
07.01.09 RW 09-09-350 KMBI_K71.C01 [EXT85.X, v] - 3007'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135
08.01.09 RW 09-09-350 ZFE.C08 [EXT85.X, n] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION_08: led_us: K71 und K73 mit LEDR angepasst
led_us_k4x: K40,K43,K43HV und K27 mit LEDR angepasst
- 300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_08: nicht_aktiv: K40,K43,K43HV,K71 und
K73 um Kanada-Typen erweitert, K27 hinzugefueg
08.01.09 RW 09-09-350 ZFE.C09 [EXT85.X, l] - 3004'01 PWM_KL54_POSITION_09: led_us: K71 und K73 mit LEDR angepasst
led_us_k4x: K40,K43,K43HV und K27 angepasst
- 300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_09: nicht_aktiv: K40,K43,K43HV,K71 und
K73 um Kanada-Typen erweitert, K27 hinzugefuegt
- 300A'03 DEACTIVATE_KL58R: wert_01: K40,K43,K43HV,K71 und K73 um
Kanada-Typen erweitert, K27 hinzugefuegt
3005'10-1F YY_WERTE_9: k44_tue_hebelgeber: Wertaenderung fuer die K44_Tue TKL
3005'00-0F XX_WERTE_9: Aufteilen der Tankkennlinie K72 in K72 ECE und K72 US
PSW k72_16l_hebel: Wertaenderung fuer K72 ECE
PSW k72_16l_hebel_us: Wertaenderung fuer K72 US
3005'00-0F XX_WERTE_9: k25_tue: Wertaenderung Hebelgebertankkennlinie
3005'10-1F YY_WERTE_9: k25_tue: Wertaenderung Hebelgebertankkennlinie
300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Einfuehren der SA 135 "Steuerung Bedienkonzept" (fur
die Schalter) zur Steuerung der Kombischalter fuer K26Mue, K25Tue,
K25Tue, K25Adv_Tue und K72
300C'02 WS_LIMIT: neues PSW wert_02 f<>r die K26_Mue und Hochsetzten des Wertes
auf 06h, um Pfeifgeraeusche durch Wind zu verringern
16.01.09 RW 09-09-350 AT - Neues E-Wort "FOLI" FOLIENGEBER Steuerung Foliengeber im Tank hinzu,
#0809 AUGUST09 als Zeitkriterium hinzu
16.01.09 RW 09-09-350 ZFE.C09 [EXT85.X, l] - K25Adv_Tue bekommt fuer die Dauer der Entwicklungs-Phase einen Foliengeber, der
durch das E-Wort FOLI gesteuert wird.
Bisherige Steuerung fuer Foliengeber durch TANK werden durch FOLI ersetzt.
-> bei K25_Tue
3005'00-0F XX_WERTE_9: k25adv_foliengeber: statt K25Adv_Tue+TANK wird die
Foliengebertankkennlinie <20>ber K25Adv_Tue + FOLI gesteuert
3005'10-1F YY_WERTE_9: Analoge Steuerung bei k25adv_mue_foliengeber
300A'00 THERMOCOUPLES_FLS_08: Steuerung der K25Adv_Tue ueber FOLI f<>r Foliengeber
300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: K71 und K72 in Abhaengigkeit vom ZK 0809 zu
heizung_per_taster hinzugefuegt
21.01.09 RW 09-09-350 ZFE.C09 [EXT85.X, l] - 300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Entfall der SAs 518 und 519 fuer die Steuerung der
Taster, Koppeln der "ohne SA135" an die Typen K26Mue, K25Tue,
K25Adv_Tue und K72
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NAEL 031096bj bj 30.01.09 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BJ
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
28.01.09 RW 09-09-350 KOMBI AT - Neue SA268 und SA269 gem PX326_003 hinzu
28.01.09 RW 09-09-350 KMBI_K25.C04 [E5179.Y, ab] - 300A'02 RADIO: die Funktion wird nun auch mit der neuen SA 268 fuer
Audioplattform aktiviert
28.01.09 RW 09-09-350 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5179.Y, q] - 300A'02 RADIO: die Funktion wird nun auch mit der neuen SA 268 fuer
Audioplattform aktiviert
28.01.09 RW 09-09-350 KOMBI KMBI_K25.C06 [E5179.Y, h] - 300A'02 RADIO: die Funktion wird nun auch mit der neuen SA 268 fuer
Audioplattform aktiviert
28.01.09 RW 09-09-350 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5179.Y, c] - 300A'02 RADIO: die Funktion wird nun auch mit der neuen SA 268 fuer
Audioplattform aktiviert
28.01.09 RW 09-09-350 RBT RBT_K26.C02 [E5179.Y, c] - 3001'07 BEDIENKONZEPT: neues FSW zur Steuerung des angebundenen
Bedienkonzeptes (1b f<>r MMC und 0b f<>r Radiofernbedienungs-
Satellit)
28.01.09 RW 09-09-350 ZFE ZFE.C09 [E5179.Y, m] - 3005'00-0F XX_WERTE_9 k25adv_tue: Aktualisieren der Hebelgeber-TKL K25Adv_Tue
3005'10-1F YY_WERTE_9 k25adv_tue: Aktualisieren der Hebelgeber-TKL K25Adv_Tue
29.01.09 RW 09-09-350 SGET.000 SGVT.000 - Steuerung von AUDIO f<>r K26_MUE mit SA268 ersetzt, Steuerung f<>r RBT mit SA268 erweitert
NAEL 031096bk bk 24.02.09 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BJ
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
03.02.09 RW 09-09-400 ZFE ZFE.C07 [E5217.Y, ai] - 300B'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_07: Korrektur der Steuerung K4x mit RL1B
03.02.09 RW 09-09-400 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5217.Y, d] - 300F'05 TNK_DEAD_UPPR_CAP wert_01: Hinzufuegen der K25Adv_Tue+FOLI
- 300F'06 TNK_DEAD_LOWR_CAP wert_01: Hinzufuegen der K25Adv_Tue+FOLI
- 300F'07 TNK_DEAD_UPPR_LIM_ON wert_01: Hinzufuegen der K25Adv_Tue+FOLI
- 300F'08 TNK_DEAD_UPPR_LIM_OFF wert_01: Hinzufuegen der K25Adv_Tue+FOLI
- 300F'09 TNK_DEAD_LOWR_LIM wert_01: Hinzufuegen der K25Adv_Tue+FOLI
09.02.09 RW 09-09-400 AT - Neue SA720 Leistungsreduzierung 72 KW hinzu (Einsatztermin 01.03.2009)
12.02.09 RW 09-09-400 AT - Neue SA136 Chris Pfeiffer Edition, PA861,PA862 hinzu (Projekt- Nr.: PX273 09.02.09)
13.02.09 RW 09-09-400 AUDIO K24SGET,K24SGVT - Neue CBD AUDIO.C02 in die Codiertabellen eingepflegt
13.02.09 RW 09-09-400 AUDIO AUDIO.C02 [E5217.Y, a] - Neue CBD AUDIO.C02 mit Index C02 hinzu
18.02.09 RW 09-09-400 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5217.Y, w] - 3003'02 TANK_RESERVE_THRESHOLD_ON: neues psw f<>r K73ECE
3003'03 TANK_RESERV_THRESHOLD_OFF: neues psw f<>r K73ECE
3003'06 TANK_CAPACITY_100%: neues psw f<>r K73ECE
3003'09 INJECT_CALC_THRESHOLD_ON: neues psw f<>r K73ECE
3003'0A INJECT_CALC_THERHOLD_OFF: neues psw f<>r K73ECE
18.02.09 RW 09-09-400 KMB46 KMBI_K46.C02 [E5217.Y, f] - 3006'22 THRESHOLD_RESERVE_ON: Wertaenderung von 14h auf 11h fuer K46
3006'23 THRESHOLD_RESERVE_OFF: Wertaenderung von 1Ch auf 16h fuer K46
3007'00-03 K_FACT_SPEED_AND_DC_K46: Wertaenderungen bei psws:
48_impulse_mit_abs von 81 63 99 5E auf F1 64 20 5E
4_impulse_ritzel und sonst von FF FF 39 14 auf FF FF D7 13
3007'08-0B SPEEDO_ADVANCE_YY: Wertaenderungen bei psws:
anlieferung von 04 04 04 04 auf 0A 0A 0A 0A
190/55_17 von 04 04 04 04 auf 05 07 08 0A
normal von 05 0A 0A 14 auf 05 07 08 0A
300A'04 bis '06: Anpassen der Kommentare zur Umrechnung in % auf 255
18.02.09 RW 09-09-400 ZFE ZFE.C09 [E5217.Y, n] - 3001'00 TIME_INDIC_LIMIT: fuer den Haendler die Moeglichkeit geschaffen via CKM
die zeitliche Begrenzung der automatischen Blinkerrueckstellung zu variieren
3001'01-02 DISTANCE_INDIC_LIMIT: fuer den Haendler die Moeglichkeit geschaffen
via CKM die wegabhaengige Begrenzung der automatischen Blinkerrueckstellung
zu variieren
3005'10-1F YY_WERTE_9: Korrektur in der Kennlinie k40_k43_k43hv_mue_hebel
NAEL 031096bl bl 20.04.09 EI-73 Konstantin Diek (KD)/Roland Wagener (RW)/Florian Kandler (FK)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BL
// Datum |SB|I-Stufe EWE |HO-rel. |SGFAM|Datei-Name | NAEL , AEI | Kommentar
24.02.09 RW 09-08-500 AT - Neue SA's als Vorhalt hinzu 0138-0149;0170;0179-200;0202-0264;0270-0279
10.03.09 RW 09-08-500 AT - Neues Zeitkriterium #0810 hinzu (ohne ASW)
SA-Beschreibung f<>r SA139;SA140;SA179 hinzu
11.03.09 RW 09-08-500 AT - Neues E-Wort zur Steerung Dreistufiger Oelniveausensor hinzu
12.03.09 FK 09-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [E5401.Y, b] - 3002'01-0A SPKR_VOL_USER_STEP_01-10:
anlieferung, wert_01: Daten aktualisiert
3002'0B-14 SPKR_VOL_USER_STEP_11-20:
anlieferung, wert_01: Daten aktualisiert
3002'30 SCALING_BT hinzugefuegt, anlieferung und wert_01
mit Standartwert (0F) initialisiert
3002'31-33 UNBELEGT: Speicherbereich angepasst
12.03.09 FK 09-08-500 DWA DWA_K25.C04 [E5401.Y, n] - Ab ZK0809 hat die K73 Reifenluftdruecke 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten
und wird wie K4x gesteuert. Geaenderte FSWs:
- 3006'02 P3_FRONT_A_C04
- 3006'03 P4_FRONT_A_C04
- 3007'02 P3_REAR_A_C04
- 3007'03 P4_REAR_A_C04
- 3008'02 P3_FRONT_B_C04
- 3008'03 P4_FRONT_B_C04
- 3009'02 P3_REAR_B_C04
- 3009'03 P4_REAR_B_C04
12.03.09 FK 09-08-500 RDC RDC_K44.C04 [E5401.Y, c] - Ab ZK0809 hat die K73 Reifenluftdruecke 2,5 bar vorne und 2,9 bar hinten
und wird wie K4x gesteuert. Geaenderte FSWs:
- 3006'02 P3_FRONT_A_C04
- 3006'03 P4_FRONT_A_C04
- 3007'02 P3_REAR_A_C04
- 3007'03 P4_REAR_A_C04
- 3008'02 P3_FRONT_B_C04
- 3008'03 P4_FRONT_B_C04
- 3009'02 P3_REAR_B_C04
- 3009'03 P4_REAR_B_C04
12.03.09 RW 09-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5401.Y, x] - 3000'09 -3000'0B-0C: Kommentar angepasst
3002'00 TIMEOUT_MODE_2_2: Feldbreite von hex->binaer gewandelt (1Fh)
3002'00 UNBELEGT:Feldbreite von hex->binaer gewandelt(E0h) 24.02.2009 wr
3003'02 TANK_RESERVE_THRESHOLD_ON: wert_04: K73 Kanada hinzugefuegt (ECE+SA370(US-Tank))
3003'03 TANK_RESERV_THRESHOLD_OFF: wert_04: K73 Kanada hinzugefuegt (ECE+SA370(US-Tank))
3003'06 TANK_CAPACITY_100%:
wert_04: K71 Kanada hinzugefuegt (ECE+SA370(US-Tank))
wert_05: K73 Kanada hinzugefuegt (ECE+SA370(US-Tank))
3003'09 INJECT_CALC_THRESHOLD_ON: wert_02: K73ECE ohne Kanada
3003'0A INJECT_CALC_THERHOLD_OFF: wert_02: K73ECE ohne Kanada 02.03.2009 wr
3007'02 HEAT_PUSH_BUTTON: heizung_per_taster: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab ZK0810 bei Verwendung Schalter ueber SA135,
K43HV_MUE aus Kommentar entfernt, K25_TUE und K25Adv_Tue hinzugefuegt
13.03.09 FK 09-08-500 BMSKP BMSK.C03 [E5401.Y, h] Hinzuf<75>gen der K25Tue und K25AdvTue zu der K25(Adv)Mue in folgenden FSWs/ Psws:
3007'00-13 UEBERSETZUNG
-k25mue_k25adv_mue
-k25mue_426_getriebe
-k25_adv_mue_enduro (nur die K25AdvTue)
3001'00 ANZAHL_ASC_MODI
-wert_02
3004'00 OELNIV_SENSOR
-aktiv und Anpassen des Kommentares
3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: Aktivierung des 3-stufigen Oelniveausensors
ueber ZK0809 und ueber E-Wort 2OEL
16.03.09 FK 09-08-500 BMSKP BMSK.C02 [E5401.Y, f] 3004'00 OELNIV_LOW_HIGH: Aktivierung des 3st. Oelniveausensors
ueber ZK0809 und E-Wort 2OEL
16.03.09 FK 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5401.Y, e] 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: heizung_per_taster: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab ZK0810 bei Verwendung Schalter ueber SA135
16.03.09 FK 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C06 [E5401.Y, i] 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: heizung_per_taster: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab ZK0810 bei Verwendung Schalter ueber SA135
16.03.09 FK 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5401.Y, r] 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: heizung_per_taster: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab ZK0810 bei Verwendung Schalter ueber SA135
16.03.09 FK 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C04 [E5401.Y, ac] 300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: heizung_per_taster: Steuerung Kombischalter
K71,K72 ab ZK0810 bei Verwendung Schalter ueber SA135
16.03.09 FK 09-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5401.Y, o] 3007'00 TIME_DEB_BRAKE: wert_02: K43HV_MUE im Kommentar entfernt
300E'06 ESA_SSO_ZSVO: k27: Kommentar angepasst
300A'02 HEAT_PUSH_BUTTON: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab PU10 bei Verwendung Schalter ueber SA135
3008'05 AUTHORITY_RPM_DEBOUNCING:
Wertanpassung bei wert_01 (0Ah -> FFh)
16.03.09 FK 09-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5401.Y, aj] 3009'04 AUTHORITY_RPM_DEBOUNCING:
Wertanpassung bei wert_01 (0Ah -> FFh)
16.03.09 FK 09-08-500 ZFE ZFE.C09 [E5401.Y, o] 3005'00-0F XX_WERTE_9: k72_16l_hebel_us fuer K72 Kanada (ECE mit US-Tank = SA370)
3006'0A FUEL_TANK_CAPACITY: 8_liter fuer K71 und K73 Kanada (ECE mit US-Tank = SA370)
300D'00-17 CODIERDATENGRUPPE Rear_ESA Verknuepfung mit SA416 entfernt, da Speicherinhalt
nur relevant, wenn ESA aktiv ist
300D'30-37 CODIERDATENGRUPPE Both_ESAs Verknuepfung mit SA416 entfernt, da Speicherinhalt
nur relevant, wenn ESA aktiv ist
300E'00-32 CODIERDATENGRUPPE Steppers Verknuepfung mit SA416 entfernt, da Speicherinhalt
nur relevant, wenn ESA aktiv ist
3000'00-07 CODIERDATENGRUPPE Handler_Heating: Kommentar ergaenzt bei k26
3003'05-06 REAR_WHEEL_CIRCUMF: Kommentar bei 1903_mm angepasst (sonst)
3003'07 N_TEETH_SPEED_SENSOR: Kommentar bei 48_zaehne angepasst
3004'00 PWM_KL58_REAR_POSITION: Kommentar bei 100% angepasst: K44_TUE hinzugefuegt, K43HVMUE entfernt
3005'00-0F XX_WERTE_9: Kommentar bei k26_25l_foliengeber, k25_tue, k25adv_tue angepasst
3005'10-1F YY_WERTE_9: Kommentar bei k26_25l_foliengeber, k25_tue, k25adv_tue angepasst
3006'0A FUEL_TANK_CAPACITY: Kommentar bei 25_liter angepasst
3007'00 TIME_DEB_BRAKE: Kommentar bei wert_02 angepasst
3008'02 VBAT_OFFSET_08: Kommentar bei wert_01 angepasst
300A'00 ABS_PRESENCE: K43HVMUE bei aktiv entfernt
300A'00 BREAK_STATUS_VIA_CAN: bei aktiv den Kommentar angepasst
300A'00 REAR_BULB_SUBSTITUTION_09: bei nicht_aktiv den Kommentar angepasst: K44_TUE und K26_MUE hinzugefuegt
300A'01 SENSOR_TYPE: bei bosch den Kommentar angepasst: K43HV hizugefuegt
300A'01 LED_KL54_OUTPUT: bei aktiv den Kommentar angepasst: K43HVMUE entfernt
300A'01 LED_KL58R_OUTPUT: bei aktiv den Kommentar angepasst: K43HVMUE entfernt, K44_TUE und K26_MUE hizugefuegt
300A'03 DOUBLE_POWER_KL56A: bei aktiv den Kommentar angepasst: K44_TUE hinzugefuegt
300A'04 KL56A_PWM_DRIVEN: bei wert_01 den Kommentar angepasst
300A'07 XENON_PRESENT: bei aktiv den Kommentar angepasst
300B'00 PWM_SH_DRV_STEP1: bei wert_02 den Kommentar angepasst
300B'02 PWM_SH_PAS_STEP1: bei wert_02 den Kommentar angepasst
300E'03 ESA_SEB_ZSVO: bei k26 und k44 den Komentar angepasst
3000'02-06:Kommentar angepasst: K26_MUE hinzugefuegt
300A'03 HEAT_PUSH_BUTTON: Steuerung fuer Kombischalter
K71,K72 ab PU10 bei Verwendung Schalter ueber SA135
Einarbeitung neuer Daten aus Miramas fuer ESAII bei der K26_MUE:
300E'01 ESA_SE_ZSHI: k26_mue: 05h
300E'0C ESA_NEB_ZSVO: k26_mue: 2Dh
300E'0D ESA_NEB_ZSHI: k26_mue: 23h
300E'0F ESA_NSO_ZSVO: k26_mue: 2Dh
300E'10 ESA_NSO_ZSHI: k26_mue: 23h
300E'12 ESA_CE_ZSVO: k26_mue: 73h
300E'13 ESA_CE_ZSHI: k26_mue: 78h
300E'15 ESA_CEB_ZSVO: k26_mue: 6Eh
300E'16 ESA_CEB_ZSHI: k26_mue: 46h
300E'19 ESA_CSO_ZSHI: k26_mue: 46h
3008'05 AUTHORITY_RPM_DEBOUNCING:
Wertanpassung bei wert_01 (0Ah -> FFh)
18.03.09 RW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C05 [E5401.Y, r] 300B'01 DISPLAY_NO_RADIO: Neues PSW nicht_aktiv eingef<65>hrt f<>r K26, K26_MUE
18.03.09 RW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C06 [E5401.Y, i] 300B'01 DISPLAY_NO_RADIO: Neues PSW nicht_aktiv eingef<65>hrt f<>r K26, K26_MUE
18.03.09 RW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5401.Y, e] 300B'01 DISPLAY_NO_RADIO: Neues PSW nicht_aktiv eingef<65>hrt f<>r K26, K26_MUE
******************************************************************Vorab 19.03.09************************************************************************
23.03.09 RW 09-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5401.Y, aj] 3008'08-0B: wps_esa_hall, showa_esa_hall: SA416 aus Kommentar entfernt, da Wert nur
relevant, wenn ESA-Aktivierungsbit gesetzt ist
300A'06-07: wps_esa_hall, showa_esa_hall, esa_poti: SA416 aus Kommentar
entfernt, da Wert nur relevant, wenn ESA-Aktivierungsbit gesetzt ist
300D'1E-1F: showa_esa_hall, wps_esa_hall: SA416 aus Kommentar
entfernt, da Wert nur relevant, wenn ESA-Aktivierungsbit gesetzt ist
24.03.09 RW 09-08-500 ZFE ZFE.C09 [E5401.Y, o] 3006'0B FLS_POTI_READY_TIME:
Neues PSW wert_03(3h) fuer K25_TUE hinzugefuegt
3006'0B FLS_POTI_RESET_TIME:
wert_02: K25_TUE hinzugefuegt
3006'0A FUEL_TANK_CAPACITY:
9_liter: Kommentar angepasst
24.03.09 RW 09-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [E5401.Y, b] - 3103'00 COUNTRY:
wert_01: neue SA395 (SU Radio ECE) angepasst
wert_02: neue SA376 (SU Radio US)
wert_03: neue SA142 fuer SU Radio Japan angepasst
wert_04: neue SA141 fuer SU Radio OCE angepasst
3104'00 ENABLE_AF:
wert_01: neue SA142, SA141, SA376 angepasst
wert_02: SA395 angepasst
3106'00 ENABLE_REG:
wert_01: neue SA142 (SU Radio JAP) angepasst
wert_02: neue SA141 (SU Radio OCE),SA395, SA376 angepasst
3107'00 ENABLE_RDS:
wert_01: neue SA142 (SU Radio JAP) angepasst
wert_02: neue SA141 (SU Radio OCE),SA376 (SU Radio US), SA395 (SU Radio ECE) angepasst
3105'00 ENABLE_TP: Kommentar (on,off) angepasst
3001'00 ENABLE_TP_HMI:
wert_01,wert_02: neue SA142, SA141, SA376, SA395 angepasst
3001'01 ENABLE_REG_HMI:
wert_01: SA376 (SU Radio US), SA141 (SU Radio OCE) und SA142 (SU Radio JAP) hinzugefuegt
wert_02: SA376 (SU Radio US) und SA141 (SU Radio OCE) entfernt, SA395 (SU Radio ECE) angepasst
3001'02 ENABLE_RDS_HMI:
wert_01: SA142 (SU Radio JAP) angepasst
wert_02: SA141 (SU Radio OCE), SA395 (SU Radio ECE),SA376 (SU Radio US) angepasst
3001'09 ENABLE_BT_HMI: BT nur eingeschaltet, wenn SA143 vorhanden
wert_01: sonst geaendert
wert_02: SA143 (BT ein) geaendert
25.03.09 RW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5401.Y, e] 3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON_C7:
wert_07: K25Adv_TUE+FOLI hinzugefuegt
wert_04: K25Adv_TUE+!FOLI hinzugefuegt
3007'06 TANK_RES_THRESHOLD_OFF_C7:
wert_07: K25Adv_TUE+FOLI hinzugefuegt
wert_11: K25Adv_TUE+!FOLI hinzugefuegt
3007'02 TANK_CAPACITY_100_PRO:
35_liter_adv_mue: K25Adv_TUE+!FOLI hinzugefuegt
37_liter_k25adv: K25Adv_TUE+FOLI hinzugefuegt
******************************************************************Vorab 08.04.09 ************************************************************************
07.04.09 MW 09-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [E5401.Y, b] 3002'00 SPKR_VOL_USER_STEP_00: Wert fuer anlieferung und wert_01 angepasst (B0 -> B4)
3002'01-0A SPKR_VOL_USER_STEP_01-10: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(C9 D4 DA DE E1 E4 E7 EA EE F1 -> CD D2 D7 DC E0 E2 E6 E9 EC EF)
3002'0B-14 SPKR_VOL_USER_STEP_11-20: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(F4 F7 FA FD 00 02 05 08 0B 0F -> F2 F5 F8 FB FE 01 04 07 0A 0D)
3003'00-0A SPEED_TABLE_GAL1: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(00 28 50 78 A0 C8 C8 C8 C8 C8 C8 -> 00 15 20 2B 36 41 4C 57 62 6D 78)
3003'0B-15 SPEED_TABLE_GAL2: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(00 1E 3C 5A 78 96 B4 D2 D2 D2 D2 -> 00 17 24 31 3E 4C 58 65 72 7F 8C)
3003'16-20 SPEED_TABLE_GAL3: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(00 14 28 3C 50 64 78 8C A0 B4 C8 -> 00 19 28 37 46 55 64 73 82 91 A0)
3003'21-2B GAIN_TABLE_GAL1: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(00 02 04 06 08 0A 0A 0A 0A 0A 0A -> 00 02 04 06 08 0A 0C 0E 10 12 14)
3003'2C-36 GAIN_TABLE_GAL2: Werte fuer anlieferung und wert_01 angepasst
(00 02 04 06 08 0A 0C 0E 0E 0E 0E -> 00 02 04 06 08 0A 0C 0E 10 12 14)
K24CVT.000 ENABLE_NAV fuer alle wert_02
07.04.09 MW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C01 [E5401.Y, e] 3007'05 TANK_RES_THRESHOLD_ON_C7: Kommentar bei wert_04 angepasst
3007'07 TANK_RES_VALUE_FOR_RANGE:
wert_03: nur fuer K25Adv_TUE + !FOLI
07.04.09 MW 09-08-500 KOMBI KMBI_K71.C01 [E5401.Y, x] 3003'06 TANK_CAPACITY_100%:
wert_04 von 015d auf 014d geaendert
wert_01 von 018d auf 015d geaendert
3003'09 INJECT_CALC_THRESHOLD_ON:
neuer PSW wert_03 hinzugefuegt
08.04.09 MW 09-08-500 ZFE ZFE.C07 [E5401.Y, aj] 3006'10-1F YY: neue Kennlinien und PSWs fuer VDO Hebelgeber K71US (k71_us_hvdo)
und K71ECE (k71_ece_hvdo) hinzugefuegt und Kommentar bei k71_k73_16l_hebel angepasst,
Steuerung ueber E-Wort HVDO
08.04.09 MW 09-08-500 ZFE ZFE.C08 [E5401.Y, o] 3005'10-1F YY_WERTE: neue Kennlinien und PSWs fuer VDO Hebelgeber K71US (k71_us_hvdo)
und K71ECE (k71_ece_hvdo) hinzugefuegt und Kommentar
bei k71_k73_16l_hebel angepasst, Steuerung ueber E-Wort HVDO
bei k72_16l_hebel die Kennlinie angepasst
3005'00-0F XX_WERTE: Kennlinie bei der K72 ECE angepasst (k72_16l_hebel),
neue Kennlinie fuer K72 US hinzgefuegt (k72_16l_hebel_us)
300D'00/01 Funktion umbenannt
08.04.09 MW 09-08-500 ZFE ZFE.C09 [E5401.Y, o] 3005'10-1F YY_WERTE_9: neue Kennlinien und PSWs fuer VDO Hebelgeber K71US (k71_us_hvdo)
und K71ECE (k71_ece_hvdo) hinzugefuegt und Kommentar
bei k71_k73_16l_hebel angepasst, Steuerung ueber E-Wort HVDO
3005'00-0F XX_WERTE_9: K25_TUE wurde nur mit Hebelgeber verbaut:
k25_tue: "+!FOLI" entfernt
k25_tue_folie: K25_TUE entfernt
3005'10-1F YY_WERTE_9: K25_TUE wurde nur mit Hebelgeber verbaut:
k25_tue: "+!FOLI" entfernt
k25_tue_folie: K25_TUE entfernt
08.04.09 MW 09-08-500 AT E-Wort HVDO (ASW:HEBEL_VDO) neu hinzu
17.04.09 MW 09-08-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5401.Y, e] 300F'0A HGH_DISPLAY_TIME: PSWs angepasst
-wert_01 hinzugefuegt fuer K4x_Mue vor PU09
-permanent: K44_TUE, K26,PU09 statt alle
-aus fuer sonst
NAEL 031096bm bm 25.05.09 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BM
25.05.09 Ha 09-08-500 AT - SA-Pakete Q450A, Q460A, Q470A und Q480A hinzu
SA X132A hinzu
NAEL 031096bn bn 22.06.09 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BN
// Datum |SB|I-Stufe EWE|HO-rel.|SGFAM| Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
22.06.09 Ha 09-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [EXF15.Y, c] - GAL-Werte ge<67>ndert
NAEL 031096bo bo 10.11.09 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BN
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
13.10.09 Ha K024-10-10-200 KOMBI KMBI_K25.C07 [EXL67.Y, f] - CBD <20>berarbeitet, K25 Adventure TUE mit/ohne Foliengeber
15.10.09 Ha K024-10-10-200 ZFE ZFEB.C10 [EXL67.Y, a] - neuer CI
16.10.09 Ha K024-10-10-200 ZFE ZFEH.C30 [EXL67.Y, a] - neuer CI
19.10.09 Ha K024-10-10-200 K24AT.000 - Zeitkriterium #0210 hinzu, Paket Q640, Sondermodell 30 Jahre GS" hinzu
27.10.09 Ha K024-10-10-200 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXL67.Y, y] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096bp bp 26.11.09 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BN
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
16.11.09 Ha K024-10-02-500 AUDIO AUDIO.C02 [EXP07.Y, d] - CBD <20>berarbeitet, Werte ge<67>ndert
16.11.09 Ha K024-10-02-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXP07.Y, g] - CBD <20>berarbeitet
16.11.09 Ha K024-10-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXP07.Y, p] . CBD <20>berarbeitet
16.11.09 Ha K024-10-02-500 ZFE ZFEB.C10 [EXP07.Y, b] - CBD <20>berarbeitet
25.11.09 Ha K024-10-02-500 DWA DWA_K25.C04 [EXP07.Y, o] - CBD <20>berarbeitet, Werte ge<67>ndert
25.11.09 Ha K024-10-02-500 RDC RDC_K44.C02 [EXP07.Y, j] - CBD <20>berarbeitet, Werte ge<67>ndert
25.11.09 Ha K024-10-02-500 RDC RDC_K44.C03 [EXP07.Y, c] - CBD <20>berarbeitet, Werte ge<67>ndert
25.11.09 Ha K024-10-02-500 RDC RDC_K44.C04 [EXP07.Y, d] - CBD <20>berarbeitet, Werte ge<67>ndert
25.11.09 Ha K024-10-02-500 K24AT.000 - SA X180A, Leistungsreduzierung 70KW nicht codierrelevant hinzu
NAEL 031096bq bq 18.01.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BN
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
14.01.10 Ha K024-10-02-500 K24AT.000 - SA270, Audiosystem US, codierrelevant hinzu
LA850, Taiwan Beh<65>rde, codierrelevant hinzu
SA113, US Beh<65>rde wird codierrelevant
14.01.10 Ha K024-10-02-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [NXP07.Y, g] - CBD <20>berarbeitet, SA850 und SA 270 hinzu
14.01.10 Ha K024-10-02-500 ZFE ZFEH.C30 [NXP07.Y, b] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096br br 19.02.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BN
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
26.01.10 Ha K024-10-10-250 K24AT.000 - div. SA/LA gem. PN PX327 hinzu
18.02.10 Ha K024-10-??-??? K24AT.000 - E-Wort NMAX hinzu
NAEL 031096bs bs 15.03.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BS
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
22.02.10 Ha K024-10-10-250 K24AT.000 - E-Worte neu hinzu: NHGA, WPFV, WPFH, RACA, RAPO
SAX800A hinzu
22.02.10 Ha K024-10-10-250 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5140.Z, h] - CBD <20>berarbeitet
10.03.10 Ha K024-10-10-250 ZFE ZFE.C07 [E5140.Z,ak] - CBD <20>berarbeitet, HEX-Werte nach Erprobung angepa<70>t
10.03.10 Ha K024-10-10-250 ZFE ZFE.C08 [E5140.Z, p] - CBD <20>berarbeitet, HEX-Werte nach Erprobung angepa<70>t
10.03.10 Ha K024-10-10-250 ZFE ZFE.C09 [E5140.Z, q] - CBD <20>berarbeitet, HEX-Werte nach Erprobung angepa<70>t
24.02.10 Ha K024-10-10-250 ZFE ZFEL.C10 [E5140.Z, c] - CBD <20>berarbeitet
10.03.10 Ha K024-10-10-250 ZFE ZFEH.C30 [E5140.Z, c] - CBD <20>berarbeitet, HEX-Werte nach Erprobung angepa<70>t
NAEL 031096bt bt 21.05.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BS
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
21.04.10 Ha K024-10-08-500 K24AT.000 - E-Worte neu hinzu: SIRI
- E-Worte RACA und RAPO in K-Worte <20>berf<72>hrt, K-Wort BT10 hinzu
- Typschl<68>ssel neu hinzu: 0524, 0534, 0B01, 0B11, 0B02, 0B12
- SAs und Pakete neu hinzu: X183, X184, X185A, Q200A, X186A, Q310
Zeitkriterium #0211 hinzu
Folgende Z-Zeilen gel<65>scht: #0808, #0209, #0809, #1009
21.04.10 Ha K024-10-08-500 KOMBI KMBI_K46.C02 [EXB13.Z, h] - CBD <20>berarbeitet
21.04.10 Ha K024-10-08-500 KOMBI KMBI_K71.C01 [EXB13.Z, z] - CBD <20>berarbeitet
05.05.10 Ha K024-10-08-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [EXB13.Z, j] - CBD <20>berarbeitet
05.05.10 Ha K024-10-08-500 ZFE ZFEB.C10 [EXB13.Z, d] - CBD <20>berarbeitet
11.05.10 Ha K024-10-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [EXB13.Z, e] - CBD <20>berarbeitet
11.05.10 Ha K024-10-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXB13.Z, d] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096bu bu 22.09.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BU
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
22.09.10 Ha K24AT.000 - SA X580A hinzu
NAEL 031096bv bv 24.09.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BV
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
09.09.10 Ha 11-09-300 K24AT.000 - Typschl<68>ssel 0131, 0132, 0133, 0134, 0225, 0215, 0524, 0534, 0B03, 0B13 hinzu
Paket-SAs Q206A, Q207A, Q208A, Q209A hinzu
SAs X147A, X187A, X188A, X189A, X202A hinzu
Zeitkriterium #0811, #0212, #0812 hinzu
10.09.10 Ha 11-09-300 BMSKP BMKS.C03 [EXJ73.Z, j] - CBD <20>berarbeitet, K46_MUE integriert
10.09.10 Ha 11-09-300 DWA DWA_K25.C04 [EXJ73.Z, p] - CBD <20>berarbeitet, K70 integriert
10.09.10 Ha 11-09-300 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXJ73.Z, j] - CBD <20>berarbeitet, K46_MUE integriert
10.09.10 Ha 11-09-300 KMB71 KMB_K71.C01 [EXJ73.Z,aa] - CBD <20>berarbeitet, K70 integriert
10.09.10 Ha 11-09-300 RDC RDC_K44.C04 [EXJ73.Z, e] - CBD <20>berarbeitet, K70 integriert
10.09.10 Ha 11-09-300 ZFE ZFE.C07 [EXJ73.Z,al] - CBD <20>berarbeitet
10.09.10 Ha 11-09-300 ZFE ZFE.C08 [EXJ73.Z, q] - CBD <20>berarbeitet
10.09.10 Ha 11-09-300 ZFE ZFE.C09 [EXJ73.Z, r] - CBD <20>berarbeitet
10.09.10 Ha 11-09-300 ZFE ZFEB.C10 [EXJ73.Z, e] - CBD <20>berarbeitet, K70 hinzu
13.09.10 Ha 11-09-300 ZFE ZFEH.C30 [EXJ73.Z, e] - CBD <20>berarbeitet, K7X_MUE hinzu
17.09.10 Ha K24CVT.000 - Codierung Tankkennlinie f<>r ZFE.C02 an neue Typschl<68>ssel / Baureihen angepa<70>t
NAEL 031096bw bw 19.10.10 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BW
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
13.10.10 Ha K024-11-03-500 K24AT.000 - LA741, Frankreich, LA770, China, wird codierrelevant
13.10.10 Ha K024-11-03-500 AUDIO AUDIO.C02 [EXM04.Z, f] - CBD <20>berarbeitet
13.10.10 Ha K024-11-03-500 BMSK BMSK.C03 [EXM04.Z, k] - CBD <20>berarbeitet
13.10.10 Ha K024-11-03-500 DWA DWA_K25.C04 [EXM04.Z, q] - CBD <20>berarbeitet
13.10.10 Ha K024-11-03-500 RDC RDC_K44.C04 [EXM04.Z, f] - CBD <20>berarbeitet
13.10.10 Ha K024-11-03-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXM04.Z, k] - CBD <20>berarbeitet
13.10.10 Ha K024-11-03-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXM04.Z,ab] - CBD <20>berarbeitet
14.10.10 Ha K024-11-03-500 KOMBI KMBI_K25.C07 [EXM04.Z, k] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096bx bx 17.01.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BX
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
24.11.10 Ha K024-11-12-300 DWA DWA_K25.C04 [EXP35.Z, r] - CBD <20>berarbeitet, K18K/K19 hinzu
24.11.10 Ha K024-11-12-300 RDC RDC_K44.C04 [EXP35.Z, g] - CBD <20>berarbeitet, K18K/K19 hinzu
24.11.10 Ha K24SGET - SG DWA und RDC f<>r K18 und K19 freigegeben
10.12.10 Ha K24AT.000 - SA202 wird codierrelevant (K18/K19)
10.12.10 Ha K024-11-12-300 K18MB KMBI_K18.C01 [EXP35.Z, a] - neue CBD und SG-Familie
14.01.11 Ha K024-11-12-300 18BMS BMSE.C00 - Neue CBD und SG-Familie als nicht zu codierendes SG f<>r K18/K19 angelegt
SG-Familie in den Codierdaten: 18BMS
wird ben<65>tigt zur redundanten Ablage des FA
NAEL 031096by by 06.04.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BY
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
04.02.11 Ha K24SGET, K24SGVT, K24SGFAM, K24_CONF - SG-Familie K18MB umbenannt nach KMB18
SG-Familie 18BMS umbenannt nach BMS18
08.03.11 Ha K24AT.000 - SA291, Betriebsanleitung Koreanisch, hinzu, PX860_098
11.03.11..Ha K24AT.000 - BR K42 mit den Typschluessel 0D01 und 0D11 angelegt,
- BR H91 mit Typschl<68>ssel 0007 und Zeitkriterium #1111 hinzu
28.03.11 Ha K024-11-09-400 BMSKP BMSK.C03 [E5493.1, l] - CBD <20>berarbeitet, K42 hinzu
28.03.11 Ha K024-11-09-400 KMB46 KMBI_K46.C02 [E5493.1, l] - CBD <20>berarbeitet, K42 hinzu
11.03.11 Ha K024-11-09-400 MRDWA DWA_K25.C04 [E5493.1, s] - CBD <20>berarbeitet, H91 hinzu
28.03.11..Ha K024-11-09-400 KMB18 KMBI_K18.C02 [E5493.1, a] - CBD neu, H91 hinzu
28.03.11 Ha K024-11-09-400 K24AT.000 - SA129 f<>r K42 als Serienumfang in Typschl<68>sselzeile hinzu
NAEL 031096bz bz 20.05.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: BZ
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
11.04.11 Ha K24AT.000 - LA851, Russland, hinzu
20.04.11 Ha - K-Wort T73U und S161 hinzu
- SA145 wird codierrelevant
- SA 138, SA486, SA493 wird codierrelevant
27.04.11 Ha K024-11-08-500 AUDIO AUDIO.C02 [EXD40.1, g] - CBD <20>berarbeitet
28.04.11 Ha K024-11-08-500 BMSKP BMSK.C03 [EXD40.1, m] - CBD <20>berarbeitet
28.04.11 Ha K024-11-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXD40.1,ac] - CBD <20>berarbeitet
29.04.11 Ha K024-11-08-500 ZFE ZFEB.C10 [EXD40.1, f] - CBD <20>berarbeitet
29.04.11 Ha K024-11-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXD40.1, f] - CBD <20>berarbeitet
05.05.11 Ha K024-11-08-500 K024CVT.000 - CVT-Tabelle korrigiert gem. Angabe Hr. R<>tscher
05.05.11 Ha K024-11-08-500 ZFE ZFEB.C10 [EXD40.1, f] - CBD <20>berarbeitet
05.05.11 Ha K024-11-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXD40.1, f] - CBD <20>berarbeitet
11.05.11 Ha K024-11-08-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXD40.1, m] - CBD <20>berarbeitet
12.05.11 Ha K024-11-08-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXD40.1, m] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096ca ca 01.06.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: ca
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
27.05.11 Ha K024-12-06-300 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXF98.1, a] - neuer CI
01.06.11 Ha K024-12-06-300 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXF98.1, a] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096cb cb 29.08.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cb
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
08.07.11 Ha K24AT.000 - Typschl<68>ssel 0B05, 0B15, 0D02, 0D12 hinzu
28.07.11 Ha K024-12-12-300 BMSKP BMSK.C03 [EXL25.1, n] - CBD <20>berarbeitet
28.07.11 Ha K024-12-12-300 DWA DWA_K25.C04 [EXL25.1, t] - CBD <20>berarbeitet
28.07.11 Ha K024-12-12-300 RDC RDC_K44.C04 [EXL25.1, h] - CBD <20>berarbeitet
28.07.11 Ha K024-12-12-300 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXL25.1,ad] - CBD <20>berarbeitet
04.08.11 Ha K024-12-12-300 ZFE ZFEB.C10 [EXL25.1, g] - CBD <20>berarbeitet
04.08.11 Ha K024-12-12-300 ZFE ZFEh.C30 [EXL25.1, g] - CBD <20>berarbeitet
12.08.11 So K024-12-12-300 SAF SAF.C02 [EXL25.1, a] - CBD <20>berarbeitet
22.08.11 So K24AT.000 - Typschl<68>ssel 0H01, 0H02 hinzu
23.08.11 So K024-12-12-300 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXL25.1, b] - CBD <20>berarbeitet, Hex-Werte angepasst
NAEL 031096cc cc 13.10.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cc
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
07.09.11 Ha K24AT.000 - K-Wort ZSWP hinzu, SA183 wird codierrelevant, BR H91, Husqvarna, ausgelagert
16.09.11 Ha K24CVT.000 - Individ-Bereich <20>berarbeitet
19.09.11 Ha 11-12-500 BMSKP BMSK.C03 [EXP24.1, o] - CBD <20>berarbeitet
19.09.11 Ha 11-12-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXP24.1,ae] - CBD <20>berarbeitet
29.09.11 Ha 11-12-500 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXP24.1, c] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096cd cd 27.10.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cd
// Datum |SB| I-Stufe EWE |HO-rel.| SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI |Kommentar
10.10.11 Ha 12-12-350 BSMKP BMSK.C03 [EXR21.1, p] - CBD <20>berarbeitet, K47 hinzu
10.10.11 Ha 12-12-350 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXR21.1, n] - CBD <20>berarbeitet, K47 hinzu
13.10.11 Ha 12-12-350 SAF SAF.C02 [EXR21.1, b] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096ce ce 28.11.11 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: ce
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
//******************************************************************************************************************************************
11.11.11 Ha 12-02-500 AUDIO AUDIO.C03 [EXU16.1, a] - CI neu
11.11.11 Ha 12-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXU16.1,af] - CBD <20>berarbeitet
11.11.11 Ha 12-02-500 SAF SAF.C02 [EXU16.1, c] - CBD <20>berarbeitet
11.11.11 Ha 12-02-500 ZFE ZFEB.C10 [EXU16.1, h] - CBD <20>berarbeitet
11.11.11 Ha 12-02-500 ZFE ZFEH.C30 [EXU16.1, h] - CBD <20>berarbeitet
18.11.11 Ha 12-02-500 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXU16.1, d] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096cf cf 09.02.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cf
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
//******************************************************************************************************************************************
16.01.12 Ha 12-08-xxx K24AT.000 - ABS als Serienumfang in die Typschluesselzeile f<>r folgende BR ab 08/12 uebernommen:
K46M<36> ECE/US, K73/02, K25 T<> (Adv) ECE/US, K27 M<> ECE/US, K43 M<> ECE/US, siehe auch PN PX860_106
K70M<30>, K72M<32>, K71, K75
20.01.12 Ha Codierdaten - BR K47 im BV K24 gel<65>scht
20.01.12 Ha 12-02-510 KMB18 KMBI_K18.C03 [E5144.2, e] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096cg cg 22.03.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cg
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
//******************************************************************************************************************************************
20.02.12 Ha K24AT.000 - Typschl<68>ssel 0B25 und 0B22 hinzu
29.02.12 Ha K24AT.000 SA 137, 182, 218 wird codierrelevant, K-Wort ZSWP wird codierrelevant
29.02.12 Ha 12-08-490 BMSKP BMSK.C03 [E5468.2, q] - CBD <20>berarbeitet
29.02.12 Ha 12-08-490 KOMBI KMBI_K25.C07 [E5468.2, l] - CBD <20>berarbeitet
29.02.12 Ha 12-08-490 KMB71 KMBI_K71.C01 [E5468.2,ag] - CBD <20>berarbeitet
29.02.12 Ha 12-08-490 KMB71 KMBI_K71.C02 [E5468.2, a] - neuer CI
01.03.12 Ha 12-08-490 SAF SAF.C03 [E5468.2, a] - neuer CI
01.03.12 Ha 12-08-490 ZFE ZFEB.C10 [E5468.2, j] - CBD <20>berarbeitet
02.03.12 Ha SGET - SGBD f<>r K46-Kombi ge<67>ndert nach MRKMB461
05.02.12 Ha K24SGET - folgende CBDen gel<65>scht, da nie Serie: AUDIO.C01, KMBI_K18.C01, KMBI_K18.C02, KMBI_K46,C01
13.03.12 Ha 12-08-490 KMB18 KMBI_K18.C03 [E5468.2, f] - CBD <20>berarbeitet
13.03.12 Ha 12-08-490 KMB46 KMBI_K46.C02 [E5468.2, o] - CBD <20>berarbeitet
13.03.12 Ha 12-08-490 SAF SAF.C03 [E5468.2, a] - neuer CI
13.03.12 Ha 12-08-490 ZFE ZFEh.C30 [E5468.2, j] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096ch ch 27.03.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: ch
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
//******************************************************************************************************************************************
27.03.12 Ha K24AT.000 - Y852, LA Indien, und X300, SA Typschild Indien, hinzu
NAEL 031096cj cj 25.05.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cj
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
//******************************************************************************************************************************************
03.05.12 Ha K24AT.000 - X293A, Betriebsanleitung Ungarisch, hinzu
07.05.12 Ha K24AT.000 - K21 mit Typsch<63>ssel 0A06 und 0A16 hinzu
07.05.12 Ha K024-12-08-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXE93.2, p] - CBD <20>berarbeitet
11.05.12 Ha K24CVT.000 - Korrektur TANK_RESERVE_THRESHOLD_ON und _OFF f<>r K21 korrigiert
11.05.12 Ha K024-12-08-500 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXE93.2, g] - CBD <20>berarbeitet
11.05.12 Ha K024-12-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXE93.2,ah] - CBD <20>berarbeitet
11.05.12 Ha K024-12-08-500 KMB71 KMBI_K71.C02 [EXE93.2, b] - CBD <20>berarbeitet
11.05.12 Ha K024-12-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXE93.2, k] - CBD <20>berarbeitet
22.05.12 Ha K024-12-08-500 SAF SAF.C03 [EXE93.2, b] - CBD <20>berarbeitet
22.05.12 Ha K024-12-08-500 DWA DWA_K25.C04 [EXE93.2, u] - CBD <20>berarbeitet. CKM-Umf<6D>nge hinzu
NAEL 031096ck ck 11.07.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: ck
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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15.06.12 Ha SAF SAF.C02 - SAF.C02 gel<65>scht, nie Serie, Abgel<65>st durch SAF3.C03
18.06.12 Ha K024-12-08-510 KMB46 KMBI_K46.C02 [E5311.2, q] - CBD <20>berarbeitet
18.06.12 Ha K024-12-08-510 KMB18 KMBI_K18.C03 [E5311.2, h] - CBD <20>berarbeitet
25.06.12 Ha K024-12-08-510 BMSKP BMSK.C03 [E5311.2, r] - CBD <20>berarbeitet
27.06.12 Ha K024-12-08-510 K24CVT.000 - CVT <20>berarbeitet, K25_TUE Sondermodell nach geplantem EOP
NAEL 031096cl cl 30.07.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cl
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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27.07.12 Ha K024.12.08.510 KMB71 KMBI_K71.C01 [N5311.2, aj] - CBD <20>berarbeitet, Unterdr<64>ckung f<>hrender Nullen
27.07.12 Ha K024.12.08.510 KMB71 KMBI_K71.C02 [N5311.2, c] - CBD <20>berarbeitet, Unterdr<64>ckung f<>hrender Nullen
NAEL 031096cm cm 19.09.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cl
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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03.09.12 Ha K024-13-02-400 K24AT.000 - SA 181 wird codierrelevant, K-Worte RACA und RAPO werden codierrelevant
- K-Wort CBKD hinzu
03.09.12 Ha K024-13-02-400 BMSKP BMSK.C03 [EXP88.2, s] - CBD <20>berarbeitet
03.09.12 Ha K024-13-02-400 KMB71 KMBI_K71.C02 [EXP88.2, d] - CBD <20>berarbeitet
03.09.12 Ha K024-13-02-400 ZFE ZFEB.C10 [EXP88.2, k] - CBD <20>berarbeitet
03.09.12 Ha K024-13-02-400 ZFE ZFEH.C30 [EXP88.2, l] - CBD <20>berarbeitet
NAEL 031096cn cn 28.11.12 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cn
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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06.11.12 Ha K024-13-02-500 K24AT.000 - LA 740, Argentinien, wird codierrelevant, K-Wort WK27 hinzu
08.11.12 Ha K024-13-02-500 ZFE ZFE.C09 [EXX49.2, s] - CBD ueberarbeitet
08.11.12 Ha K024-13-02-500 ZFE ZFEB.C10 [EXX49.2, l] - CBD ueberarbeitet
08.11.12 Ha K024-13-02-500 ZFE ZFEH.C30 [EXX49.2, m] - CBD ueberarbeitet
08.11.12 Ha K024-13-02-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXX49.2, ak] - CBD ueberarbeitet
26.11.12 Ha K024-13-02-500 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXX49.2, j] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096co co 19.03.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: co
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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22.01.13 Ha K24AT.000 - Dummy-SA 226 wird SA Vorbereitung Trackingsystem, PX870_100
13.02.13 Ha K024-13-02-510 KMB18 KMBI_K18.C03 [E5372.3, k] - CBD ueberarbeitet
13.02.13 Ha K024-13-02-510 ZFE ZFEB.C10 [E5372.3, m] - CBD ueberarbeitet
19.02.13 Ha K24AT.000 - Typschluessel 0224, K73 CKD Thailand, hinzu, PX874_019
28.02.13 Ha K24AT.000 - SA 390, Betriebsanleitung Brasilianisch-Portugiesisch hinzu
NAEL 031096cp cp 19.04.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: cp
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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15.04.13 Ha K024-13-08-400 ZFE ZFEH.C30 [N5372.3, n] - CBD ueberarbeitet
15.04.13 Ha K024-13-08-400 K24AT.000 - SA243 wird codierrelevant
NAEL 031096cq cq 05.06.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CQ
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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26.04.13 Ha K24AT.000 - Zeitkriterium 0214 und 0814 ergaenzt
Typschluessel fuer K73 (0B04, 0B14) hinzu
Typschluessel 0B23, K72 CKD Thailand, hinzu
SABI-Code XA1 hinzu (PX871_024)
02.05.13 Ha K024-13-08-500 BMSK BMSK.C03 [EXH30.3, t] - CBD ueberarbeitet, K73_MUE hinzu
02.05.13 Ha K24AT.000 - SA251 wird codierrelevant
02.05.13 Ha K024-13-08-500 KMB71 KMBI_K71.C01 [EXH30.3, al] - CBD ueberarbeitet
02.05.13 Ha K024-13-08-500 KMB71 KMBI_K71.C02 [EXH30.3, e] - CBD ueberarbeitet
02.05.13 Ha K024-13-08-500 ZFE ZFEB.C10 [EXH30.3, n] - CBD ueberarbeitet
02.05.13 Ha K024-13-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXH30.3, o] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096cr cr 21.08.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CR
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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17.07.13 Ha K24AT.000 - SA195 umbenannt nach Motorsteuergeraet Brasilien
06.08.13 Ha K024-13-08-510 ZFE ZFEB.C10 [EXT89.3, o] - CBD ueberarbeitet
09.08.13 Ha K024-13-08-510 ZFE ZFEH.C30 [EXT89.3, p] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096cs cs 05.11.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CS
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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04.11.13 Ha K024-13-08-510 ZFE ZFEB.C10 [NXT89.3, p] - CBD ueberarbeitet
04.11.13 Ha K024-13-08-510 ZFE ZFEH.C30 [NXT89.3, q] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096ct ct 08.11.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CT
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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07.11.13 Ha K024-13-08-510 ZFE ZFEH.C30 [SXT89.3, r] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096cu cu 18.12.13 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CU
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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27.11.13 Ha K024-14-02-500 ZFE ZFEB.C10 [EX317.3, q] - CBD ueberarbeitet
27.11.13 Ha K24AT.000 - SA028 hinzu
NAEL 031096cv cv 17.04.14 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CV
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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30.01.14 Ha K24AT.000 - Folgende Typschluessel neu angelegt: 0B24 und 0B34, PX874_028, 9X10, PX933_05
Folgende SA neu angelegt: 9C6 und 9C8, PN PX874_028
Folgendes K-Wort neu angelegt: ABSP, Nachruestung ABS_PRO
21.03.14 Ha K024-14-08-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXD00.4, r] - CBD ueberarbeitet
21.03.14 Ha K024-14-08-500 ZFE ZFEH.C30 [EXD00.4, s] - CBD ueberarbeitet
16.04.14 Ha K024-14-08-500 KMB18 KMBI_K18.C03 [EXD00.4, l] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096cw cw 25.08.14 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CW
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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05.06.14 Ha K24AT.000 - Typschl<68>ssel 0B31 hinzu, PN PX874_037
05.08.14 Ha K24CVT.000 - Individualisierungsumfaenge K21 hinzu
19.08.14 Ha K024-14-08-500 ZFE ZFEB.C10 [NXD00.4, r] - CBD ueberarbeitet
19.08.14 Ha K024-14-08-500 ZFE ZFEH.C30 [NXD00.4, t] - CBD ueberarbeitet
19.08.14 Ha K24AT.000, BR_REF.DAT - Baureihe fuer Rosenbauerpumpe von A73 nach V98 geaendert
NAEL 031096cx cx 15.10.14 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CX
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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03.09.14 Ha K024-15-07-400 K24AT.000 - Zeitkriterium 0216 und 0816 hinzu
03.09.14 Ha K024-15-07-400 K24AT.000 - Typschluessel 0B06/0B16 (K70_TUE) und 0B07/0B17 (K72_TUE) hinzu
03.09.14 Ha K024-15-07-400 K24SGET.000, K24SGFAM.dat - SGBD MRZFEL ersetzt durch MRRFEB
03.09.14 Ha K024-15-07-400 K24SGET.000, K24SGVT - neue SG-Familie BMSM angelegt f<>r neues Motor-SG K7x TUE, SG nicht abwaertskompatibel
03.09.14 Ha K024-15-07-400 K24SGFAM.DAT, K24_CONF.BAP - neue SG-Familie BMSM angelegt f<>r neues Motor-SG K7x TUE, SG nicht abwaertskompatibel
05.09.14 Ha K024-15-07-400 K24AT.000 - SA639/SA224 wird codierrelevant
05.09.14 Ha K024-15-07-400 BMSM BMSM.C01 [EXS09.4, a] - neues SG hinzu, SG-Familie BMSM
05.09.14 Ha K024-15-07-400 K24AT.000 - Typschluessel 0B55/0B65/0B75 (K75_TUE), 0B53/0B63/0B83 (K71_MUE) und 0B54/0B64/0B74/0B84 (K73_TUE) hinzu
05.09.14 Ha K024-15-07-400 KMB71 KMBI_K71.C02 [EXS09.4, f] - CBD ueberarbeitet, K7X_TUE hinzu
05.09.14 Ha K024-15-07-400 ZFE ZFEB.C10 [EXS09.4, s] - CBD ueberarbeitet, K7X_TUE hinzu
08.09.14 Ha K024-15-07-400 ZFE ZFEH.C30 [EXS09.4, u] - CBD ueberarbeitet, K7X_TUE hinzu
NAEL 031096cy cy 22.04.15 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CY
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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09.03.15 Ha K24AT.000 - SA 17A und SA 17B hinzu
25.03.15 Ha K024-15-11-490 BMSM BMSM.C01 [EXC25.5, b] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096cz cz 19.05.15 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: CZ
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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28.04.15 Ha K024-15-11-500 KMB46 KMBI_K46.C02 [EXF56.5, s] - CBD geaendert, Nachruestung APS-Pro fuer K46MUE hinzu
NAEL 031096da da 03.09.15 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: DA
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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K24AT.000 - folgende SA hinzu: XAA, XAB, PX871_033
09.07.15 K24AT.000 - folgende CKD-Typschluessel hinzu (PX874_069): 0B36, 0B37, 0B27
11.08.15 - Dummy-SA 276 belegt mit "Designoption Raeder", PX571_004
NAEL 031096db db 02.12.15 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: DB
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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16.11.15 Ha K024-16-06-490 K24AT.000 - SA 739, Brasilien, und 8L3, Laendersteuerung 00228 Korea, codierrelevant hinzu
Zeitkriterium 0616 hinzu
16.11.15 Ha K014-16-06-490 KMB71 KMBI_K71.C02 [EXZ52.5, g] - CBD ueberarbeitet
NAEL 031096dc dc 08.03.16 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: DC
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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02.12.15 Ha K24AT.000 - Typschluessel 0B26, K70TUE CKD Brasilien, hinzu
08.03.16 Ha K24AT.000 - SA 8LJ, Laendersteuerung 00244 hinzu
NAEL 031096dd dd 18.04.16 EI-73 Bernhard Haller (Ha)
//ECCO ItemNr: 031096 Rev.Nr.: DD
// Datum |SB|I-Stufe EWE | HO-rel. | SGFAM | Datei-Name | NAEL, AEI | Kommentar
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11.04.16 Ha K24AT.000 - Typschluessel 0B32 und 0B44 hinzu, PN PX874_102
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